A conduzione familiare, i produttori italiani di cime per yacht Gottifredi Maffioli godono di una reputazione internazionale come uno dei marchi leader nell’intero spettro delle cime per yacht: dai dinghy classe olimpica, ai TP52 grand-prix e ai mini-maxi, fino ai più grandi superyacht.
Guidati dal loro Direttore Tecnico, Luigi Maffioli, dispongono di un’ampissima gamma di anime e calze altamente specialistiche, ottimizzate con cura per ogni possibile applicazione a bordo. Tuttavia, tutta questa conoscenza ed esperienza è stata condensata in una gamma ben pensata e relativamente contenuta di cime per yacht che copre l’intero spettro: dalla navigazione costiera giornaliera fino alla crociera performante intorno al mondo.
In questo Blog analizzeremo questa gamma di cime per yacht in modo più dettagliato e riassumeremo i punti di forza relativi di ogni linea e le applicazioni più adatte.
*Tutte le informazioni si basano su una cima di diametro 10mm.
*Prezzo di listino consigliato (RRP) nominale 2019
Variabili chiave tra le cime per yacht
Resistenza
La GM312 è la cima “budget” di Maffioli. Rispetto alle altre opzioni, la GM312 ha un carico di rottura inferiore. Questa minore resistenza implica che, a parità di utilizzo, la cima lavori a una percentuale più alta del suo Carico Massimo di Rottura (MBL), con un impatto sulla durata del prodotto.
Facciamo un esempio di una scotta del genoa con un carico di lavoro di 750kg: la GM312 (con MBL di 1900kg) lavorerà a circa il 39% del suo MBL. Tuttavia, nella stessa applicazione, la Easytech (con MBL di 3200kg) lavorerà a circa il 23% del suo MBL. Più è alto il carico di lavoro rispetto all’MBL, più la cima lavora “al limite” e più rapidamente andrà incontro a fatica. Pertanto, nella stessa applicazione, una cima con MBL maggiore in genere dura più a lungo.
Costruzione della calza e durabilità delle cime per yacht
Un altro fattore chiave di differenziazione tra le cime per yacht è la costruzione della calza, che contribuisce in modo significativo a determinare la resistenza all’abrasione e la durabilità generale. Una treccia più fitta e serrata sarà più resistente all’abrasione. Ad esempio, tecnicamente “sulla carta”, la Easytech potrebbe sembrare più durevole della Silvertech grazie all’inclusione della fibra Gripower aggiunta alla calza in poliestere. In realtà, è la treccia molto più serrata della Silvertech che fa sì che (generalmente) superi le prestazioni della gamma Easytech. Altri produttori di cime per yacht fanno riferimento alla costruzione della calza nei nomi dei prodotti, ad esempio citando il numero di fusi (16, 24 o 32) della trecciatrice; con le cime Gottifredi Maffioli, invece, è necessario affidarsi alle immagini o al tatto per capire le reali differenze tra le varie cime.
Scelta dei materiali
Il materiale dell’anima rappresenta un’altra variabile principale. Come per la maggior parte dei produttori, il materiale base delle anime per le cime da crociera è il poliestere e tutte le anime in poliestere di Gottifredi Maffioli sono sottoposte a uno speciale trattamento termico per creare il Poliestere ad Alta Tenacità (H.T.), con una serie di vantaggi quali maggiore resistenza, basso allungamento, maggiore durabilità e resistenza all’abrasione. Il vertice della gamma da crociera è dominato dal Dyneema® per l’elevata resistenza e la notevole durabilità, ma in modo intelligente viene utilizzata un’anima Dyneema®/Polipropilene in miscela per colmare il divario, sia in termini di prezzo sia di prestazioni, tra i materiali con anima in puro poliestere e quelli con anima in Dyneema®.
Riepilogo della gamma di cime per yacht
GM312- Una cima leggera, orientata al budget, con una calza poco serrata che la rende molto morbida in mano ma ne limita la durabilità..
GM112- Si colloca tra la treccia molto aperta della GM312 e la T90 e offre un’ampia gamma multiuso. Solo marginalmente più economica della T90, notiamo che la maggior parte dei clienti preferisce le prestazioni.
T90- Basso allungamento e buona resistenza all’abrasione rendono T90 & T912 le opzioni performanti nella gamma in puro poliestere.
T912- Un’evoluzione della T90: la T912 aggiunge una fibra antiscivolo nella calza per migliorare la presa negli stopper delle drizze.
Easytech – Insieme a Silvertech, queste cime introducono una miscela Dyneema nell’anima per offrire prestazioni aggiuntive pur rimanendo cime da crociera accessibili.
Silvertech – Come discusso sopra, la calza a treccia serrata offre un miglioramento in termini di resistenza all’abrasione rispetto a Easytech. È un prodotto chiave di fascia media per la crociera performante grazie alla sua durabilità a tutto tondo.
Softech – È il top di gamma dei prodotti specifici per la crociera di Gottifredi Maffioli e funge da ponte verso la gamma Power, pensata per crocieristi sportivi e regatanti. L’anima in Dyneema non rivestito garantisce un MBL elevato ma con una sensazione molto morbida, ideale per scotte di grandi barche da crociera.
Consigli sulle cime per yacht
Per barche più piccole e applicazioni con utilizzo limitato, il modello GM312 è una cima di buona qualità e conveniente. Tuttavia, le nostre cime “tuttofare” principali sarebbero T90 e Silvertech, a seconda dell’equilibrio tra le priorità del singolo progetto in termini di prestazioni, durabilità e prezzo. Tendenzialmente passeremmo a Easytech o T912 solo per gestire specifici problemi di slittamento delle drizze.
Se avete domande sulle cime per yacht Gottifredi Maffioli, non esitate a scriverci via email a [email protected], oppure cliccate sul link qui sotto per vedere la nostra gamma completa:
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Cime per yacht Gottifredi Maffioli spiegate