Cavo torsionale vs cima antitorsione

In questo blog esploriamo le differenze tra Cavo Torsionale e Cima Antitorsione su misura, i pro e i contro di ciascuno e forniamo indicazioni sui limiti di specifica tra le due soluzioni.

Nomenclatura

Giusto per essere chiari: un cavo avvolgibile composito torsionale e un cavo antitorsione sono esattamente la stessa cosa. Nella mente di alcuni questi cavi “resistono” alle forze torsionali o di attorcigliamento (il “partito Anti”), mentre altri li vedono come cavi che “trasmettono” efficacemente le forze torsionali. Qualunque sia la vostra posizione, qui ci concentreremo sulle differenze tra Cime e Cavi, che è un’altra distinzione sottile ma importante!

La differenza tra Cavo Torsionale e Cima Antitorsione

La Cima Antitorsione viene prodotta in lunghe metrature su bobine e viene finita alla lunghezza richiesta in loco, da voi o da un rigger / velaio. Per realizzare una cima antitorsione finita, viene tagliata dal rotolo e deve essere terminata, attorno a un redancino a ciascuna estremità (per adattarsi al vostro frullino/girella). A causa della costruzione della cima, è troppo densa per essere impiombata e le estremità vengono comunemente fissate con una fascetta metallica.

Il Cavo Torsionale è realizzato su misura a una lunghezza specifica, in fabbrica, avvolgendo singoli filati in fibra ad alte prestazioni (comunemente K49, SK99 o PBO) attorno a due redancini terminali. Questo nucleo in fibra viene poi rivestito con trecciatura, più volte, e alcuni produttori aggiungono resine specialistiche alle calze per migliorare la capacità del cavo finito di sopportare carichi torsionali.

I limiti della Cima Antitorsione

La Cima Antitorsione è prodotta in serie e realizzata secondo diametri standard di settore (7, 9, 11, 13 e 15mm), mentre il Cavo Torsionale è progettato e costruito su misura in qualsiasi diametro. Una cima antitorsione finita è significativamente meno costosa di un cavo torsionale su misura, ma è importante conoscere i limiti della cima antitorsione e quando un cavo torsionale può offrire un miglior rapporto qualità/prezzo.

Diametro / lunghezza

Le prestazioni torsionali sono direttamente legate al diametro. Una cima antitorsione o un cavo torsionale si comportano come un tubo torsionale e sono gli strati esterni della treccia a portare la maggior parte dei carichi torsionali. Poiché le misure standard delle cime antitorsione si fermano a 15mm di diametro, questo rappresenta una transizione naturale dalle cime ai cavi su misura.

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Anche la relazione tra diametro e lunghezza è importante. Una cima antitorsione lunga 1m e di 9mm di diametro sarà impressionantemente rigida: potreste riuscire a torcerla di meno di 5 gradi. Tuttavia, la stessa cima da 9mm su una lunghezza di 20m si torcerà come un elastico! All’aumentare della lunghezza aumenta anche il diametro richiesto e, di nuovo, si raggiunge la soglia massima di 15mm per la cima antitorsione.

C’è anche una grande differenza tra i cavi per avvolgimento dal basso verso l’alto (bottom-up) e quelli per avvolgimento dall’alto verso il basso (top-down) e i carichi torsionali che subiscono. Nei Code Zero bottom-up il cavo è all’interno di una tasca di inferitura e, dalla prima rotazione completa, l’inferitura della vela inizia a portare parte del carico torsionale. Su un cavo top-down invece, la coppia deve essere trasmessa lungo tutta la lunghezza del cavo e a velocità molto più elevate. Pertanto, a parità di lunghezza, un cavo top-down dovrà avere un diametro maggiore rispetto a un cavo bottom-up. In Upffront, per una cima da 15mm di diametro, consigliamo una lunghezza massima di 15m per il top-down e 18-19m per l’avvolgimento bottom-up. Oltre queste lunghezze raccomandiamo fortemente un cavo su misura.

Lunghezza consigliata del cavo torsionale vs diametro per Cima Antitorsione

TD = Top Down       BU = Bottom up

Materiale dell’anima

Questo può essere un fattore per Code Zero da performance, dove la rigidità a trazione è un aspetto importante per ridurre al minimo la freccia dell’inferitura. La maggior parte dei produttori di cime antitorsione utilizza Dyneema® SK75 come materiale dell’anima. Per un Code Zero da performance si cerca il diametro minimo, per ridurre la resistenza aerodinamica, e la massima rigidità. Il miglior materiale dell’anima per ottenere queste caratteristiche è il PBO, che quindi richiede un cavo su misura. 

Costruzione del cavo

Con l’aumentare delle dimensioni della barca e della lunghezza del cavo, aumentano anche i carichi torsionali fisici esercitati sul cavo. Le cime antitorsione sono molto rigide e piegare la cima finita attorno al raggio stretto di un redancino del frullino può essere difficile. Pertanto, è difficile ottenere un accoppiamento buono e ben serrato tra cima e redancino ed è comune un certo movimento. Con un cavo su misura, la fibra dell’anima viene avvolta sui redancini e poi le calze trecciate vengono posate lungo il cavo e risalite sui redancini. Infine, viene formato un guscio in poliuretano sull’estremità, incapsulando anima, redancino e treccia in un terminale solido.

Ancora una volta, questo è particolarmente importante per i cavi top-down, dove le alte velocità fanno sì che i carichi aumentino in modo significativo in caso di problema / ostruzione durante un avvolgimento. Non è raro che un redancino venga strappato fuori da una cima antitorsione e questo è un altro motivo del nostro limite consigliato di 15m per i cavi top-down.

Disponibilità di redancini per avvolgimento

Poiché i diametri standard delle cime antitorsione vanno da 7 a 15mm, sul mercato sono disponibili diversi redancini per avvolgimento, fino alla misura massima di 15mm. In generale questi terminali funzionano in tamburi avvolgitori fino a circa 5T di Safe Working Load. Se avete un’unità avvolgibile da 7T SWL non esiste sul mercato un redancino per avvolgimento commerciale che si adatti al vostro tamburo e siete decisamente orientati verso un cavo su misura.

Estetica

Un cavo su misura da 9mm di diametro è 9mm, non appena esce dal terminale. Una cima antitorsione viene piegata attorno a un terminale e poi deve essere serrata nuovamente su se stessa con una fascetta. Il diametro quindi raddoppia per circa 300-700mm alle estremità e può apparire ingombrante. Inoltre, le fascette stesse sono grandi, pesanti, antiestetiche e possono creare rischio di impiglio. In Upffront il nostro metodo di finitura preferito per una cima antitorsione è l’S-Splice. Sebbene sia leggero e a basso profilo, non si può evitare l’aumento di diametro alle estremità, che può anche creare problemi nell’inserire il cavo finito in una tasca di inferitura del Code Zero particolarmente stretta.

Conclusioni su Cima Antitorsione e Cavo Torsionale

A meno che non prendiate le regate sul serio, sotto i 15m di lunghezza del cavo le cime antitorsione sono generalmente un’ottima soluzione economica. Per il top-down dovreste passare a un cavo su misura oltre i 15m e per il bottom-up riteniamo che 18m sia il punto di transizione tra costo e beneficio.

Se avete domande su cavo torsionale o cima antitorsione, non esitate a scriverci via email a [email protected], oppure cliccate sul link qui sotto per vedere la nostra gamma completa:

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