Selden fertigt seit den 1960er-Jahren Masten für Segelyachten, und was als Unternehmen begann, das einfache Holzmasten herstellte, hat sich zu einer weltweit führenden Marke mit einem umfangreichen Sortiment an Systemen für Segelhandling und Decksbeschlägen entwickelt. Einige ihrer Produkte sind inzwischen selbst zu Begriffen geworden, z. B. Furlex-Rollanlagen. In diesem Blog werfen wir jedoch einen genaueren Blick auf ihre äußerst beliebten, nachrüstbaren, ausziehbaren Selden-Bugspriete.
Die ausziehbaren Selden-Bugspriete ermöglichen es dir, einen asymmetrischen Spinnaker oder einen Code-Zero-Roller an einem Boot zu fahren, das keinen Anschlagpunkt vor dem Vorstag hat. Während die meisten modernen Performance-Cruiser ein festes Bugspriet haben, benötigen viele ältere Boote eine Nachrüstlösung. Der Vorteil eines einziehbaren Systems ist, dass es einfach zu montieren ist und deine Länge über alles (LOA) nicht vergrößert – dadurch reduzierst du deine Liegeplatzgebühren! (Hinweis: Wir sprechen ausführlich über die Vorteile von Code-Zero- und asymmetrischen Rollanlagen, und du kannst in unserem Blog hier nachlesen, warum wir so große Fans davon sind.)
Das Bugspriet wird über zwei strukturelle Befestigungspunkte am Vordeck angebracht. Die vordere / Steven-Beschlaglösung, die Selden als „Bow bracket“ bezeichnet, besitzt einen Edelstahlring mit reibungsarmer Polyamid-Innenauskleidung, wodurch sich das Bugspriet schnell und leicht aus- und einfahren lässt. Die achtere Befestigung ist ein standardmäßiger klappbarer Padeye, der am hinteren Ende des Rohres eingeklinkt wird. Im Einsatz wird das Bugspriet sicher auf dem Vordeck zwischen diesen beiden strukturellen Punkten gehalten, wobei das Rohr nach vorn über den Bug hinaus ragt. Wenn es nicht benutzt wird, kann das hintere Ende des Rohres vom Padeye ausgeklinkt und nach achtern zu einer zweiten „Park“-Padeye-Position verlegt werden, sodass die Spitze des Rohres im Stevenring bleibt. Wird das Rohr länger nicht benötigt, kann es einfach ausgebaut und unter Deck verstaut werden.
Befestigung des achteren Endes des Selden-Bugspriets. Ein struktureller klappbarer Padeye für den ausgefahrenen Betrieb und ein zweiter weiter achtern zur Lagerung.
Es gibt eine Reihe unterschiedlicher, standardisierter Bow-Bracket-Konfigurationen, die für eine große Bandbreite an Buglayouts ausgelegt sind.
Beim Kauf eines einziehbaren Selden-Bugspriets kaufst du das Bugspriet (bestehend aus dem Rohr, einem Gussbeschlag innen und außen sowie 2 klappbaren Padeyes) und zusätzlich den passenden Bow Bracket für dein geplantes Setup.
Beim Einsatz eines Gennakers oder Code Zero kannst du eine Tackline riggen – entweder, indem du sie durch die Mitte des Bugspriets und zurück ins Cockpit führst. Alternativ kannst du am äußeren Ende des Rohres einen externen Block montieren und ein separates Tackline-System fahren.
Was ist RM30?
RM30 ist das statische aufrichtende Moment, das das Boot bei 30 Grad Krängung erzeugt. RM30 ist ein sehr gängiger Referenzwert im Yachtentwurf, weil der Großteil des Segelns innerhalb von 30 Grad Krängung stattfindet. Bei den meisten Rümpfen ist die Kraft von 0 bis 30 Grad zudem linear. Selden hat einen sehr nützlichen RM30-Rechner entwickelt, mit dem du dein RM30 anhand weniger grundlegender, üblicherweise verfügbarer Bootsdaten exakt bestimmen kannst: Selden-Rechner
Die richtige Größe und Länge von Selden-Bugsprieten festlegen
Die Selden-Bugspriete sind für eine breite Palette von Segelbooten ausgelegt und sind in zwei Materialien erhältlich: Aluminium oder Carbon.
Um das richtige Bugspriet für dein Boot zu finden, musst du zunächst das RM30 (aufrichtendes Moment bei 30 Grad) bestimmen, um den richtigen Rohrdurchmesser festzulegen. Die verfügbare Decksfläche bestimmt anschließend die richtige Länge.
Sobald du das RM30 deines Boots kennst, kannst du die Selden-Größentabellen verwenden. Es gibt unterschiedliche Tabellen für Code Zeros und Asymmetrics sowie für Aluminium- oder Carbonrohre.
Dimensionierung für Aluminium-Gennaker
Max. USL (Unsupported Length) und Min. DBS (Distance between Support) sind vom RM30 abhängig. Sobald du dein RM30 kennst, kannst du passende Rohrdurchmesser für deine Bootsgröße sowie die maximale USL, also den nach vorn projizierten Auszug deines Bugspriets, ablesen. In der obigen Tabelle kannst du bei einem RM30 von 25 kNm das GO72 (Rohrdurchmesser 72 mm) mit einer max. USL von 650 mm verwenden. Wenn du jedoch mehr Vorlauf benötigst, kannst du das GO75 bis zu einer max. USL von 1140 mm vor dem Bow Bracket nutzen.
Wichtig ist beim Kauf eines Bugspriets zu beachten, dass die Lasten eines Code Zero deutlich höher sind als die eines asymmetrischen Spinnakers/Gennakers. Deshalb solltest du selbst dann, wenn du zunächst nur für einen Fahrten-Gennaker kaufst, überlegen, ob du künftig einen Code Zero in deine Segelgarderobe aufnehmen möchtest – denn das beeinflusst den richtigen Rohrdurchmesser und die max. USL.
Dimensionierung für Aluminium Code 0
Bleiben wir bei unserem RM30-Beispiel mit 25 kNm: Für einen Code Zero ist das GO72 keine Option mehr, und die max. USL ist beim GO75 ebenfalls von 1140 mm auf 450 mm gesunken!
Länge der Selden-Bugspriete
Selden-Bugspriete werden in einer Standardlänge geliefert, können jedoch passend zu deinem Boot gekürzt werden. Die Schlüsselfrage bei der Bestimmung der Bugsprietlänge ist die Position des strukturellen Padeyes für das hintere Ende des Rohres. Dieser muss ein solides, strukturelles Decksteil sein (nicht auf einer Ankerkastluk!) und eine korrekte Ausrichtung bieten, damit das Rohr an vorhandenen Bugbeschlägen vorbei ausgefahren werden kann. Dieser Punkt muss weit genug achterlich vom Bow Bracket liegen, um das Min.-DBS-Maß für dein Boot einzuhalten. Sobald du dein gewünschtes DBS-Maß kennst, addierst du dann (in der Regel) die max. USL, um die gesamte Bugsprietlänge zu erhalten. Der einzige Vorbehalt ist, dass du die max. USL möglicherweise nicht erreichen kannst, wenn dein DBS zu groß ist – in diesem Fall solltest du erwägen, auf einen größeren Rohrdurchmesser zu gehen.
Zusammenfassung zu Selden-Bugsprieten
Einziehbare On-Deck-Bugspriete sind eine einfache, kosteneffiziente Nachrüstlösung, mit der du die Performancevorteile von Code Zeros und asymmetrischen Spinnakern nutzen kannst. Selden stellt umfassende Informationen bereit, damit Eigner den richtigen Rohrdurchmesser festlegen, die passende Länge bestimmen und aus verschiedenen Bow-Bracket-Optionen für eine große Bandbreite an Bugkonfigurationen wählen können.
Wenn du Fragen zu Selden-Bugsprieten hast, schreibe uns gern eine E-Mail an [email protected], oder klicke auf den Link unten, um unser komplettes Sortiment zu sehen:
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Selden-Bugspriete: Eine elegante Lösung, die wirklich heraussticht!