Dopo due anni di test del prototipo sul suo Beneteau First 300 Spirit, il prodotto è entrato in produzione. Inizialmente con sede in California, USA, Trogear si è trasferita a La Rochelle, Francia, una regione rinomata per la sua tradizione marittima. Oggi i bompressi Trogear sono utilizzati su oltre 160 modelli di yacht in più di 25 paesi, dimostrando la loro efficacia in regate prestigiose come la Rolex Sydney Hobart, la Newport-Bermuda, la Transpac, gli ORC European World Championships e la Race to Mackinac.

Bompressi regolabili Trogear in fibra di carbonio

Trogear offre una gamma di bompressi regolabili in fibra di carbonio progettati per aumentare le prestazioni a vela facilitando l’utilizzo di spinnaker asimmetrici e vele Code 0. Questi bompressi sono compatibili con imbarcazioni monoscafo e multiscafo da 20 a 70 piedi di lunghezza. L’esclusivo design triangolare a cavalletto (A-frame) garantisce un rapporto resistenza/peso ottimale, assicurando durata e performance. Le opzioni di installazione sono versatili, includendo montaggio passascafo, su coperta o su traversa, per adattarsi a diverse configurazioni di yacht. Il meccanismo a cerniera consente di posizionare il bompresso in verticale per l’attacco della vela oppure di riporlo in posizione verticale quando non in uso, ottimizzando spazio in coperta e sicurezza. Un bobstay regolabile permette ai velisti di controllare la tensione dell’inferitura direttamente dal pozzetto, migliorando l’efficienza della vela e la facilità di manovra.

Prodotto chiave: Trogear AS-25

• Lunghezza: 85 cm
• Peso: 1,1 kg
• Sporgenza oltre prua: circa 61 cm
• Larghezza interna alla cerniera: 22,4 cm
• Materiale del tubo: alluminio 6061 anodizzato nero
• Boccola: alluminio 6061 anodizzato nero
• Superfici veliche massime:
• Spinnaker asimmetrico: 70 m²
• Code 0: 58 m²
• Carico di lavoro sicuro (SWL): 700 kg

Il Trogear AS-25 è pensato per barche a vela fino a 25 piedi, offrendo una soluzione leggera e robusta per migliorare le prestazioni alle portanti. Il modello base include i componenti essenziali per l’installazione passascafo, come un tubo cerniera in vetroresina G10 e ferramenta in acciaio inox di grado marino. È disponibile un perno a sgancio rapido opzionale per una rimozione più veloce.

Prodotto chiave: Trogear AS-50

• Lunghezza: 126 cm
• Peso: 2,6 kg
• Sporgenza oltre prua: circa 91,5 cm
• Larghezza interna alla cerniera: 32,7 cm
• Materiale del tubo: titanio
• Boccola: titanio
• Superfici veliche massime:
• Spinnaker asimmetrico: 120 m²
• Code 0: 100 m²
• Carico di lavoro sicuro (SWL): 1.200 kg

Progettato per barche a vela fino a 45 piedi, l’AS-50 offre una sporgenza importante per migliorare le prestazioni della vela. Il modello base è dotato dei componenti necessari per l’installazione passascafo, inclusi un tubo cerniera in vetroresina G10 e ferramenta in titanio. Un adattatore a sgancio rapido è disponibile come upgrade opzionale per facilitare la rimozione.

Prodotto chiave: Trogear MAXI

• Lunghezza: personalizzabile fino a 227 cm
• Peso: 11 kg
• Sporgenza oltre prua: fino a 200 cm
• Larghezza interna alla cerniera: varia in base alla lunghezza
• Materiale del tubo: titanio o fibra di carbonio
• Boccola: titanio
• Superfici veliche massime:
• Spinnaker asimmetrico: 250 m²
• Code 0: 200 m²
• Carico di lavoro sicuro (SWL): 2.500 kg

Il bompresso Trogear MAXI è progettato per yacht più grandi, da 50 a 70 piedi. La sua lunghezza e la sporgenza sono personalizzabili per soddisfare le esigenze specifiche dell’imbarcazione. Il modello base include i componenti per l’installazione passascafo, con un tubo cerniera in vetroresina G10 e ferramenta ad alta resistenza. Il Trogear Maxi è progettato per gestire superfici veliche importanti, rendendolo ideale per migliorare le prestazioni dei grandi yacht a vela.

L’impegno di Trogear per innovazione e qualità è evidente nella loro gamma di bompressi regolabili in fibra di carbonio. Combinando materiali avanzati con un design unico, Trogear offre ai velisti soluzioni affidabili ed efficienti per ottimizzare le prestazioni veliche su diverse configurazioni di yacht.