smartlink Kabelloser Lastsensor – Live-Rigg-Lastdaten auf Knopfdruck

In einem vorherigen Artikel haben wir uns die Vorteile von Live-Daten zur Vorstaglast mit dem Cyclops Marine smarttune Lastsensor angesehen. In diesem Blog werfen wir einen genaueren Blick auf das Schwesterprodukt, das oft in Kombination mit dem smarttune eingesetzt wird: den smartlink. Das ist ein flexibler, vielseitiger kabelloser Lastsensor, der in jedes System eingebunden werden kann, um Live-Lasten bereitzustellen.

Der kabellose Cyclops Marine smartlink Lastsensor wurde im Winter 2019/2020 in Zusammenarbeit mit dem America’s Cup Team INEOS Team UK entwickelt. Deren Anforderung war die kleinst- und leichtmögliche kabellose Lastmesszelle – das Ergebnis ist der smartlink.

Gefertigt aus Titan und mit einem klassischen elektrischen Dehnungsmessstreifen ausgestattet, verfügt der smartlink über Onboard-Verarbeitung, die das elektrische Signal in einen kalibrierten, digitalen Lastwert umwandelt, der anschließend per Bluetooth mit einer Messung pro Sekunde (1Hz) übertragen wird. Die Last kann direkt auf einem Handgerät über die kostenlose iOS/Android-App ausgelesen oder über das NMEA2000-Gateway direkt in bestehende Bordanzeigen integriert werden.

Wie der Name schon sagt, ist er dafür ausgelegt, als „Link“ in praktisch jedes System integriert zu werden – mit einfachen Laschings. Das macht ihn zu einem sehr vielseitigen Tool, das in vielen Anwendungen eingesetzt werden kann. Zu beachten ist, dass die einzige Begrenzung/Einschränkung der vertikale Bauraum ist, den die Lastmesszelle plus die Laschings an beiden Enden in einem bestehenden System benötigt. Allerdings bieten die meisten laufenden Rigg-Systeme von Natur aus an irgendeiner Stelle genügend Platz für dieses kompakte Gerät (der 2T smartlink ist 79mm lang).

Anwendungsfälle für kabellose Lastsensoren

Der smartlink ist werksseitig kalibriert, sodass Sie nach einer einfachen Installation sofort hochwertige Lastdaten direkt „out of the box“ erhalten. Hier sind einige der häufigsten Anwendungsfälle:

• Bobstay-Spannung – das Messen der Bobstay-Last gibt Ihnen eine gute Vorstellung von der Vorliekspannung Ihrer Code Zero. Wenn Sie in unterschiedlichen Bedingungen auf Ziel-Vorlieklasten trimmen, stellen Sie sicher, dass Sie eine optimale Segelform beibehalten

• Halslasten – alternativ sind viele Vorsegelhälse mit Taljen-/Übersetzungssystemen ausgestattet, um die Vorliekspannung zu steuern. Ergänzen Sie einen smartlink und treffen Sie jedes Mal die richtige Vorliekspannung

• Baumniederholer-Lasten – Auf modernen Performance-Booten ist die Niederholerlast ein entscheidender Faktor für Rigg- und Großsegel-Effizienz. Finden Sie Ihren Am-Wind- oder Power-Reach-Groove schnell und mit Sicherheit.

• Großschot-Lasten – ähnlich wie oben, aber mit der Verbreitung von Performance-Cruising-Katamaranen war das Management der Großschot-Lastgrenzen nie wichtiger für die Sicherheit und das Wohlergehen aller an Bord!

• Achterstagen – ob einzelnes festes Achterstag oder Runner: Ein smartlink hilft Ihnen, nach jeder Wende oder bei veränderten Bedingungen schnell wieder auf vordefinierte optimale Einstellungen zu kommen.

Smartlink 2T auf Persico 69F 3-Personen-Foil-Monohull ©Persicomarine

Vorteile durch das Erfassen von Rigg-Lastdaten

Es gibt 5 wesentliche Vorteile beim Erfassen von Rigg-Lastdaten

• Statische Lasten – ob es darum geht, Ihr Rigg-Trimm am Steg korrekt einzustellen oder einfach statische Lasten in verschiedenen Systemen zu erfassen: Das Verständnis realer Lasten liefert wertvolle Einblicke und sorgt dafür, dass Ihr Basis-Rigg-Setup konsistent ist.

• Live-/dynamische Segellasten – wenn Sie draußen segeln, ermöglicht das Einstellen von Mast, Segeln und anderen Systemen auf bekannte, optimale Lasten unter wechselnden Bedingungen, dass Sie jedes Mal Ihr bestes Rennen segeln.

• Nach-Regatta-Analyse von Kurs, Speed, Windstärke zusammen mit Lastdaten bietet die Möglichkeit für ein tiefes Verständnis dessen, was Ihr Boot wirklich ausmacht, und schafft eine Plattform für strukturierte, kontinuierliche Verbesserung. Es gibt verschiedene Tools zur Segeldatenanalyse, die Ihnen helfen, Ihre Daten zu verwalten und optimal zu nutzen, z. B. von Sailjnord oder KND Sailing Performance

• Hardware-Spezifikation – ein Thema, das uns bei upffront besonders am Herzen liegt – ein präzises Verständnis realer dynamischer Lasten ermöglicht Eignern, ihre Decksbeschläge und Rigg-/Tauwerkentscheidungen zu optimieren. Jedes Hardware-Teil muss stark genug sein, um die Last zu tragen, und gleichzeitig so leicht wie möglich. Mit präzisen Lastdaten können Sie Hardware-Entscheidungen mit Vertrauen treffen.

• Sicherheits- und Wartungsintervalle (gekoppelt an Ihre Hardware-Spezifikation). Die meisten Hardware- und Rigg-Komponenten ermüden und müssen periodisch ersetzt werden. Die Lebensdauer eines Produkts ist in der Regel eine Funktion der Last: Je höher die Last, desto geringer die Lebenserwartung. Hersteller definieren Lebenserwartung und Austauschintervalle basierend auf der Annahme einer durchschnittlichen SWL. Wenn Ihre tatsächlichen Lasten niedriger sind als die Annahmen der Hersteller, können Ihre Teile länger halten; wenn Sie jedoch die Performance-Grenzen ausreizen und die Durchschnittslasten höher sind als die angegebene SWL, sollten Sie eine Verkürzung Ihres Austauschzyklus in Betracht ziehen.

smartlink Technische Daten.

Die smartlink kabellose Lastsensor-Serie gibt es in drei Größen mit 2T, 5T und 10T Safe Working Load; eine neue 20T-Version wird in Kürze veröffentlicht.

	Smartlink 2T	Smartlink 5T	Smartlink 10T
Safe Working Load (kg)	2000	5000	10000
Abmessungen (mm)	79 x 55 x 19	83 x 66 x 22	93 x 74 x 25
Gewicht (g)	160	210	360

Frequenz (Hz)	1
Genauigkeit (0-40 Grad)	+/- 1%
Material	Titan 6AI-4V
Batterie	200 Stunden (1xCR2032)

Der smartlink kabellose Lastsensor verfügt über eine Smartpower-Funktion, die hilft, die Batterielaufzeit zu verlängern, indem das Risiko reduziert wird, das Gerät eingeschaltet zu lassen. Einmal drücken: 30 Sekunden an, zweimal: 20 Minuten, dreimal: 2 Stunden, viermal: 8 Stunden und fünfmal: Dauerbetrieb. Mit gutem Energiemanagement sollte eine Batterie für 25–30 Tage Regattasegeln reichen; da es sich jedoch nur um eine 1xCR2032 Knopfzelle handelt, ist der Austausch sehr schnell und einfach.

Zusammenfassung zum kabellosen Lastsensor

Wenn Sie einmal anfangen, werden Sie nicht mehr aufhören wollen! Viele Cyclops-Kunden nutzen mehrere Geräte, mit einer Mischung aus smarttune für Lasten im stehenden Gut und dem smartlink kabellosen Lastsensor für verschiedene andere Anwendungen. Wir bei upffront.com sind überzeugt, dass leicht verfügbare Rigg-Lastdaten den nächsten großen Entwicklungsschritt bei Hardware und Rigg sowie Verbesserungen der Segel-Performance antreiben werden. Doch die Vorteile gehen weit über Performance hinaus – hin zu korrekter Hardware-Spezifikation und Wartung, was eine Win-win-Situation schafft.

Wenn Sie Fragen zu Cyclops-Instrumentsystemen einschließlich des smartlink kabellosen Lastsensors haben, schreiben Sie uns gerne eine E-Mail an [email protected], oder klicken Sie auf den Link unten, um unser komplettes Sortiment zu sehen:

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