Rutgerson Chariot de latte 11mm x 24mm avec filetage M10 (E-Gate)
Le chariot de latte Rutgerson E-Gate est conçu pour faciliter le hissage et l'affalage d'une grand-voile entièrement lattée tout en ne nécessitant qu'un entretien minimal. Sa configuration spéciale E-Gate et ses grands galets de 24mm sont destinés aux profils de mât compatibles présentant une géométrie particulière de porte d'engagement de voile.
Ce modèle a été développé spécifiquement pour les profils de mât Sparcraft S137 et S180. Le Sparcraft S180 équipe le Beneteau First 31.7. La compatibilité doit être confirmée à partir de la référence exacte du profil de mât avant toute commande, car la désignation E-Gate concerne la disposition du rail de mât et de la porte d'engagement — et non simplement la largeur du chariot ou le diamètre des galets.
Le Battcar est fabriqué à Marstrand, en Suède, en composite haute résistance et acier inoxydable. Il présente un profil de chariot de 11mm de large, des galets de 24mm de diamètre et un adaptateur fileté M10 en acier inoxydable. La fente de fixation de 30mm assure une liaison sûre avec les ferrures de latte Rutgerson compatibles.
La fixation filetée M10 est compatible avec les ferrures de latte Rutgerson 1580, 1587, 1590, 1595, 1596 et 1597.
La taille du bateau, la surface de voilure, la configuration du gréement et les charges attendues doivent également être prises en compte lors du choix d'un Battcar. Rutgerson publie des charges de rupture approximatives de 575kg en poussée et 350kg en traction pour ce modèle ; ces valeurs sont des charges de rupture et ne doivent pas être considérées comme des charges de travail admissibles.
Caractéristiques principales
- SKU : 1532-11-05E
- Application : E-Gate
- Profils de mât compatibles : Sparcraft S137 et S180
- Profil de chariot : 11mm de large
- Diamètre des galets : 24mm
- Longueur/hauteur d'empilage : 68mm
- Matériau du corps : composite haute résistance
- Fixation : filetage M10 en acier inoxydable
- Largeur de la fente de fixation : 30mm