Au sein de la marque Ronstan, Andersen se consacre à 100 % à la fourniture de winchs de voile simples, fiables et de haute qualité. Andersen a fait très tôt le choix de se concentrer sur une gamme standard unique et de l’exécuter parfaitement. Ce blog passe en revue la gamme de winchs Andersen et met en avant certaines caractéristiques et avantages de leur design facilement reconnaissable.
La gamme de winchs Andersen va de 12 jusqu’à 110 afin de couvrir un large éventail de tailles de bateaux, des day-boats aux superyachts (N.B. le numéro de taille correspond au rapport de puissance maximal du winch et sert de convention de nommage standard chez tous les fabricants). Tous les winchs Andersen sont self-tailing et la grande majorité sont à 2 vitesses ; les seules exceptions sont les 12ST et 18ST (1 vitesse) ainsi que le 82ST (3 vitesses).
Avantages des winchs Andersen
L’une des caractéristiques les plus visibles des winchs Andersen est leur finition en acier inoxydable poli. Andersen s’est clairement engagé sur ce matériau pour sa durabilité, son excellent rapport résistance/poids et sa résistance à la corrosion. Beaucoup d’autres fabricants proposent des winchs en métal poli, mais la majorité utilise du chrome. Le chrome est un peu plus léger, moins cher, mais moins durable et plus sensible aux rayures de surface et à la corrosion que l’acier inoxydable. Andersen a donc choisi de faire un léger compromis sur le poids pour un gain significatif en qualité.
La surface du tambour en inox poli repose sur son motif distinctif Power RibTM pour offrir une adhérence douce mais sûre sur les drisses et les écoutes. Cette finition de surface réduit l’usure de vos cordages et permet au bout de coulisser facilement de haut en bas sans sacrifier l’adhérence.
Andersen propose bien des finitions Bronze, Noire et même ZT aspect Titane, mais l’immense majorité des navigateurs choisit leur esthétique classique, emblématique, en inox.
Avec un focus laser sur une gamme de winchs Andersen simple et haut de gamme, ils couvrent ensuite toutes les options au sein de celle-ci, avec une efficacité remarquable. Ils proposent des winchs électriques Andersen sur la majorité de la gamme de 28 à 72ST, avec des options de moteurs au-dessus ou sous le pont et en vitesse unique ou vitesse variable. Ils disposent d’une gamme plus limitée de winchs Andersen à entraînement hydraulique de 52 à 72ST, ce qui reflète le fait que les systèmes hydrauliques sont plus couramment utilisés sur les grands bateaux.
Fait important, ils proposent également des kits de conversion électrique pour tous les winchs manuels entre 28 et 72ST. C’est une solution populaire pour les navigateurs qui se tournent de plus en plus vers les systèmes électriques à bord pour améliorer le confort, et pour adapter leur pratique de la voile en avançant en âge ou en naviguant avec un équipage moins nombreux / plus léger.
Tous les winchs Andersen sont simples à installer et faciles à entretenir. Andersen dispose d’un vaste choix de pièces de rechange pour tous ses winchs. Grâce à la durabilité de leurs winchs, Andersen propose également une excellente documentation et une disponibilité complète des pièces pour toutes leurs versions historiques.
Conclusion sur les winchs Andersen
L’approche ultra ciblée d’Andersen a permis de créer une gamme simple, fiable et qui traverse le temps. Le winch Andersen est un excellent polyvalent, adapté à tout navigateur de croisière exigeant.
La gamme complète de winchs Andersen est disponible sur notre site web ici ou en cliquant sur le bouton ci-dessous :
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Winch Andersen : focus laser sur un design simple, fiable et haut de gamme