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Armare Ropes - Cavi antitorsione Zero Twist

12 dicembre 2024 di
Armare Ropes - Cavi antitorsione Zero Twist
Upffront.com

Armare Ropes è un’azienda di corderia a conduzione familiare, con 200 anni di storia, nel Nord Italia. Upffront è lieta di lanciare una nuova gamma di cavi antitorsione finiti, per avvolgitori Code Zero e asimmetrici, di questa azienda innovativa.


Da diversi anni abbiamo disponibile per l’acquisto online un’ampia gamma di cavi antitorsione Armare avvolti unidirezionali, in SK99, Kevlar e PBO. Tuttavia, essendo un produttore di cime, Armare realizza naturalmente il proprio cavo antitorsione, che può essere tagliato da bobina per realizzare cavi antitorsione convenienti, per barche da 20-50 piedi.


Pur essendo un produttore relativamente piccolo, le cime Armare hanno una grande reputazione per prestazioni, affidabilità e servizio. Lo dimostra chiaramente il recente annuncio che li vede scelti, per la terza volta consecutiva, come fornitore ufficiale di cime per Emirates Team New Zealand, per la prossima edizione dell’America’s Cup.


Zero Twist Torsional Armare Ropes


Armare Ropes Zero Twist è stato progettato per essere torsionalmente rigido e anche a bassissimo allungamento, rispetto ad altri cavi antitorsione presenti sul mercato. Zero Twist ha un’anima in Vectran con due strati di calza intrecciata in poliestere con applicazione di una speciale resina flessibile. Questo garantisce le prestazioni torsionali pur consentendo di arrotolare la cima con un diametro relativamente contenuto. Le cime Zero Twist Armare sono disponibili in 5 diametri principali con Carichi Massimi di Lavoro da 800 a 6000 kg.

Diametro cavo (mm) Lunghezza max barca (ft) Superficie velica max (m2) Carico max di lavoro (kg)
7 20 29 800
9 25 37 1500
11 30 55 2500
13 40 88 4000
16 45 100 6000

Specifiche Armare Ropes Zero Twist


Da Upffront è possibile acquistare spezzoni tagliati di cime Armare Zero Twist per realizzare il proprio cavo antitorsione; tuttavia, consigliamo sempre di acquistare un cavo finito di fabbrica per garantire le migliori prestazioni. I cavi finiti di fabbrica vengono forniti con redance standard rinforzate in acciaio inox e la cima è fissata saldamente alla redancia con una legatura in Dyneema®. La coda della cima è cucita al cavo principale e la giunzione viene poi coperta con una resistente guaina termorestringente in plastica.


Come acquistare Armare ropes online


Abbiamo cercato di rendere il più semplice possibile l’acquisto online di questi cavi antitorsione Armare finiti di alta qualità, ma ci sono alcuni punti importanti da considerare.


Per prima cosa, seleziona il diametro di cima richiesto per la tua applicazione e poi ti verrà chiesto di scegliere tra l’acquisto di un cavo finito (con redance) o di uno spezzone tagliato, per consentirti di completare il tuo cavo in autonomia.


Poi arriva la parte più importante: scegliere la lunghezza corretta. È molto importante notare che, quando si acquista uno spezzone tagliato, è necessario prevedere 300-500 mm aggiuntivi a ciascuna estremità per la terminazione della cima attorno alla redancia. Quindi, se hai calcolato una lunghezza finita del cavo di 13,75 m, in realtà ti servono circa 14,75 m, per consentire l’impalmatura.


Tuttavia, quando acquisti un cavo finito, pensiamo noi a tutto questo. Le cime Armare finite sono prezzate con incrementi di 1 metro. Ti basta selezionare la lunghezza immediatamente superiore a quella richiesta e poi indicarci la lunghezza finita esatta nell’apposito riquadro.


Lunghezza del cavo antitorsione sotto carico più detrazioni


La lunghezza sotto carico è un concetto importante ed essenziale da comprendere, per assicurarti di ottenere la lunghezza corretta del cavo per la tua barca e/o vela. Anche le cime/i cavi/i materiali più rigidi si allungano sotto carico. Prendiamo come esempio la cima Armare Zero Twist da 9 mm: se diciamo che è lunga 11 m con un carico di 500 kg, aumentando il carico sulla cima a 1500 kg (il suo carico massimo di lavoro progettuale), la cima sarà più lunga di 66 mm, cioè 11066 mm. È quindi molto importante considerare l’allungamento del cavo quando si realizza un cavo nuovo.


Facciamo un esempio dettagliato per dimostrarlo: abbiamo una barca di 30 piedi e un nuovo spinnaker asimmetrico. Abbiamo misurato l’alzata massima in barca a 11300 mm (per una spiegazione dettagliata su come misurare l’alzata massima per un cavo antitorsione leggi qui il nostro blog), abbiamo acquistato un avvolgitore Ronstan Series 120 top down (vedi diagramma) e vogliamo acquistare un cavo antitorsione da 9 mm.

Dalla nostra misura dell’alzata massima, dobbiamo fare le seguenti detrazioni per accomodare l’avvolgitore. Partendo dall’alto e scendendo:

  • Grillo girevole superiore - 30mm
  • Girella superiore - 64.5mm
  • Tamburo avvolgitore più grillo - 107.5mm

Supponendo che l’avvolgitore venga agganciato a un punto fisso all’estremità del bompresso (anziché a un sistema di paranco 2:1), allora le detrazioni totali per l’avvolgitore sono 202 mm. (N.B. Se si installa un 2:1 sotto il tamburo, normalmente prevediamo 200-300 mm per il paranco e la puleggia sotto la bozzella di frizione 2:1 sul tamburo.)


Misurare l’alzata massima non è una scienza esatta e occorre anche prevedere un margine di sicurezza per tenere conto dei carichi dinamici sul sartiame. Per barche da regata e quando abbiamo un alto grado di confidenza nella misura dell’alzata massima, utilizziamo un fattore di sicurezza dello 0,5% (della lunghezza totale del cavo), mentre per crociera e/o con una misura dell’alzata massima solo approssimativa useremmo l’1%. In questo caso, assumendo di essere confidenti nella misura, applicheremmo lo 0,5%, che sarebbe una detrazione aggiuntiva di 56,5 mm.

 

Pertanto, 11300 mm di alzata massima, meno 202 mm di detrazioni per l’avvolgitore e altri 56,5 mm di fattore di sicurezza, ci darebbero una lunghezza finita del cavo (da centro perno a centro perno del cavo) di 11041 mm.


Tuttavia, questa deve essere la lunghezza massima del cavo al pieno carico di lavoro del sistema di avvolgimento. Come abbiamo visto prima, un cavo Zero Twist da 9 mm può allungarsi di 66 mm da 500 a 1500 kg, il che potrebbe annullare completamente il nostro margine di sicurezza, quindi è molto importante specificare che la lunghezza massima di 11041 mm deve essere sotto carico di lavoro. Ma quale dovrebbe essere questo carico?


Per stare sul sicuro, useresti il Safe Working Load (SWL) dell’unità di avvolgimento, che in questo caso è 1800 kg. Tuttavia, i sistemi top-down non vengono molto caricati (rispetto agli avvolgitori Code Zero), e si può ragionevolmente assumere un massimo tra 500 e 750 kg. Non è una scienza esatta, ma più alto è il carico di lavoro che specifichi, più corto sarà costruito il cavo, per compensare il maggior allungamento ai carichi più elevati.


Quindi, in questo caso, chiederemo che il nostro cavo venga realizzato a 11041 mm a 500 kg.

Compatibilità cavo / avvolgitore

Questo è un ultimo passaggio molto importante quando si acquista qualsiasi cavo per avvolgitore. Devi verificare attentamente che la redancia del cavo entri nella ganascia del tamburo/girella e che il perno dell’avvolgitore entri nella redancia. La redancia dovrebbe essere almeno 0,5 mm più stretta della larghezza della ganascia dell’avvolgitore. È possibile gestire una redancia troppo stretta e/o un perno troppo piccolo, ma non il contrario! (N.B. Il diametro del perno non è un problema con le redance standard Armare in acciaio inox perché non hanno un foro fisso)


Conclusione su Armare Ropes


Il nostro obiettivo in Upffront è offrirti un’ampia gamma di cime Armare e anche gli strumenti necessari per permetterti di acquistare online prodotti tecnici per la vela. Tuttavia, siamo sempre qui per aiutarti se vuoi ricontrollare prima dell’acquisto!


Se hai domande sulle cime Armare o su altri cavi antitorsione, contattaci a [email protected] oppure consulta la nostra gamma completa usando i link qui sotto: 

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