Caratteristiche:

• Profilo ribassato e leggera

Materiali:

• Slitta in nylon rinforzato con fibra di vetro, ad alta resistenza.

Informazioni sul prodotto:

• Per piccole barche a chiglia e sportboat, i punti di scotta del fiocco su T-track offrono un ottimo mix di prestazioni e funzionalità in un pacchetto semplice ed efficiente. I corpi slitta compositi con fermascorrimento a pistoncino scorrono su rotaia in alluminio anodizzato e consentono una regolazione manuale rapida e facile.

• Leggerezza

• I carrelli compositi per punto di scotta del fiocco continuano la filosofia di progetto dei pluripremiati Ronstan BB e RT Orbit Blocks™, con praticamente tutti i componenti metallici ora sostituiti da polimeri hi-tech ed equivalenti in fibra. Il design del carrello è stato modellato e ottimizzato con analisi agli elementi finiti e tecniche di prototipazione rapida per ottenere il massimo rapporto resistenza/peso. I modelli Orbit Block™ utilizzano un Dyneema® Link, 10 volte più resistente e più leggero dell’acciaio, per fornire il collegamento articolato tra bozzello e carrello.

• Funzionalità integrata

• Il corpo carrello Series 25 è stampato in un materiale composito che offre basso attrito sulla rotaia in lega senza necessità di inserti separati. Fornisce inoltre la resistenza meccanica richiesta senza gli svantaggi di peso e corrosione delle parti metalliche. Un becket integrato all’estremità prodiera del carrello è adatto a sistemi di scotta 2:1 e il perno filettato rimovibile consente un facile montaggio di bozzelli alternativi e accessori.

• Profilo ribassato e compatto

• Il design pulito e il posizionamento del perno di attacco garantiscono un punto di rinvio basso a poppa per il bozzello di rinvio. Il pulsante del fermascorrimento a pistoncino è a filo e la forma sagomata del carrello elimina la possibilità che cime e vele rimangano impigliate.

• Regolazione precisa

• Il pulsante ergonomico del fermascorrimento a pistoncino, combinato con il basso attrito del corpo carrello, consente una facile regolazione con una sola mano. La leva di ribaltamento è posizionata a poppa del carrello per un facile accesso dal pozzetto su sportboat e piccole barche a chiglia. Una freccia sul fianco indica la posizione dello stop per impostazioni ripetibili. La rotaia ‘Racing’ ha una distanza tra i fori di stop di 25mm (63/64") per un controllo ancora più preciso della posizione del carrello e dell’angolo di scotta.