Chariot de bordure Antal 4Race 190
Le chariot de bordure Antal 4Race 190 est le plus grand de la gamme de bordure 4Race, conçu pour des yachts de 48–60 ft. Basé sur la robuste plateforme de rail 4Race, il offre une résistance maximale et un déplacement fluide sous charge, idéal pour encaisser les efforts importants de bordure générés par des grandes grand-voiles.
Usiné en aluminium anodisé dur noir et renforcé par des flasques latéraux en acier inoxydable, le chariot est conçu pour résister aux conditions les plus difficiles avec une Charge Maximale d’Utilisation (CMU/SWL) de 1900 kg. Quatre rangées de billes Torlon® et Delrin® roulent dans des chemins usinés avec précision, garantissant un déplacement à faible friction et des performances fiables même sous tension de bordure maximale.
Le chariot dispose d’un point d’attache central pour manille de 10 mm, offrant un point de frappe en bout sûr et fiable pour la bordure. Dans une configuration simple en 1:1, la bordure part du chariot, passe dans le point d’écoute de la grand-voile et repart vers l’arrière le long de la bôme, les roulements à billes à roulement doux du chariot assurant un réglage efficace sous fortes charges.
Comme le reste de la gamme, le chariot de bordure 190 est conçu pour fonctionner sur le rail 4Race 31×21 mm (réf. Antal : 4510), utilisé avec des butées de fin de course réf. 4271/B, garantissant une compatibilité totale au sein du système 4Race.
Caractéristiques principales :
-
Adapté aux yachts de 48–60 ft
-
CMU/SWL 1900 kg pour des applications à forte charge
-
Fonctionne sur le rail 4Race 31×21 mm (réf. : 4510) avec butées 4271/B
-
Quatre rangées de billes Torlon® et Delrin® pour un déplacement fluide à faible friction
-
Point d’attache pour manille 10 mm pour un palan de bordure en 1:1
-
Corps en aluminium anodisé dur avec flasques latéraux en acier inoxydable
-
Conception entièrement révisable pour une durabilité à long terme
Le chariot de bordure Antal 4Race 190 offre une résistance et une fiabilité maximales pour les yachts plus grands, combinant un haut niveau de charge admissible avec la fluidité et l’efficacité éprouvées du système de rail 4Race.