Ruban de réparation de voile PSP : adaptez le ruban au tissu de voile

Un ruban dont l'élasticité diffère de celle du tissu se décollera ou déformera le panneau.

- Le ruban spi PSP (50 mm × 4,5 m) est un nylon ripstop autocollant, pour les spis, gennakers et autres voiles légères en nylon. Il existe en 12 coloris.

- Le ruban Dacron PSP (75 mm × 1,5 m) et le tissu adhésif Dacron PSP (2 pièces de 24 × 37 cm) sont en polyester tissé, pour les grand-voiles, génois et housses. Utilisez les pièces lorsqu'une déchirure est plus large que le ruban.

- Le ruban Mylar PSP (50 mm ou 150 mm × 3 m) est un film polyester transparent, référencé par les revendeurs en 50 microns. Utilisez-le sur les voiles en laminé et les fenêtres transparentes de voile, là où faible allongement et transparence sont essentiels.

Pour une adhérence maximale, suivez ces étapes :

- Dégraissez et séchez les deux faces du tissu.

- Arrondissez les angles de la pièce à un rayon d'environ 25 mm.

- Débordez de 25 à 40 mm autour de la déchirure.

- Appliquez le ruban des deux côtés et marouflez fermement avant de mettre la voile sous charge.

Les rubans adhésifs pour voile fluent sous charge prolongée à la chaleur. Sur une chute, un point d'écoute ou toute autre zone fortement chargée, considérez le ruban comme une réparation provisoire jusqu'à ce que vous puissiez le coudre ou qu'un voilier puisse intervenir.

Ruban auto-amalgamant PSP pour le gréement

Le ruban auto-vulcanisant PSP (19 mm ou 25 mm × 5 m, blanc) est dépourvu d'adhésif. Vous l'étirez en l'enroulant avec un recouvrement d'environ 50 %, et les couches fusionnent en un manchon solide que vous pouvez découper sans laisser de résidu. Les usages types sont le recouvrement des goupilles de ridoirs, la protection des extrémités de barres de flèche, la finition des extrémités de cordage et l'étanchéité des connexions électriques. Les accastillages rubanés ne sont plus visibles : retirez le ruban et inspectez-les à chaque contrôle de gréement.

Pièces anti-ragage PSP

Chaque sachet contient quatre pièces en film transparent à faible friction. Deux mesurent 125 × 150 mm en 250 microns, et deux (100 × 125 mm et 75 × 125 mm) en 130 microns. Découpez-les à la forme voulue pour protéger le gelcoat et le vernis au niveau des chaumards, taquets, hiloires, entrées de chaussette à spi et puits de dérive. Utilisez le film le plus épais là où un cordage circule sous charge et le plus fin sur les courbes serrées.

Rubans de sécurité et d'entretien

- Les bandes réfléchissantes SOLAS PSP (50 mm × 1 m) sont conformes à la Résolution OMI A.658(16) et portent la marque d'approbation SOLAS. Utilisez-les sur les bouées de sauvetage, radeaux de survie, gilets de sauvetage et bouées à flamme.

- Le ruban aluminium PSP (50 mm × 7 m) possède un adhésif acrylique résistant de −20 °C à +120 °C, pour l'étanchéité des gaines de chauffage à air pulsé et des raccords de gaines de ventilation.

- Le ruban toilé PSP (50 mm × 5 m, gris clair) résiste aux UV et se retire proprement.

- Le ruban adhésif toilé PSP (50 mm × 5 m) existe en noir, blanc, rouge, bleu et transparent, pour les réparations générales. Il ne remplace pas un ruban de réparation de voile sur un tissu sous charge.

À propos de PSP Marine Tapes

PSP Marine Tapes est établi à Park Gate, Southampton, et fournit shipchandlers, chantiers navals et voileries. Ses conditionnements de détail se reconnaissent aux pavillons de signalisation « Papa Sierra Papa ».

PSP Marine Tapes

FAQ PSP Marine

Quel ruban de réparation de voile PSP utiliser sur ma voile ? 

Adaptez-le au tissu de voile :

- Ruban spi en nylon ripstop : spis, gennakers et autres voiles légères en nylon.

- Ruban Dacron ou pièces Dacron : grand-voiles, génois et housses en polyester tissé.

- Ruban Mylar transparent : voiles en laminé et fenêtres de voile.

Un ruban dont l'allongement diffère de celui du tissu a tendance à se décoller ou à déformer le panneau.

Une réparation de voile au ruban est-elle définitive ? 

Généralement non sur une zone chargée. Les rubans adhésifs fluent sous charge prolongée, surtout à la chaleur. Sur les voiles de petit temps ou les panneaux peu chargés, une réparation bien appliquée des deux côtés peut durer longtemps. Sur une chute, un point d'écoute, un point de drisse ou une couture fortement chargée, considérez-la comme provisoire jusqu'à ce qu'elle puisse être cousue ou réparée par un voilier.

Comment appliquer correctement un ruban de réparation de voile ?

- Éliminez le sel et la graisse, et laissez sécher le tissu.

- Étalez la voile à plat, déchirure refermée.

- Arrondissez les angles du ruban à un rayon d'environ 25 mm afin que les bords ne se soulèvent pas.

- Débordez de 25 à 40 mm autour de la déchirure.

- Marouflez fermement le ruban, puis répétez de l'autre côté.

- Laissez à l'adhésif le temps de prendre avant de mettre la voile sous charge.

Quand utiliser une pièce Dacron plutôt qu'un ruban ? 

Lorsque la déchirure est plus large que le ruban de 75 mm, ou qu'elle est en L ou triangulaire. Les pièces Dacron de 24 × 37 cm peuvent être découpées pour couvrir toute la zone endommagée avec un recouvrement suffisant des deux côtés de la voile.

Quelle est la différence entre ruban auto-amalgamant et ruban auto-vulcanisant ? 

Il s'agit du même type de ruban. Il ne comporte pas d'adhésif et fusionne sur lui-même lorsqu'il est étiré et enroulé sur le tour précédent. Comme rien n'adhère à la pièce d'accastillage, il se découpe proprement sans résidu. Il convient donc aux ridoirs, goupilles et connexions électriques qui doivent être dégagés pour inspection.

Dois-je ruban­er les goupilles de mes ridoirs ? 

Le rubanage empêche les extrémités pointues des goupilles d'accrocher écoutes, voiles et équipage, et le ruban auto-amalgamant y tient mieux que les rubans adhésifs. En contrepartie, vous ne voyez plus la goupille ni le ridoir. De nombreux gréeurs préfèrent replier les goupilles à plat et les laisser visibles. Si vous les rubanez, découpez le ruban et inspectez l'accastillage à chaque contrôle de gréement.

Quelle épaisseur de pièce anti-ragage PSP choisir ?

- 250 microns : zones planes ou légèrement courbes où un cordage circule sous charge, comme une hiloire ou un chaumard.

- 130 microns : courbes plus serrées, où un film plus épais se soulèverait sur les bords.

Où installer le ruban réfléchissant SOLAS ? 

Sur les équipements de sauvetage qui doivent être repérés dans l'eau ou dans l'obscurité : bouées couronnes, bouées à flamme, tentes de radeaux de survie et gilets de sauvetage. Les bandes SOLAS PSP sont conformes à la Résolution OMI A.658(16), qui définit les performances et la disposition des matériaux rétroréfléchissants sur les engins de sauvetage.

À quoi sert le ruban aluminium PSP à bord ? 

À étanchéifier et réparer les raccords des gaines de chauffage à air pulsé et des gaines de ventilation. Son adhésif acrylique résiste de −20 °C à +120 °C, et le feuillard d'aluminium réfléchit la chaleur rayonnante.