Vous avez un voilier de croisière de 42 pieds et vous recherchez des options pour un emmagasineur top-down (pour des voiles asymétriques portantes en libre envol). Nous passons rapidement en revue les options de votre unité d’emmagasinage principale ainsi que les choix de câble dans cette gamme de taille.
Unité d’emmagasineur top-down
On est clairement dans la zone des 2500 kg de Charge de Travail Sécurisée (SWL) et vous disposez d’un bon nombre de choix. La décision principale à prendre est de savoir si vous souhaitez une unité d’emmagasineur top-down dédiée ou si vous préférez l’option plus flexible consistant à utiliser un emmagasineur bottom-up avec un adaptateur top-down…… Je m’explique.
Une unité d’emmagasineur top-down dédiée possède un émerillon monté au-dessus du tambour, auquel est fixée l’amure de la voile, afin de lui permettre de rester immobile pendant que le tambour et le câble tournent (c’est ainsi que l’enroulement démarre en tête et se fait vers le bas). Une unité top-down dédiée est l’option la plus légère mais, si vous avez plus d’une voile asymétrique de portant, il vous faudra généralement un tambour pour chaque voile, ce qui peut augmenter le coût.
Image : unité top-down Karver KSF2 Image : unité top-down Ronstan Série 160
Le Karver KSF2 et le Ronstan Série 160 ont des SWL de 2500 kg et 3000 kg respectivement, et conviendraient comme unité d’emmagasineur top-down pour cette taille de bateau. L’unité top-down Karver est marginalement plus légère (50 g) et possède un tambour légèrement plus petit (151 mm contre 160 mm pour le Ronstan), ce qui est meilleur pour l’enroulement top-down (en supposant que vous disposez de winchs de bonne taille pour générer la vitesse de ligne requise… et que « la vitesse est votre alliée » lorsqu’il s’agit d’enroulement top-down).
L’alternative à une unité d’emmagasineur top-down dédiée consiste à choisir un tambour bottom-up et à utiliser un adaptateur top-down connecté de façon permanente à la voile/au câble. L’adaptateur top-down est connecté au câble torsionnel avec la drosse, à l’amure de la voile, préréglé, et le tout est rangé dans le sac à voile. Au moment d’envoyer, l’œil de l’adaptateur top-down s’insère dans la mâchoire du tambour, l’émerillon est frappé à la drisse et vous pouvez envoyer depuis le sac.
L’adaptateur top-down ajoute un peu de poids, mais si vous naviguez en croisière, les avantages de pouvoir utiliser le même emmagasineur en bottom-up comme en top-down l’emportent généralement sur la pénalité de poids de 3–400 g. Karver et Facnor proposent tous deux une option d’adaptateur top-down.
Image : tambour bottom-up Facnor FX+2500 Image : adaptateur top-down Facnor FX+2500
En conclusion, si vous n’avez qu’une seule voile asymétrique de portant et que vous souhaitez les avantages de poids d’un tambour top-down dédié, nous estimons que le Karver KSF2 offre les meilleures performances et le meilleur rapport qualité/prix. En revanche, si vous équipez votre bateau pour une croisière polyvalente et que vous utilisez la même unité pour plusieurs voiles, le Facnor FX+2500 vous offre le meilleur compromis poids et rapport qualité/prix.
Câble torsionnel pour emmagasineur top-down
Passer en revue vos options de câble d’emmagasinage torsionnel ne pourrait pas être plus simple sur upffront.com. Allez sur la page de sous-catégorie Câbles d’emmagasinage / Top-down et sélectionnez votre longueur de câble approximative requise dans le menu déroulant du filtre technique. Par exemple, si votre longueur de câble est de 16 m, nous vous recommandons de sélectionner 15750 +16000 + 16250 dans le filtre pour avoir une bonne vue des câbles disponibles. La longueur de guindant de votre câble se situera probablement autour de 15–17 m, selon votre gréement, et pour les câbles top-down, nous avons 3 choix principaux disponibles :
- Armare K49
- Les câbles Armare sont de très haute qualité, durables et fiables
- L’âme K49 est relativement lourde par rapport à d’autres options, mais elles offrent d’excellentes performances et sont très raisonnablement tarifées
- Gottifredi Maffioli Aircore
- Il s’agit du câble top-down spécialisé de Gottifredi Maffioli, avec une âme en fibres à filaments creux entourée de Dyneema® SK99. Augmenter le diamètre sans augmenter le poids est la clé d’un câble top-down et l’Aircore creux remplit ce rôle extrêmement bien.
- Le résultat est un câble très léger avec de très hautes performances torsionnelles.
- Hampidjan
- Ce câble d’emmagasinage sur mesure Hampidjan est un croisement entre une corde torsionnelle et un câble fini sur mesure.
- Il est basé sur l’excellente gamme de cordages torsionnels Hampidjan, mais a été surgaîné en usine selon votre longueur spécifique
- C’est une excellente option économique, solide et fiable, mais le seul inconvénient est l’encombrement de la zone avant les terminaisons, où l’âme du cordage a été doublée, passée autour de la cosse et surgaînée.
Pour une utilisation de croisière générale / hauturière, upffront.com recommanderait les câbles Armare K49.
Drosse d’emmagasinage pour emmagasineur top-down
Enfin, n’oubliez pas votre drosse d’enroulement de tambour ! Nous proposons une large gamme de drosses en boucle pour emmagasineur. La première considération est le diamètre du bout, qui dépend du tambour d’emmagasinage. À cette taille, les unités Karver et Facnor sont en 8 mm tandis que la Ronstan est en 10 mm. Ensuite, vous devez considérer d’où vous contrôlerez l’enroulement, mais pour la plupart des personnes à cette taille, ce seront les winchs principaux. Nous recommandons généralement la distance entre l’unité d’emmagasinage et le winch principal plus 2 m, ce qui, pour un bateau de 42 pieds, correspondra à environ 12 m de longueur de boucle.
Upffront propose une gamme de drosses d’emmagasinage performance et croisière — voir les liens ci-dessous :
Comme pour beaucoup de choses dans la vie, on en a pour son argent, et votre choix entre les options croisière ou performance dépendra de votre programme de navigation. La Gottifredi Maffioli Loopline 78, dans l’option performance, a été spécialement conçue pour être utilisée comme drosse d’emmagasinage et possède une gaine très serrée et durable sur une âme performante. À titre indicatif, upffront recommanderait d’utiliser la version performance chaque fois que vous prévoyez d’enrouler à l’aide d’un winch, et de réserver la drosse d’emmagasinage croisière à l’enroulement à la main.
Si vous avez des questions sur les ensembles d’emmagasineur top-down, n’hésitez pas à nous envoyer un e-mail à [email protected], ou cliquez sur le lien ci-dessous pour voir notre gamme complète :
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Comparatif produit : emmagasineur top-down pour voilier de croisière de 42 pieds