Escotas

Escotas: factores a tener en cuenta al elegir

Material:

El material de la escota es una consideración crítica, ya que influye directamente en su rendimiento, durabilidad y características de manejo. Los materiales habituales incluyen poliéster, Dyneema® y fibras mezcladas, cada uno ofreciendo distintos niveles de resistencia, elasticidad y resistencia a la abrasión.

Diámetro:

El diámetro de la escota afecta a su agarre, manejo y resistencia. Las escotas de poliéster más gruesas proporcionan un manejo mejor y más cómodo y mayor durabilidad, mientras que las escotas Dyneema®  más finas y de mayor resistencia ofrecen menor peso y mejor rendimiento. Ten en cuenta los requisitos específicos de tu velero y tus preferencias personales al seleccionar el diámetro. La tabla de abajo ofrece una guía aproximada del diámetro correcto para escotas en un monocasco de desplazamiento medio:

Elasticidad:

Minimizar la elasticidad es esencial para un control de vela eficiente y una respuesta rápida. Elige escotas con baja elasticidad, especialmente para navegación de alto rendimiento o regata, para asegurar ajustes precisos de la vela y un rendimiento óptimo con vientos variables. Nuestra regla práctica y un umbral sensato entre escotas de poliéster  y de Dyneema® es 45 ft. Por debajo de 45 ft, el poliéster puede aportar resistencia y rigidez suficientes, mientras que por encima de 45 ft, tanto si navegas en crucero como en regata, un alma de Dyneema® se vuelve necesaria para soportar las cargas por encima de este tamaño de barco.

Agarre:

El agarre de la escota determina lo firme que se puede sujetar y manejar con la mano del navegante, o en un winche. Las escotas de dinghy suelen ser más blandas y de mayor diámetro para que sean más cómodas de agarrar a mano durante periodos prolongados. Busca también escotas con superficies texturizadas o recubiertas que proporcionen un agarre mejorado, especialmente al manejar en condiciones húmedas o resbaladizas. En barcos mayores, el agarre en el winche y la resistencia a la abrasión, para escotas muy cargadas, se convierten en factores más importantes, y se pueden usar fundas trenzadas especiales para mejorar el rendimiento y la durabilidad de la escota.

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¿Qué longitud deben tener mis escotas?

La longitud de las escotas depende de varios factores, incluido el tipo de vela, la configuración de la jarcia y las preferencias personales. Aquí tienes algunas pautas para determinar la longitud adecuada:

Escotas de mayor:   En el caso de las escotas de mayor, la longitud debe ser suficiente para permitir un manejo y trimado fáciles manteniendo un control óptimo de la vela. Mide la distancia desde el puño de escota de la vela hasta el winche o la cornamusa principal, añadiendo longitud extra para ajustes y maniobras. Debido a la enorme variedad de sistemas de escota de mayor con distintos puntos de carga y aparejos, no existen cálculos estándar para la longitud de la escota de mayor.

Foque/Escotas de génova:   Las escotas de foque o génova deben ser lo bastante largas como para llegar al puño de escota de la vela con holgura suficiente para maniobras de virada o trasluchada. Para un foque del 100% normalmente recomendaríamos la Eslora del Barco (Eslora Total – LOA) como longitud de escota y para génovas mayores, hasta 150% LP, recomendaríamos Eslora del Barco (LOA) x 1.5

Spi y escotas de gennaker:   Las escotas de spi deben ser lo suficientemente largas para permitir un trimado y ajustes fáciles mientras el spi está izado. Recomendamos Eslora del barco (LOA) x 1.9 para escotas de spi y Eslora del barco (LOA) x 2.2 para escotas de gennaker

¿Qué opciones de empalme y de fijación debo elegir para las escotas?

1. Gaza empalmada: En el extremo de vela de la escota, una gaza empalmada crea un lazo permanente en el extremo de la escota, permitiendo una fijación fácil a los puños de escota o a herrajes. Este empalme proporciona una conexión segura y compacta, minimizando el volumen y la fricción al manejar la escota.

Siempre recomendaríamos una gaza empalmada en el extremo de la escota. Las alternativas, por ejemplo un as de guía o incluso un nudo tope, son voluminosas, poco fiables y suponen un posible riesgo de enganche. Una gaza empalmada sencilla puede ser dominada por navegantes aficionados, pero también es relativamente económica incluso si la realiza un jarciador profesional, y los beneficios superan con creces los costes.

2. Afilado (tapering): La mayoría de escotas requieren una construcción de doble trenzado para el agarre en la mano del navegante o alrededor de un winche. Sin embargo, en barcos más orientados al rendimiento, los últimos metros antes del puño de escota pueden desfundarse dejando solo el alma, con un empalme de gaza en trenza simple en el extremo. Esto reduce peso y resistencia al viento. Este método es especialmente útil para escotas de spi y gennaker de vientos flojos.

3. Herrajes: El mejor método para asegurar las escotas al puño de escota de la vela es una grillete textil. Son métodos de fijación ligeros y seguros que no dañarán la vela, la cubierta, el mástil ni la jarcia durante las maniobras. La única aplicación para usar un grillete de gatillo metálico es cuando la escota debe poder soltarse del puño bajo carga, por ejemplo, un brazo de spi tradicional simétrico.

4. Remate con ligadura: En el extremo de cockpit de la escota, una simple ligada es un método probado y contrastado para mantener un extremo limpio. Consiste en envolver una pequeña cuerda alrededor del extremo del cabo, asegurando las fibras para evitar que se deshilache o se deshaga. Aunque técnicamente no es un empalme, la ligada proporciona una forma simple y eficaz de rematar el extremo de la escota, aumentando la durabilidad y la vida útil.

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En conclusión, elegir las escotas adecuadas implica tener en cuenta varios factores como el material, la longitud, las opciones de empalme y los herrajes compatibles. Al comprender estas consideraciones clave y estas pautas, los navegantes pueden seleccionar escotas que ofrezcan un rendimiento, una durabilidad y una fiabilidad óptimos en el agua. Ya sean escotas de poliéster, escotas de Dyneema, o fibras mezcladas, seleccionar el material, la longitud y la técnica de empalme adecuados garantiza un manejo suave y un control eficiente de las velas en cualquier condición de navegación. Combinar las escotas con herrajes apropiados mejora aún más la seguridad, la comodidad y el rendimiento, permitiendo a los navegantes disfrutar de su tiempo en el agua con confianza y facilidad.