Karver Émerillon de drisse anti-torsion 3T : une solution polyvalente pour les systèmes de drisse 2:1 de Code Zero et de grand-voile

Le Karver Émerillon de drisse anti-torsion 3T est conçu pour résoudre le problème courant de torsion de drisse dans les montages de drisse 2:1, que ce soit pour les voiles de Code Zero ou les grand-voiles. Dans cette configuration, la drisse est frappée en tête de mât, passe dans une poulie en tête de voile, puis revient vers le réa de tête de mât. Ce système en boucle entraîne souvent des torsions, augmentant le frottement, réduisant l’efficacité et risquant d’user prématurément la drisse.

Caractéristiques clés :

• Élimine la torsion de drisse : l’émerillon permet à la boucle de drisse de tourner librement, évitant l’accumulation de tension et de torsion pouvant dégrader les performances de la voile et provoquer des dommages.
• Grande capacité de charge : conçu pour des charges de travail jusqu’à 3 tonnes, il répond aux exigences des applications à forte tension, notamment les grands Code Zero et les grand-voiles sur des yachts plus importants.
• Système de roulements avancé : équipé de roulements à faible friction et forte capacité de charge, garantissant une rotation fluide et efficace même sous fortes charges et dans des conditions exigeantes.
• Intégration flexible : livré en standard avec des terminaisons œil-œil, avec en option des terminaisons chape-chape disponibles sur demande, pour une compatibilité avec différents montages de gréement.
• Durable et fiable : construit avec des matériaux robustes pour résister aux environnements marins sévères, offrant des performances durables et une grande fiabilité.

Applications :

• Drisses de Code Zero : empêche la torsion dans les montages 2:1, assurant un enroulement plus fluide et réduisant l’usure.
• Drisses de grand-voile : optimise les performances et réduit le frottement, notamment dans les configurations à forte charge, pour une manœuvre de voile plus efficace.

Le Karver Émerillon de drisse anti-torsion 3T est un ajout polyvalent et essentiel pour les systèmes de drisse 2:1 de Code Zero comme de grand-voile. En intégrant cet émerillon, les navigateurs obtiennent des manœuvres plus fluides, de meilleures performances et une durée de vie accrue du matériel, pour un gréement plus fiable et plus efficace.