La placa lateral gira alrededor del eje de la roldana permitiendo que el motón se abra; una bola de seguridad evita que el motón se abra, con un tornillo regulable para fijar la bola en posición de bloqueo. Hay un becket para el “cabo de suspensión”. El motón consta de placas laterales de aluminio anodizado duro y recubiertas de Teflón, con protecciones laterales de goma (goma amarilla en la placa lateral giratoria) y roldana de fibra compuesta con doble rodamiento de bolas lateral.
Esta gama de motones abribles puede suministrarse con un grillete, Shap chackle o lazo blando.
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