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Morfrac Systems diskutieren die Zukunft von Decksbeschlägen

13. Dezember 2024 durch
Morfrac Systems diskutieren die Zukunft von Decksbeschlägen
Upffront.com

Decksbeschläge haben eine volle Runde gedreht. Heute bevorzugen Konstrukteure einfache Designs, die statt komplexer Konzepte auf Hochleistungswerkstoffe setzen. Wir haben mit Nicolas Goldenberg von Morfrac Systems gesprochen, dem Kopf hinter dem disruptiven morfblock, über die Entwicklung von Decksbeschlägen und seine Prognosen für die Zukunft.


Entwicklung von Decksbeschlägen


Decksbeschläge werden von den jeweils verfügbaren Materialien, Fertigkeiten und Produktionsmethoden geprägt, sagt Nicolas. „Nehmen wir zum Beispiel eine Rolle. Vor Tausenden von Jahren bestanden Rollen zunächst aus einem Stück Holz mit einem Loch darin. Um eine Übersetzung zu erzeugen, wurde eine Leine durch dieses feststehende Stück Holz geführt.“


So effektiv das war, dieses Design erzeugte viel Reibung. Nachfolgende technische Weiterentwicklungen versuchten, dem mit der Einführung von Scheiben oder Gleitlagern entgegenzuwirken, wodurch der Block leichter laufen konnte. Später wurden Holzbeschläge, Scheiben und Lager durch Metall ersetzt, um die Reibung zu reduzieren.


Doch als sich die Produktionsmethoden weiterentwickelten und der Wunsch nach besserer Performance und geringerer Reibung zunahm, wurden Decksbeschlag-Designs komplexer und die Produkte am Markt überkonstruiert, sagt Nicolas.


In den letzten 10–15 Jahren erleben wir jedoch das Gegenteil. Fortschritte in der Materialwissenschaft und die Entwicklung von Hightech-Materialien haben es der Marinebranche ermöglicht, Decksbeschläge neu zu gestalten und neu zu denken.


Die Designs sind einfacher geworden, ohne Performance einzubüßen – mit einer Rückbesinnung auf narrensichere Konzepte von vor Tausenden von Jahren. Dadurch sind diese Lösungen leicht, zuverlässig und langlebig und enthalten weniger bewegliche Teile für Reparatur oder Wartung, mit zusätzlichen Vorteilen bei der Lastausrichtung.


Der erwähnte wissenschaftliche Fortschritt ermöglichte den Durchbruch von Hochleistungs-Composite-Fasern wie Dyneema, die die Tauwerkbranche verändert haben. Heute sind Composite-Tauwerke stärker als traditionelle Materialien und können bei geringerem Durchmesser und Gewicht die gleiche Festigkeit bieten. Zusätzliche Hightech-Flechtmäntel, Faserbehandlungen und Beschichtungen sorgen für feine, aber enorm wichtige Variationen – entweder durch zusätzliche Festigkeit oder durch gezielte Anpassung der Reibung an den Einsatzzweck, z. B.  für besseren Grip in Klemmen oder auf Winschen.


Neben dem Trend zu Soft-Lösungen hat die Harz-Revolution Hardwareprodukte innoviert, die Harzkleber nutzen, wie etwa aufklebbaren Padeyes, ursprünglich entwickelt als multifunktionale, nicht-strukturelle Anschlagpunkte für das Bootsinnere. „Ich denke, deren Einsatz wird sich auch außen am Boot fortsetzen, da sie künftig mehr Last aufnehmen können und den Bedarf reduzieren werden, Löcher zu bohren oder Metallbefestiger zu verwenden“, sagt Nicolas.

Bild: LOOP Products Flexi Stick-On Padeye

„Die Boote von heute haben weniger Metallbeschläge, klassische Blöcke & Klemmen und mehr Lashings, Kauschen, Soft-Padeyes, Constrictors & Leichtlaufblöcke“, sagt Nicolas. „Wir sind wieder am Anfang angekommen. Hightech-Materialien haben es uns ermöglicht, zu den Grundlagen zurückzukehren und die Vorteile einfacher, leichter Designs zu erkennen, die Rigger vor tausend Jahren entwickelt haben!“


„Nehmen wir zum Beispiel unseren morfblock. Er besteht aus nur vier Elementen: einer Soft-Schlaufe, einer Metallscheibe, einem 3D-gedruckten Körper und einem Gleitlager. Schlichtheit und modernste Technologie verschmolzen in einem Produkt, das vor wenigen Jahren noch undenkbar gewesen wäre.“

Bild: Morf Block

Was glaubt Nicolas also, wird die nächste große Veränderung bei Decksbeschlägen sein?


Ich glaube, die nächste große Branchenverschiebung am Horizont ist der 3D-Druck. In Zukunft werden wir komplexe Composite-Bauteile sehr präzise fertigen können, und das wird viele Möglichkeiten schaffen. Im Bereich  Decksbeschläge denke ich, dass wir immer mehr Composite-Fasern an Bord sehen werden, gefolgt von einer Wartezeit auf das nächste neue „Wundermaterial“ – und dann werden wir lernen müssen, unsere Beschlag-Designs noch weiter zu vereinfachen!


Wenn Sie Fragen zu Decksbeschlägen von Morfrac Systems haben, schreiben Sie uns gerne eine E-Mail an [email protected], oder klicken Sie auf den Link unten, um unser komplettes Sortiment zu sehen:

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