Die besten Code-0-Rollanlagen für 25–30ft Segelyachten

Wenn du eine 25–30ft Segelyacht hast und deine Segelperformance mit einem Code Zero oder einem asymmetrischen Spinnaker verbessern möchtest, brauchst du einen Furler in der Arbeitslastklasse 900–1000 kg. In dieser Größenordnung gibt es eine ordentliche Auswahl an unterschiedlichen Produkten – aber welches solltest du wählen? In diesem Blog gehen wir die relativen Vor- und Nachteile der wichtigsten Kandidaten durch: Code-0-Rollanlagen und Gennaker-Rollanlagen.

In der Tabelle unten haben wir die wichtigsten Eigenschaften der Hauptmarken in dieser Größenklasse zusammengefasst. Gewicht sollte ein zentraler Bestandteil jeder Kaufentscheidung bei Segelausrüstung sein, und die Code-0-Rollanlagen sind nach Gewicht sortiert. Allerdings ist Gewicht nur ein Faktor in einem komplexen Bild relativer Produktstärken und -schwächen! (Hinweis: Die angegebenen Gewichte beinhalten Trommel, Wirbel sowie Schnittstellenbeschläge, die in den meisten Fällen Standard-D-Schäkel sind.)

Beste Auswahl an Code-0-Rollanlagen

Ronstan Series 80

Obwohl sie eine höhere Safe Working Load (SWL) als drei der anderen Einheiten hat, ist die Ronstan Series 80 die leichteste in dieser Gruppe – mit dem kleinsten Trommeldurchmesser und der geringsten Gabelweite, was wiederum die Größe des Torsionskabels begrenzt (in unserem Sortiment auf 7 mm). Hätte Ronstan die Gabel 0,5 mm breiter gemacht, hätte ein 9-mm-Kabel gepasst, wodurch die Einheit ihrer relativ hohen SWL besser gerecht geworden wäre.

Theoretisch würde ein 7-mm-Torsionsseil eine hervorragende Performance bis ca. 11 m Code-Zero-Vorliek-Länge liefern, aber mit zunehmender Segelgröße wird der kleine Trommeldurchmesser zum begrenzenden Faktor. Eine größere Trommel ist vorteilhaft, weil sie mehr Kraft für den Beginn des Einrollens liefert. Es gibt keine Optionen, um diese Anlage auf Top-Down umzurüsten – aber für ein kleines Sportboot (und angesichts dessen, dass diese Trommel gut in die Handfläche passt!) ist eine eigene Trommel pro Segel keine schlechte Sache.

Karver KF0.9

Diese Code-0-Rollanlage war 2021 neu auf dem Markt. Sie war Teil von Karvers Entwicklung der 3. Generation der beliebten KF-Rollanlagen-Serie und ist vollgepackt mit wirklich innovativen Features. Die Trommel kommt mit einem sehr schönen integrierten Schnappschäkel (K-Snap), der gleichzeitig als 2:1-Reibungsrolle dient, und der Wirbel wird serienmäßig mit einem Lash-Eye-Anschluss geliefert. Karver setzt hier konsequent auf Soft-Connections – was wir begrüßen –, aber du musst dir bewusst sein, dass der K-Snap relativ klobig ist und sich nur schwer an einem kleinen metallischen Fixpunkt anschlagen lässt.   

Es ist eine weitere relativ kleine Trommel (10 % unter dem Durchschnitt in dieser Größenklasse), was ihre Einroll-„Power“ begrenzt, wenn die Bootslänge sich 30 ft nähert. Diese Einschränkung wird zusätzlich durch die dünne Rollleine verstärkt, die bei steigenden Einrolllasten hart an den Händen sein wird.

Es ist eine kleine, leichte, gut gebaute, gut aussehende Code-0-Rollanlage, die ein 9-mm-Torsionskabel aufnehmen kann – aber das herausragende Merkmal dieser Einheit ist der außergewöhnliche Preis im Vergleich zu den Wettbewerbern (40 % unter dem durchschnittlichen Verkaufspreis dieser Gruppe).  Wie bei der Ronstan 80 gibt es bei dieser Trommel KEINE Optionen zur Umrüstung auf Top-Down. Wenn du jedoch eine 25–28ft Yacht hast und eine dedizierte Code-0-Rollanlage brauchst: kauf jetzt eine – denn wir gehen davon aus, dass der Preis in absehbarer Zeit steigen wird!

Profurl Nex 0.9

Mit einem respektablen dritten Platz in der Gewichtsliste sticht die Nex 0.9 in dieser Gruppe durch ihren Trommeldurchmesser hervor – 25 % größer als der Durchschnitt – und durch den Preis (der höchste in der Gruppe).

Außerdem wird für die Wirbelverbindung serienmäßig ein Lash-Eye mitgeliefert. Ohne Umrüstoption auf Top-Down wäre sie – rein aus Sicht des Trommeldurchmessers – eine hervorragende Code-Zero-Rollanlage für ein 30–32ft Boot. Allerdings wird ihre schiere Größe (und der Preis) auf allem unter 30 ft auch fehl am Platz wirken.

Facnor FX+900

Als Neuheit für 2022 ist die Facnor FX+900 hinsichtlich des Trommeldurchmessers die zweitkleinste, aber insgesamt das zweit-/drittschwerste System. Das liegt an einer bewussten Entscheidung von Facnor, diese Einheit als Kombisystem zu konzipieren, das sich – mit einem optionalen Top-Down-Adapter – von Bottom-Up auf Top-Down umrüsten lässt. Um das zu erreichen, haben sie ihre alte FX+900-Trommel genommen und die größere FX+1500-Gabel montiert, wodurch sie mit dem FX+1500 Top-Down-Adapter kompatibel wird.

Die kleine Trommel und die 9-mm-Kabelkompatibilität machen sie ideal als Top-Down-Rollanlage (kleiner Trommeldurchmesser bedeutet schnelleres Einrollen), aber das überdurchschnittliche Gewicht (15 %) begrenzt ihre Attraktivität als Code-Zero-Rollanlage für Sportboote. Ihr Sweet Spot wäre daher vermutlich ein eher cruisingeinorientierter 30-Fußer mit sowohl Code Zero als auch asymmetrischen Segeln.

KZ Racefurlers KZ1

Wir gehen hier erstmals auf 1000 kg SWL hoch, was ein Grund für das relativ hohe Gewicht ist. Allerdings sind KZ Racefurlers’ Kerngeschäft 8t-, 10t-, 15t- und 20t-Rollanlagen für Grand-Prix-Offshore-Racer, und ihre KZ1 ist definitiv „bewährte“ Großboot-Technologie, die für den Kleinbootmarkt skaliert wurde.

Die KZ1 hat eine industrielle Optik mit austauschbaren Trommel-/Wirbelgabeln, um unterschiedliche Kabelgrößen aufzunehmen. Es gibt eine Top-Down-Adapter-Option, plus einen Trommeldurchmesser, der exakt dem Gruppendurchschnitt entspricht. Wenn du die beste, bombenfeste, extrem zuverlässige Kombi-Rollanlage für Code Zero und asymmetrische Segel für ein 30–33ft Boot suchst, dann ist das wahrscheinlich sie….. aber das hat seinen Preis!

Selden CX10

Selden ist schwer zu vergleichen. Erstens veröffentlichen sie in der Regel keine Produktgewichte – daher müssen wir annehmen, dass sie ziemlich schwer sind! Ihre gesamte Designphilosophie dreht sich um Massenproduktion und Teilegleichheit; am kleineren Ende der Serie kann das dazu führen, dass Beschläge „klobig“ wirken. Gabel und Bolzen sind bei dieser CX10-Einheit sehr groß, und obwohl sie ein Torsionskabel mit 11 mm Durchmesser aufnehmen könnte, würdest du das bei 1000 kg SWL nie wollen oder brauchen!

Selden geht außerdem davon aus, dass du mit ihren eigenen Beschlägen / Hardware / Zubehörteilen arbeitest, sie haben aber eine vollständige Palette an Optionen – einschließlich Top-Down-Adaptern. Das eine, was gut vergleichbar ist, ist die Trommelgröße: Sie liegt in dieser Größenklasse 10 % über dem Durchschnitt und würde daher eine ordentliche Kraft für den Beginn des Code-0-Einrollens liefern.

Zusammenfassung zu Code-0-Rollanlagen

Am unteren Ende des 25–30ft-Bereichs ist die Ronstan Series 80 – trotz ihrer relativ hohen SWL – eine echte Performance-Code-Zero-Rollanlage für Sportboote. Das Highlight in Bezug auf Performance vs. Preis ist jedoch eindeutig die Karver KF0.9.

Am oberen Ende der Range wird die Möglichkeit wichtiger, dieselbe Trommel sowohl für Code Zero als auch für asymmetrische Spinnaker zu nutzen. Die Facnor FX+900 ist eine hochwertige Einheit, aber die Trommel ist etwas klein. Für einen ähnlichen Preis ist die Selden CX10 eine „solide“ Wahl – aber wenn du das Budget hast, scheint die KZ1 trotz ihres Gewichts den Sweet Spot zu treffen.

Wenn du Fragen zu Code-0-Rollanlagen und Gennaker-Rollanlagen hast, schreib uns gerne eine E-Mail an [email protected] oder klicke auf den Link unten, um unser komplettes Sortiment zu sehen:

CODE-ZERO-ROLLANLAGEN