Mantagua RACING 2 NM Backbord-Navigationslicht – Vertikal (Rot 112,5°)
Die Mantagua RACING Range ist für Offshore- und Inshore-Regattayachten entwickelt, bei denen Zuverlässigkeit, kompakte Bauform und geringes Gewicht entscheidend sind. Nach COLREG-Standards für Fahrzeuge unter 20 Metern gebaut, liefern diese Leuchten Profi-Performance mit der Robustheit und Effizienz, die Regatta-Crews verlangen.
Das RACING 2 NM Backbord-Navigationslicht sendet einen 112,5° roten Lichtsektor mit einer Sichtweite von 2 Seemeilen und sorgt für regelkonforme Backbord-Beleuchtung. Die vertikale Montageausführung erlaubt eine einfache Installation am Heckkorb, an Relings-/Balkonrohren oder am Spiegel und bietet ein schlankes, aerodynamisches Profil, das Windwiderstand und Angriffsfläche reduziert – ideal für Performance-Yachten.
Jede Mantagua RACING Leuchte verfügt über zwei unabhängige LED-Stromkreise mit separater Einspeisung und liefert Redundanz gemäß Offshore-Regatta-Vorschriften, damit der Betrieb auch unter harten Bedingungen gesichert ist. Das vollständig harzvergossene Gehäuse garantiert komplette Wasserdichtigkeit, Vibrationsfestigkeit und lange Haltbarkeit in Salzwasser-Umgebungen.
Dieses Modell ist in zwei Farbvarianten erhältlich — mit schwarzer Abdeckung oder weißer Abdeckung — damit das Finish zur Yacht oder zur Hardware passt.
Mit IP67 wasserdicht arbeitet die Leuchte mit 9–30 VDC, verbraucht nur 0,8 W und ist vollständig VHF/AIS-kompatibel, ohne Störungen von Kommunikations- und Navigationssystemen.
Hauptmerkmale:
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Vertikal montierbares LED-Backbord-Navigationslicht für Regattayachten
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Rotes 112,5° Licht, 2 NM Sichtweite (COLREG-konform)
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Zwei LED-Stromkreise mit separater Einspeisung für Redundanz und Regatta-Compliance
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Kompaktes vertikales Design – ideal für Heckkorb- oder Spiegelmontage
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Erhältlich mit schwarzer oder weißer Abdeckung
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Vollständig harzvergossenes Gehäuse – wasserdicht, vibrationsfest und stoßresistent
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Ultraleicht: ca. 140 g
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IP67 wasserdicht, UV- und schlagfest
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Betriebsspannung: 9–30 VDC
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VHF/AIS-freundlich – keine Störungen von Bordsystemen
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Extrem geringer Stromverbrauch (0,8 W) – ideal für energieeffiziente Regatta-Installationen