Karver
Karver wurde 2004 gegründet und hat seinen Sitz in Frankreich. Das Unternehmen erkannte eine Lücke im Segelmarkt: Schlanke, moderne Segelyachten wurden häufig mit klobiger, traditioneller Decksausrüstung kombiniert. Karver nutzte die Chance, hochperformante Deck- und Mastkomponenten zu entwickeln, die zur sich wandelnden Ästhetik und Funktionalität moderner Yachten passen. Mit Fokus auf Innovation und Design ist Karver zu einem globalen Marktführer geworden und fertigt Winschen, Rollanlagen und weitere Ausrüstung für Regatta, Fahrtensegeln und sogar Superyachten. Mehr dazu unten...
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Karver – High-Performance-Deckbeschläge
Karver ist dafür bekannt, fortschrittliche, leistungsorientierte Segelhardware zu entwickeln – für Fahrtenyachten ebenso wie für High-End-Racer. Die Produktentwicklung fokussiert sich auf geringe Reibung, hohe Belastbarkeit, leichte Materialien und intuitive Bedienung. Von Rollanlagen, Locks, Blöcken, Klemmen, Winschen bis hin zu Mast-Systemen integriert Karver konsequent einen ingenieursgetriebenen Ansatz, um das Segelhandling und die Effizienz an Bord insgesamt zu verbessern.
Karver Rollanlagen
Karver Rollanlagen gehören zu den markantesten Produktfamilien im Portfolio. Eine Karver Rollanlage ist ein Trommel-und-Kabel-System, das am Vorstag montiert wird und das kontrollierte Ein- und Ausrollen von Vorsegeln wie Genuas und Code Zeros ermöglicht. Statt ein Segel manuell zu setzen oder zu bergen, nutzt der Segler eine Endlosleine oder eine Winsch – für ein geschmeidiges Ausrollen und ein zuverlässiges Bergen unter wechselnden Lastbedingungen.
Karvers Hauptlinie, die KF Standard V3, ist auf kompakte Abmessungen, hohe mechanische Effizienz und minimales Gewicht im Rigg ausgelegt. Ein zentrales Merkmal ist das patentierte Carbon/Kevlar-Endlosleinenrad, das das Festigkeits-Gewichts-Verhältnis verbessert und eine saubere, effiziente Schnittstelle für das Leinenmanagement der Rollleine bietet.
Karver bietet vier Versionen der KF V3 an:
- Standard – die zentrale High-Performance-Ausführung
- Eco Concept – mit recycelten und öko-optimierten Materialien
- Racing – verfeinert für minimales Gewicht und maximale Reaktionsfähigkeit
- Structural – ausgelegt für höhere Lastfälle und strukturelle Stagen
Zusätzliches Zubehör wie der KTS Spinnaker-Adapter erweitert die Funktionalität, indem er es ermöglicht, bestimmte Spinnaker oder Raumwindsegel sicher einzurollen. Insgesamt werden Karver Rollanlagen für ihr vorhersehbares Handling, geringe Reibung und sorgfältig ausgelegte Lastpfade geschätzt.
Karver Locks
Karver Locks bieten eine präzise und kontrollierte Methode, um Segellasten vom Fall auf die Maststruktur zu übertragen, die Falldehnung zu reduzieren und die langfristige Konstanz des Segeltrimm zu verbessern. Sobald ein Segel gesetzt ist, greift der Lock ein und trägt die Last – das Fall wird entlastet und die Position des Segels bleibt auch bei hoher Spannung stabil.
Karver bietet ein klar strukturiertes Lock-Portfolio:
- KFH External Furling Lock – integriert einen Wirbel- und Verriegelungsmechanismus, um gleichzeitig zu rollen und zu verriegeln
- KHL External Lock – geeignet für nicht gerollte Vorsegel
- KHR Reefing Locks – speziell für Reffpunkte am Großsegel entwickelt
- KMS Mainsail Locks – ausgelegt, um erhebliche vertikale Lasten moderner Großsegelbedienung aufzunehmen
Diese Systeme integrieren sich nahtlos mit Karver Rollanlagen und Masthardware und bieten geringeren Verschleiß, bessere Trimmkontrolle und eine zuverlässige Lastübertragung.
Karver Blöcke
Karver Blöcke sind darauf ausgelegt, die mechanische Effizienz durch reibungsarme Lagersysteme und eine leichte Konstruktion zu optimieren. Als essentielle Umlenk- und Übersetzungsrollen für Schoten und Trimmleinen beeinflusst ihre Performance direkt die Trimmgeschwindigkeit und das Leinenhandling.
Zwei der wichtigsten Block-Familien von Karver sind:
- KBO Multipurpose Blocks – ein-, zwei- und dreischeibige Ausführungen; leicht; reibungsarme Rollenlager; geeignet für Fallen, Schoten und Trimmleinen
- KBR High-Load Blocks – aus Titan gefertigt und mit Keramiklagern ausgestattet; geeignet für Hochlast-Anwendungen wie Großschot-Systeme oder hohe Falllasten
Karvers Schwerpunkt auf Reibungsreduzierung und fortschrittlichen Materialien sorgt für einen ruhigeren Leinenlauf, längere Lebensdauer der Leinen und eine bessere mechanische Effizienz im gesamten Rigg.
Karver Klemmen
Karvers KJ-Klemmenserie setzt anstelle traditioneller Zwei-Backen-Klemmsysteme auf einen konischen Drei-Backen-Mechanismus. Dieses Design bringt deutliche Verbesserungen bei der Haltekraft und einen konstanten Grip unter hoher Last. Karver Klemmen bleiben dennoch einfach zu bedienen, mit einem unkomplizierten Lösehebel zum schnellen Öffnen.
Die KJ-Reihe umfasst:
- KJ10
- KJ12
- KJ15
Jede Größe ist in Aluminium oder Carbon erhältlich, um spezifische Anforderungen an Festigkeit und Gewicht zu erfüllen. Diese Klemmen werden zum Sichern belasteter Leinen, zur Unterstützung von Manövern oder zum Schaffen temporärer Anschlagpunkte bei komplexen Trimmabläufen eingesetzt.
Karver Winschen
Karver Winschen sind bekannt für hohe mechanische Effizienz und schnellen Leineneinzug. Als zentrale Werkzeuge zur Bedienung von Schoten, Fallen und belasteten Trimmleinen sind sie auf Langlebigkeit, Kraftübertragung und intuitive Handhabung ausgelegt. Die Winschtrommel, angetrieben über eine Kurbel, ermöglicht es, hohe Lasten mit minimalem Krafteinsatz zu fahren.
Wichtige Karver-Winschlinien sind:
- KCW Compact Winches – ultra-kompakt, leicht; Zwei-Gang-Optionen; ideal für kleinere Yachten
- KSW Extra Speed Winches – priorisieren schnellen Leineneinzug für kürzere Trimmzyklen
Viele Modelle verfügen über ein Zwei-Gang-Getriebe, das schnellen Einzug mit einem kraftvollen Low-Gear-Modus kombiniert, unterstützt durch Materialien wie Titan und Edelstahl für langfristige Robustheit und einen ruhigen Lauf.
Karver Mast-Systeme
Karver Mast-Systeme kombinieren reibungsarme Mastschienen mit High-Performance-Läufern, um Setzen, Bergen und Führen von Großsegeln zu verbessern. Die Schienen – typischerweise leichte Aluminiumprofile – bilden eine präzise Laufbahn für die Läufer, die über optimierte Rollensysteme rollen oder gleiten, um Reibung zu reduzieren.
Karver strukturiert seine Mastausrüstung rund um:
- KMS (Karver Mast Systems) – Komplettlösungen, abgestimmt auf Yachtgröße und erwartete Segellasten
- Karver Mast Cars – kompatibel mit Karver Schienen sowie ausgewählten Mastschienen-Profilen von Drittanbietern
Weitere Verfeinerung bieten Optionen wie Verriegelungsmechanismen für Kopfbrettwagen, die das Segel am Masttop sichern und Reffabläufe sowie Stabilität bei Schwerwetter verbessern. Der Fokus auf geringe Reibung, kontrollierte Bewegung und minimales Gewicht im Rigg macht Karver Mast-Systeme zu einer starken Wahl für leistungsorientiertes Segelhandling.
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