RollGen ist das spezielle patentierte Stag, mit dem sich Gennaker und – allgemeiner – alle Segel mit frei fliegendem Vorliek einrollen lassen.
Das Stag besteht aus einem speziellen Anti-Torsionsstag, das das Rollmoment bis zum Segelkopf übertragen kann (Top-Down-Rollsystem0. Es ist mit einer speziellen EPDM-Manschette ummantelt, die Druckbelastungen aufnimmt, die sonst auf das Segeltuch wirken würden. Außerdem ermöglicht die Manschette, dass das Segel auf einem größeren Durchmesser einrollt als auf dem blanken Stag. Beim Ausrollen ermöglicht sie, dass sich das Segel mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten abwickeln kann, da sie Belastungen aufnimmt, die auf das Segel wirken würden und den Ausrollvorgang fehlerhaft oder unmöglich machen könnten. Diese Elemente machen RollGen zu einer einzigartigen, patentierten Rollanlage, die sich von anderen bestehenden Systemen unterscheidet, die nur scheinbar ähnlich sind.
Das Standard-RollGen-Anti-Torsionsstag (08,10 und 20) besteht aus unidirektionalen Spezialfasern und wird als Kits mit maximalen Längen und unterschiedlichen Größen geliefert. Für RLG EVO 10 und 20 können längere Längen mit einem speziellen 3K-Torsionsstag (10 3K und 20 3K) aus dehnungsarmem Material gefertigt werden, um die Torsionskapazität zu erhöhen. In jedem Fall kann das gelieferte Stag leicht an das an Bord genommene Maß angepasst werden. Das Messen und Ablängen ist mit den im Kit enthaltenen einfachen Werkzeugen sehr unkompliziert.
Nachdem der Gennaker auf dem speziellen RollGen-Stag eingerollt wurde, können Sie Trommel und Fallwirbel mittels Quick-Release-Bolzen trennen. Diese können dann zum Einrollen anderer Segel, wie Code 0 oder Drifter, verwendet werden.