In precedenza abbiamo discusso qui la migliore configurazione delle luci di navigazione per barche a vela sotto i 12 metri . In questo blog analizziamo la configurazione ideale delle luci per yacht a vela tra 12 e 20 m (40–65 ft) di lunghezza, facendo riferimento ai prodotti delle luci di navigazione Lopolight.
Vantaggi delle luci di navigazione Lopolight
Progettate per essere installate e dimenticate, le luci di navigazione LED Lopolight sono robuste, affidabili e hanno un consumo energetico molto basso, che consente loro di durare più a lungo rispetto alle luci di navigazione tradizionali. L’intera gamma di luci di navigazione Lopolight è conforme alla Marine Equipment Directive (MED) e porta con orgoglio l’omologazione “Wheelmark”, che attesta il rispetto di rigorosi standard di qualità. Tutte le luci di navigazione Lopolight sono disponibili con finitura argento, nera o bianca e includono diverse opzioni di montaggio.
Le luci di navigazione Lopolight offrono un’ampia collezione di luci singole e combinate per applicazioni su imbarcazioni grandi e piccole.
I COLREG per barche da 12 a 20 m
Le regole principali per le luci di navigazione a vela sono contenute nelle Regole 22, 23, 25 e 30 del Regolamento Internazionale per Prevenire gli Abbordi in Mare (COLREG). Di seguito una semplificazione delle regole complete, riferita alle unità a vela tra 12 e 20 m.
22 - Visibilità delle luci: la portata minima della luce di testa d’albero (steaming light) deve essere di 3 miglia; tutte le altre luci possono essere di 2 miglia.
23 – Le unità a motore oltre 12 m devono avere una luce di testa d’albero rivolta a prua più le luci laterali e una luce di coronamento a poppa sotto il livello della luce di testa d’albero.
25 - Le unità a vela in navigazione devono esporre le luci laterali (rossa/verde) come luce combinata oppure come luci separate, e una luce di coronamento a poppa bianca.
30 – Le unità all’ancora sotto i 50 m devono esporre una luce bianca a 360°
Questo è il set base di regolamenti per una barca lunga 12–20 m.
Raccomandazione luci di navigazione Lopolight
Di seguito descriveremo le 4–5 luci necessarie per una barca a vela tra 12 e 20 m, coprendo navigazione a vela, a motore e all’ancora.
Luce combinata tricolore e luce d’ancora - Lopolight 2nm Tricolore, Ancora
La Tricolore 2 nm è l’unica luce che ti serve tenere accesa quando navighi a vela di notte. Questa luce è installata in testa d’albero e include le luci di poppa, babordo e tribordo, visibili fino a 2 nm. All’ancora si può utilizzare la luce bianca a 360°, integrata nella stessa unità.
Se la tua barca a vela non ha un motore, questa è l’unica unità luminosa di cui avrai bisogno!
Questa unità combinata Tricolore e Ancora è disponibile in varie versioni, tra cui una luce Windex o la funzione strobo sulla luce bianca a 360°.
Luce di testa d’albero (steaming light) - Lopolight 3nm Testa d’albero
Il termine “Testa d’albero” può creare un po’ di confusione, perché questa luce non deve necessariamente essere posizionata in testa d’albero. È una luce bianca rivolta a prua (arco di 225°) richiesta su una barca a vela quando procede a motore – che preferiamo chiamare luce di testa d’albero (steaming light). Di norma è montata sulla faccia anteriore dell’albero in corrispondenza della prima o della seconda crocetta ed è spesso abbinata a una luce di coperta rivolta verso il basso. Il termine Testa d’albero deriva dal fatto che i COLREG richiedono che questa luce sia posizionata sopra la luce di coronamento a poppa e le luci laterali. Tuttavia, sono la Tricolore e la luce d’ancora a 360° ad essere effettivamente montate in testa d’albero.
I COLREG stabiliscono che la luce di testa d’albero, su un’unità tra 12 e 20 m, debba avere una portata di almeno 3 nm; pertanto la Lopolight 3 nm Testa d’albero è un’ottima scelta.
Luce di coronamento a poppa - Lopolight 2nm poppa
La luce di poppa ha un arco di 135° e viene utilizzata quando l’unità a vela procede a motore. La Tricolore fornisce una luce di poppa quando si naviga a vela, ma a motore la luce di poppa deve essere al di sotto della luce di testa d’albero ed è di solito posizionata a poppa a livello coperta.
Luci laterali - Lopolight 2nm Luci laterali combinate
Le luci laterali combinate 2 nm devono essere montate sulla linea di mezzeria dell’imbarcazione e spesso vengono installate sul pulpito di prua. Per le barche senza un punto centrale dove posizionare una luce laterale combinata, le luci Lopolight 2nm Babordo e 2nm Tribordo sono la soluzione alternativa equivalente. Queste sono spesso posizionate a livello coperta, ma possono essere a qualsiasi altezza purché siano al di sotto della luce di testa d’albero.
Combinazioni delle luci di navigazione Lopolight
Esistono 3 configurazioni principali delle luci per un’unità a vela e si utilizzano le seguenti combinazioni:
A vela
Solo Tricolore – che fornisce luci laterali e luce di poppa
A motore
Richiede la luce di testa d’albero sull’albero e poi luce di poppa e luci laterali a livello coperta
All’ancora
Richiede la singola luce bianca a 360° montata in testa d’albero
Riepilogo sulle luci di navigazione Lopolight
Esistono molte possibili configurazioni per le luci di navigazione, ma per imbarcazioni tra 12 e 20 m questa è una configurazione legale e sicura.
Se hai domande sui COLREG o sulle luci di navigazione Lopolight, non esitare a contattarci via email a [email protected], oppure clicca sul link qui sotto per vedere l’intera gamma di luci di navigazione:
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Le migliori luci di navigazione Lopolight per barche a vela da 12 a 20 metri