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Profurl

Profurl a été fondée en 1980 et est rapidement devenue un pionnier des technologies de prise de ris et d’enroulement. Au fil des années, elle s’est imposée comme un leader mondial dans la conception et la fabrication de systèmes d’enroulement avancés pour les yachts de croisière, de course et de large. L’entreprise, aujourd’hui intégrée au groupe Wichard depuis 2002, met à profit une riche expertise et une forte capacité d’innovation dans ses produits, garantissant durabilité, performance et simplicité d’utilisation. Basée en France, Profurl s’appuie sur des procédés de fabrication de pointe et collabore étroitement avec des gréeurs, voiliers et navigateurs de premier plan afin de proposer des produits de haute qualité testés dans des conditions de navigation extrêmes. Forte de plus de 40 ans d’expérience, Profurl continue d’équiper des yachts engagés dans des régates réputées telles que le Vendée Globe, l’America’s Cup et la Route du Rhum. En savoir plus ci-dessous…

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Systèmes d’enroulement Profurl


Profurl conçoit et fabrique des systèmes d’enroulement mécaniques et motorisés pour la croisière, la course et les yachts de performance, avec un fort accent sur la gestion des charges, la durabilité et la fiabilité à long terme. Tous les systèmes Profurl sont conçus et fabriqués en France, avec des composants dimensionnés pour des charges statiques et dynamiques élevées, des besoins d’entretien minimaux et un fonctionnement prévisible en navigation hauturière.


Systèmes d’enroulement manuel d’étai


Les enrouleurs manuels Profurl sont largement choisis sur les voiliers de croisière et de performance grâce à leur architecture de roulements étanches et à leurs profils d’extrusion robustes. Tous les systèmes manuels utilisent des roulements à billes en acier au carbone 100C6 fonctionnant dans un bain de graisse étanche, supprimant le besoin d’un entretien périodique tout en conservant une rotation fluide sous de fortes charges d’étai. Les profilés de ralingue sont fabriqués en alliage d’aluminium 6106, sélectionné pour son excellent rapport résistance/poids et sa résistance à la déformation.


Les enrouleurs manuels Profurl sont disponibles en deux gammes principales :

- Gamme Croisière – Conçue pour des yachts d’environ 5 à 26 mètres de longueur hors tout, avec des profilés anodisés argent et une géométrie de section conservatrice optimisée pour la longévité et la facilité de manœuvre.

- Gamme Course – Destinée aux applications sensibles au poids et à la performance, avec des profilés aérodynamiques anodisés noirs et des fonctionnalités telles que des pré-guides ouvrants pour faciliter des hissements plus rapides et réduire les frottements lors des changements de voile d’avant.


Systèmes d’enroulement d’étai motorisés


Pour les yachts plus grands et les charges de voile plus élevées, Profurl propose des systèmes d’enroulement électriques et hydrauliques conçus pour délivrer un couple contrôlé avec une faible consommation. Ces systèmes sont généralement spécifiés pour des yachts de 14 à 22 mètres et au-delà.


- Enrouleurs électriques NDE² – Disponibles avec plusieurs configurations de tambour et de moteur, intégrant une possibilité de secours en mode manuel et des implantations de pont adaptables.

- Enrouleurs hydrauliques NDH² – Conçus pour les applications à fortes charges, délivrant un couple élevé avec des performances constantes dans des conditions hauturières exigeantes.


Profurl nex code zero furler

Enrouleur Profurl NEX Code Zero


Enrouleurs de voiles volantes (Code Zero, gennaker, asymétrique)


La série Profurl NEX est conçue pour l’enroulement de voiles volantes telles que les Code Zeros, gennakers et spinnakers asymétriques. Ces systèmes intègrent la compatibilité avec câble anti-torsion, une géométrie de tambour optimisée et des composants tournants légers afin d’assurer une répartition régulière du couple le long du guindant.


Les modèles couvrent une large plage de charges, depuis les petits yachts manœuvrant des surfaces de voile autour de 100 m² jusqu’aux grands yachts de performance dépassant 55 pieds, avec des tensions de guindant nettement plus élevées.


Enrouleurs de spinnaker top-down


La gamme SPINEX est conçue spécifiquement pour l’enroulement top-down des spinnakers asymétriques. Le système utilise un émerillon dédié qui permet à la voile de s’enrouler depuis la têtière vers le bas, améliorant le contrôle et réduisant la déformation de la voile. Ces enrouleurs sont couramment spécifiés pour la navigation en équipage réduit et la course au large, où la manœuvre depuis le cockpit est primordiale.


Enrouleurs structurels – Série Pro Am


La gamme d’enrouleurs structurels Profurl Pro Am est destinée aux plans de voile « tout ou rien » sur les day-boats et sportsboats. Ces enrouleurs intègrent l’émerillon de drisse directement dans le système, permettant de hisser les voiles et de les affaler complètement lorsqu’elles ne sont pas utilisées. Les dimensions compactes et la faible masse en rotation contribuent à réduire la prise au vent et à améliorer les performances au près.


Enrouleurs motorisés de voiles volantes


Les enrouleurs électriques de voiles volantes NEXe étendent la plateforme NEX avec une manœuvre motorisée pour des voiles plus grandes et plus lourdes. Des modèles tels que le NEXe Lite 4.0 et le NEXe 8.0 sont généralement spécifiés sur des yachts de 45 à 60 pieds, pour des surfaces de voile jusqu’à environ 250 m², tout en améliorant la sécurité lors des opérations de hissage et d’enroulement.


profurl nexe electric furler

Enrouleur électrique Profurl NEXe


Enrouleurs d’étai intérieur


Les enrouleurs d’étai intérieur Profurl sont développés pour les yachts de haute performance nécessitant un enroulement fiable des trinquettes et focs d’étai. La construction légère, les mécanismes de verrouillage efficaces et la réduction des charges de compression dans le mât rendent ces systèmes adaptés aux configurations de course et hauturières, où les chemins de charge structurels sont gérés avec précision.


Caractéristiques techniques de conception Profurl


Dans toute la gamme Profurl, les caractéristiques techniques communes incluent des roulements étanches, des profilés en aluminium anodisé et des tambours composites résistants aux chocs. Les composants sont testés en charge et validés pour un fonctionnement à long terme sous contraintes cycliques. De nombreux enrouleurs Profurl sont conçus pour être sans entretien et bénéficient de garanties fabricant étendues, avec des accessoires optionnels tels que des pré-guides, des housses de protection et de multiples configurations de fixation disponibles.


Les systèmes Profurl sont largement spécifiés par les architectes navals, les gréeurs et les propriétaires expérimentés recherchant des solutions d’enroulement mécaniquement efficaces, avec des performances prévisibles sur une large gamme d’applications de navigation.

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