Cima a treccia singola o cima a treccia singola

La cima a treccia singola, detta anche cima a treccia singola, è un componente versatile ed essenziale nel rigging a bordo di barche a vela. A differenza delle cime a doppia treccia, le cime a treccia singola non hanno una calza esterna, il che può influire sulla loro durata, in alcune applicazioni, ma offre vantaggi specifici.

La cima a treccia singola è nota per l’elevato rapporto resistenza/diametro, con un carico di rottura più alto rispetto al diametro rispetto alle cime a doppia treccia. Questo rende le cime a treccia singola ideali per applicazioni in cui resistenza e leggerezza sono un aspetto fondamentale sul tuo yacht a vela.

Nonostante la loro resistenza, le cime a treccia singola sono più soggette all’abrasione del materiale dell’anima a causa dell’assenza di una calza esterna. Questo espone direttamente le fibre dell’anima a usura e danneggiamenti dovuti allo sfregamento contro l’attrezzatura di coperta, gli strozzascotte o superfici ruvide a bordo. Di conseguenza, ispezione e manutenzione regolari sono cruciali per garantire longevità e affidabilità delle cime a treccia singola nelle applicazioni veliche.

Le applicazioni delle cime a treccia singola sugli yacht a vela sono molteplici. Sono comunemente utilizzate per drizze e cime di manovra dove resistenza e riduzione del peso sono determinanti.

Uno dei principali vantaggi delle cime a treccia singola è la facilità di impiombatura, che consente ai velisti di creare configurazioni di rigging personalizzate in modo rapido ed efficiente. Questa capacità di impiombatura rende le cime a treccia singola ideali per sviluppare e regolare i sistemi a bordo, sia che si tratti di predisporre un rigging temporaneo, realizzare legature, o configurare sistemi di rinvio.

Sebbene le cime a treccia singola non abbiano la calza protettiva delle cime a doppia treccia, la loro leggerezza e l’elevata resistenza le rendono una scelta preferita per alcune applicazioni veliche. I velisti apprezzano la reattività e i vantaggi prestazionali delle cime a treccia singola, soprattutto negli scenari in cui il peso in alto e l’allungamento minimo sono priorità.

Produttori leader: Gottifredi Maffioli & Robline

Produttori come Gottifredi Maffioli e Robline offrono costruzioni specializzate a treccia singola progettate per prestazioni e durata in un’ampia gamma di discipline veliche. Gottifredi Maffioli punta su un preciso termo-trattamento e su trattamenti Dyneema® avanzati per ridurre al minimo il creep e garantire un comportamento costante sotto carico. Robline offre costruzioni bilanciate progettate per caratteristiche di allungamento stabili e una maneggevolezza robusta. 

Cima a treccia singola Gottifredi Maffioli

Di che diametro di cima a treccia singola ho bisogno?

Le trecce singole si specificano in base al carico di lavoro richiesto, come le cime tradizionali. Nelle applicazioni di legatura si conta il numero di bracci di cima che sostengono il carico e si moltiplica il carico di lavoro del diametro di cima che si sta utilizzando finché non si raggiunge il carico di lavoro del sistema. Ad esempio, hai un sistema con carico di lavoro sicuro di 2 t e stai usando una treccia singola da 3 mm con SWL di 350 kg come materiale per legature: 2000 / 350 = 5,7. Pertanto un minimo di 6 bracci, 3 giri, sosterrà il carico. Tuttavia, se lo spazio lo consente, 1-2 giri extra aumenteranno la sicurezza con un incremento di peso minimo.

Quali sono i diversi trattamenti applicati alle cime a treccia singola?

Dyneema® tende ad allungarsi sotto carico e uno dei trattamenti più comuni è il pre-stiramento o la termo-stabilizzazione. Questo significa che la cima è stata pre-stirata in fabbrica per rimuovere il creep iniziale di costruzione. Le cime a treccia singola possono spesso avere anche un rivestimento in poliuretano che conferisce un aspetto quasi plastico. Questo aiuta a ridurre impigliamenti e sfilacciamento delle fibre dell’anima. Le trecce singole non trattate sono più adatte ad applicazioni generiche, come materiale per legature. 

Riepilogo: vantaggi prestazionali della cima a treccia singola

In sintesi, la cima a treccia singola è una risorsa preziosa nel rigging velico, offrendo resistenza, flessibilità e prestazioni leggere. Pur essendo più esposta all’abrasione rispetto alle alternative a doppia treccia, le sue caratteristiche di maneggevolezza, il basso allungamento e la versatilità di impiombatura la rendono indispensabile nelle applicazioni in cui reattività e riduzione del peso sono aspetti chiave. Scopri i vantaggi della cima a treccia singola per ottimizzare il rigging del tuo yacht e ottenere un controllo delle vele efficiente e affidabile.