Quali parabordi da yacht mi servono per le regate offshore?

Parabordi da yacht per chi va in altura: come trovare un compromesso tra peso e ingombro? Le sfide della vela d’altura sono molte, ma anche solo dal punto di vista dell’ormeggio può essere un incubo. Molte regate offshore si concludono in località diverse da quelle di partenza, quindi è importante portare con sé l’attrezzatura di ormeggio. Tuttavia, quando si parla di yacht da regata, soprattutto durante le regate d’altura, spazio e peso sono risorse rare! Quali fattori considerare quindi quando si acquistano parabordi per una barca da regata offshore? Questo blog offre un confronto di base tra i diversi tipi di parabordi da valutare per le regate offshore.

Due fattori importanti da considerare in regata sono peso e ingombro, entrambi non necessariamente il punto di forza dei parabordi tradizionali, che puntano soprattutto su  durata e robustezza. Per questo, le scelte realistiche di parabordi per la regata offshore si limitano a due tipi: parabordi gonfiabili leggeri e parabordi piatti.

Parabordi cilindrici gonfiabili

Sebbene i parabordi cilindrici siano anche i più comuni, le versioni gonfiabili leggere sono ottime per la regata offshore perché possono essere semplicemente sgonfiate, così da non sottrarre troppo spazio sottocoperta. Soprattutto quando si partecipa a regate offshore che terminano in marina mai visitate prima, i parabordi cilindrici sono molto versatili perché possono essere usati sia in verticale sia in orizzontale per proteggere la barca da strutture differenti.

Parabordi piatti

I parabordi piatti sono sempre più diffusi nel mondo delle regate, e a ragione. La maggior parte dei parabordi piatti è realizzata in schiuma leggera con rivestimento esterno in PVC, che, in combinazione con la loro forma, offre ottime possibilità di stivaggio. Restano ben aderenti alla murata con poco movimento, offrendo anche un’ottima protezione. Pur non essendo esattamente un sostituto di un materasso, possono anche fungere da cuscini: un piccolo comfort gradito in alcune delle regate d’altura più lunghe.

Confrontando un parabordo piatto con un parabordo cilindrico di dimensioni simili possiamo capire meglio i vantaggi di ciascuno:

Il parabordo piatto pesa quasi un terzo rispetto al parabordo cilindrico. Questo dimostra la loro popolarità nella comunità delle regate. Considerando che servono almeno due o tre parabordi, stiamo parlando di un risparmio di circa 6 kg solo di parabordi!

Tuttavia, quando il peso non è la priorità principale, il Fendress ha un asso nella manica!

Una volta sgonfio si riduce a una frazione delle sue dimensioni da gonfio, consentendo di stivarlo in spazi molto più piccoli rispetto al parabordo piatto rigido.

Conclusione sui parabordi da yacht

C’è chiaramente un motivo dietro la popolarità dei parabordi piatti. Sono leggeri, facili da maneggiare grazie alla loro forma e, per il regatante esperto, possono persino fungere da cuscini. Se però lo spazio è una priorità rispetto al peso, un parabordo cilindrico sgonfio può offrire un’ottima alternativa.

Se avete domande sui parabordi, non esitate a scriverci a [email protected], oppure cliccate sul link qui sotto per vedere la nostra gamma completa: 

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