Quali sono le principali opzioni di profilo avvolgifiocco da regata a doppia canalina disponibili e quali sono le caratteristiche principali e i vantaggi del profilo Harken e del profilo Tuff Luff?
Un profilo da strallo a doppia canalina è un sistema indispensabile per qualsiasi barca da regata di circolo o Grand Prix. Le issate interne/esterne del genoa senza interruzioni ti permettono di continuare a macinare bolina mentre il vento cambia.
Upffront ha riunito i due leader di mercato indiscussi in questo settore: il profilo Tuff Luff e il profilo Harken, per permetterti di scegliere il prodotto giusto per le tue esigenze.
Tuff Luff Headfoil - l’originale
Il riferimento è l’originale sistema Tuff Luff, che ancora oggi offre un prodotto di qualità, affidabile e dal buon rapporto qualità/prezzo. Tuff Luff è stato progettato per garantire un’issata rapida e senza problemi; perché se le vele salgono e scendono velocemente, durano più a lungo e l’equipaggio passa meno tempo a prua.
Caratteristiche principali:
- Installazione in pochi minuti
- Adattabile su cavo spiroidale fino a 16mm o tondino (rod) fino a dash 60
- leggero, aerodinamico
- In un pezzo unico - niente inceppamenti
- Non corrosivo
- Senza manutenzione
- Le doppie canaline offrono una guida scorrevole per entrambe le vele
Entrano in scena i Carbo Racing Foils di Harken
Successivamente Harken è entrata nel mercato offrendo un risparmio di peso significativo rispetto all’originale profilo Tuff Luff. Ci è riuscita utilizzando materiali più avanzati per realizzare il profilo. Ha impiegato resine ingegneristiche per creare profili da strallo robusti e leggeri, con notevoli progressi rispetto ai più deboli materiali in PVC. Ha inoltre migliorato la resistenza agli urti per ridurre i danni al profilo, soprattutto con clima freddo.
Riecco Tuff Luff Aero!
In risposta, tuttavia, è stato lanciato Tuff Luff Aero con un design aggiornato, più efficiente e materiali migliori per riprendersi apparentemente il primo posto in termini di vantaggio di peso. Il nuovo profilo ha una sezione del 9% più bassa ed è realizzato in un materiale in policarbonato, più leggero e più resistente e meno soggetto a danni da impatto rispetto al suo predecessore. Con una finitura superficiale ultra-fine, l’attrito è stato ridotto e un guidatore in acciaio inox aggiornato, anti-impiglio, permette alle scotte dello spinnaker di scorrere senza intoppi.
E adesso?
Le tendenze attuali a livello Grand Prix sono di realizzare manicotti in tessuto attorno allo strallo di prua invece dei profili rigidi, ma finora questa soluzione è considerata troppo “di nicchia” per i principali produttori.
Quindi, quale scegliere: profilo Harken o profilo Tuff Luff?
Per i regatanti di circolo, l’originale profilo Tuff Luff è una soluzione collaudata e competitiva che non ti deluderà. Tuttavia, per una campagna regate orientata alle prestazioni è una scelta sul filo di lana tra l’Harken Carbo Foil e il nuovo Tuff Luff Aero, che dichiara un vantaggio marginale.
Se hai esperienza diretta con uno dei due sistemi, ci farebbe piacere ricevere il tuo feedback.
Se hai domande sul profilo Harken o sul profilo Tuff Luff, non esitare a scriverci via email a [email protected], oppure clicca sul link qui sotto per vedere la nostra gamma completa:
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Profilo Harken o profilo Tuff Luff?