Karver KRO12 Anello a frizione aperto
Il Karver KRO12 Open Friction Ring è il più grande della gamma KRO, progettato per guidare linee di avvolgimento continuo fino a 12 mm di diametro. Costruito per sistemi di avvolgimento più grandi su yacht da crociera e offshore, garantisce una gestione della linea fluida e controllata dal tamburo dell'avvolgitore fino al pozzetto, rendendolo la soluzione ideale per linee di avvolgimento standard da 12 mm.
L'innovativo design con asola aperta consente di inserire o rimuovere istantaneamente la linea di avvolgimento, senza dover reinfilare il sistema. Questo è particolarmente prezioso sugli avvolgitori volanti, dove facilità di utilizzo e rapidità di armamento sono essenziali. Una volta in posizione, il profilo interno ottimizzato consente alla cima di scorrere liberamente sotto carico, rimanendo al tempo stesso saldamente trattenuta all'interno dell'anello.
Mantenendo la linea di avvolgimento perfettamente allineata verso il tamburo e guidandola in modo pulito lungo candelieri o layout di coperta, il KRO12 contribuisce a ridurre al minimo l'attrito e a massimizzare l'efficienza dell'avvolgimento, aspetto particolarmente importante sui sistemi ad alto carico.
Una scanalatura esterna integrata consente l'aggiunta di un cordino elastico o di una leggera cima di controllo, permettendo di mantenere in tensione la linea di avvolgimento quando non è in uso. Questo mantiene la cima ben organizzata lungo i passavanti, riducendo l'allentamento e migliorando la sicurezza a bordo.
Originariamente sviluppato come guida e sistema di recupero per linee di avvolgimento, il KRO12 è anche altamente versatile. È ampiamente utilizzato per barber hauler, lazy jack, sistemi di terzaroli e deviazione delle drizze, ovunque sia richiesta una soluzione robusta e a basso attrito.
Caratteristiche principali
Progettato per linee di avvolgimento da 12 mm
Ottimizzato per sistemi di avvolgimento continuo più grandi che utilizzano linee da 12 mm.
Design con asola aperta
Consente l'installazione e la rimozione rapide delle linee senza reinfilare il sistema.
Profilo ottimizzato a basso attrito
Garantisce uno scorrimento fluido della cima sotto carico, evitando al contempo la fuoriuscita accidentale della linea.
Scanalatura integrata di ritenzione per elastico
Mantiene le linee in tensione e ben ordinate lungo la coperta quando non sono in uso.
Applicazioni versatili a bordo
Adatto per sistemi di avvolgimento così come per barber hauler, lazy jack, linee di terzaroli e altro ancora.
Struttura robusta & leggera
Ideale per sistemi di avvolgimento ad alto carico su yacht da crociera e offshore.
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