Guide des amarres

Que sont des amarres ?

Sans doute l’un des équipements les plus importants à bord de votre bateau est l’amarre ; c’est très bien d’avoir un excellent bateau, mais si vous ne pouvez pas l’amarrer en toute sécurité au quai, dans un port ou à un ponton, alors vous êtes en réel danger. 

Les dommages sur un yacht qui n’a pas été correctement amarré peuvent être considérables et survenir très rapidement... investir dans des amarres de qualité est une dépense indispensable lorsque vous laissez votre bateau, quelle qu’en soit la durée.

Cet article abordera les points essentiels — longueur, diamètre et matériau — à prendre en compte lors de l’achat de nouvelles amarres de proue, amarres de poupe et gardes (avant et arrière). Ces lignes sont le minimum absolu de quatre amarres qu’un bateau devrait posséder, et chacune est tout aussi importante : l’amarre de proue maintient l’étrave près du quai, l’amarre de poupe maintient l’arrière près du quai et les gardes empêchent les mouvements d’avant en arrière.

Par précaution, il est conseillé d’emporter quelques amarres supplémentaires afin d’être parfaitement préparé à tous les scénarios d’amarrage possibles.

Longueur des amarres

Pour calculer la longueur de vos amarres, il est possible de suivre une règle générale. Pour les amarres de proue et de poupe, la longueur doit être au moins égale à la moitié de la longueur du bateau. Pour les gardes, la longueur doit correspondre à la longueur totale du bateau — voire davantage. Lors d’un amarrage sur un quai fixe, il est important de se rappeler que la longueur des amarres doit permettre de compenser les variations de marée.

De plus, nous vous conseillons d’avoir toujours à bord une amarre plus longue — environ 5 longueurs de bateau. Cette aussière vous sera utile pour le remorquage, ou apportera une aide précieuse lorsque les conditions sont difficiles dans le port.  

Diamètre des amarres

Concernant le diamètre des amarres, les diamètres recommandés (en mm) pour des amarres en polyester ou en polyamide destinées à des bateaux de 26 ft à 62 ft sont les suivants :

LONGUEUR DU BATEAU (ft)	DIAMÈTRE (mm)
26	10
33	12
39	14
46	16
53	18
62	20

Cependant, si votre bateau est particulièrement lourd par rapport à sa longueur, il est conseillé de choisir une amarre d’un diamètre supérieur (une taille au-dessus). Des amarres de plus gros diamètre peuvent aussi être plus confortables pour les mains, mais il est important de noter qu’un cordage plus épais peut être plus difficile à manœuvrer.

Matériau des amarres

Côté matériau, des fibres synthétiques à la fois légères et robustes sont idéales pour des amarres. Bien que le polypropylène soit une option plus économique, le polyester ou le polyamide sont réputés pour offrir des amarres haut de gamme et durables, avec un excellent rapport qualité/prix.

Un exemple est l’amarre Maxidock de Gottifredi Maffioli- une « amarre de quai à double tresse caractérisée par une âme en polyamide solide et élastique et une gaine en polyester HT douce ». Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, cette amarre est très facile à manipuler et reste souple même après un usage prolongé.

Une autre excellente option est l’amarre Palma Elastic de Robline (anciennement FSE Robline). Fabriqué en polyamide, ce cordage est très élastique avec une grande capacité d’allongement. Il est essentiel que les amarres soient fabriquées dans des matériaux offrant élasticité et allongement. Contrairement aux écoutes, l’allongement est important pour une amarre car il réduit les à-coups transmis au bateau par les mouvements et les charges. Ces chocs peuvent notamment survenir en cas de mauvais temps ou avec la montée et la descente de la marée.

D’autres qualités intéressantes du polyester et du polyamide incluent : résistance, résistance au ragage, longévité, stabilité aux UV et capacité à résister à la détérioration lorsqu’ils sont mouillés. Pour limiter le ragage, il est également possible de gainer les extrémités de l’amarre avec du cuir ou de la toile afin d’augmenter encore la résistance à l’usure.

Résumé sur les amarres

En résumé, lors du choix de nouvelles amarres, il est important de privilégier la qualité plutôt que le prix. Les amarres valent l’investissement — ne mettez pas en péril un yacht coûteux avec une amarre de qualité médiocre. Un matériau durable et de qualité supérieure vous permettra aussi d’acheter moins d’amarres au fil du temps. Veillez à utiliser le tableau ci-dessus pour sélectionner le bon diamètre, ainsi que les règles générales pour choisir les bonnes longueurs pour votre bateau. Nous vous recommandons d’emporter x3 amarres d’une longueur équivalente à celle du bateau et x3 amarres d’une longueur équivalente à la moitié du bateau afin de couvrir la majorité des scénarios d’amarrage.

Si vous avez des questions sur les amarres, n’hésitez pas à nous envoyer un e-mail à [email protected], ou cliquez sur le lien ci-dessous pour découvrir toute notre gamme :

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