Si tienes un velero de 25-30 pies y buscas mejorar tu rendimiento a vela con un code zero o un spinnaker asimétrico, entonces necesitarás un enrollador en el rango de carga de trabajo de 900-1000 kg. Hay una selección bastante amplia de productos disponibles en este tamaño, pero ¿cuál deberías elegir? En este blog repasamos los pros y contras relativos de los principales contendientes: enrolladores de Code 0 y enrolladores de gennaker.
En la tabla de abajo hemos resumido las características clave de las principales marcas disponibles en este rango de tamaño. El peso debería ser un componente clave en cualquier decisión de compra de equipamiento náutico, y los enrolladores de Code 0 se han ordenado por peso. Sin embargo, el peso es solo un factor dentro de una imagen compleja de fortalezas y debilidades relativas del producto. (N.B. los pesos especificados incluyen tambor, giratorio y herrajes de interfaz, que en la mayoría de los casos son grilletes en D estándar)
Mejor selección de enrolladores de Code 0
Ronstan Serie 80
A pesar de tener una Carga de Trabajo Segura (SWL) más alta que tres de las otras unidades, el Ronstan Serie 80 es el más ligero de este grupo, con el menor diámetro de tambor y la menor anchura de mordaza, lo que a su vez limita el tamaño del cable torsional (a 7 mm en nuestra gama). Si Ronstan hubiera hecho la mordaza 0,5 mm más ancha, podrían haber montado un cable de 9 mm, lo que habría permitido que la unidad estuviera a la altura de su SWL relativamente alta.
En teoría, un cabo torsional de 7 mm ofrecería un rendimiento excelente hasta aprox. 11 m de grátil de un Code Zero, pero a medida que el tamaño de la vela aumenta, el pequeño diámetro del tambor se convertirá en un factor limitante. Un tambor más grande resulta beneficioso en términos de aportar más potencia para el inicio del enrollado. No hay opciones disponibles para convertirlo a un tambor top down, pero para un pequeño velero deportivo (¡y dado que este tambor cabe perfectamente en la palma de la mano!) un tambor dedicado para cada vela no es algo malo.
Karver KF0.9
Estos enrolladores de Code 0 fueron nuevos en el mercado en 2021. Formaban parte del desarrollo de 3.ª generación de Karver de su popular gama de enrolladores KF y vienen cargados de algunas características realmente innovadoras. El tambor incorpora un muy buen grillete automático integrado (K-Snap), que también funciona como una polea de fricción 2:1, y el giratorio viene de serie con un punto para lazada. Karver está apostando por conexiones textiles aquí, lo cual aplaudimos, pero debes tener en cuenta que el K-Snap es relativamente voluminoso y difícil de fijar a un punto fijo metálico pequeño.
Es otro tambor relativamente pequeño (un 10% por debajo de la media para este rango de tamaño), lo que limita su “potencia” de enrollado conforme el tamaño del barco se acerca a los 30 pies. Esta limitación se refuerza aún más por el pequeño diámetro del cabo de enrollado, que castigará las manos a medida que aumenten las cargas de enrollado.
Es un enrollador de Code 0 pequeño, ligero, bien construido, atractivo y compatible con un cable torsional de 9 mm, pero la característica que más destaca de esta unidad es su precio excepcional frente a sus competidores (un 40% por debajo del precio de venta medio de este grupo). Al igual que el Ronstan 80, este tambor NO tiene opciones para convertirlo a enrollado top down. Sin embargo, si tienes un yate de 25-28 pies y necesitas un enrollador de Code 0 dedicado, cómpralo ahora, porque anticipamos que el precio subirá en algún momento pronto.
Profurl Nex 0.9
Un respetable tercero en la lista en términos de peso, el Nex 0.9 destaca del resto por el diámetro de su tambor, que es un 25% mayor que la media del grupo, y por el precio (el más alto del grupo).
También viene de serie con un punto para lazada en la conexión del giratorio. Sin opciones para convertirlo a top down, desde una perspectiva puramente de diámetro de tambor, sería un excelente enrollador de Code Zero para un barco de 30-32 pies. Sin embargo, su gran tamaño (y precio) también empezará a verse fuera de lugar en cualquier cosa por debajo de 30 pies.
Facnor FX+900
Un lanzamiento nuevo para 2022, el Facnor FX+900 es el segundo más pequeño en términos de diámetro de tambor, pero el segundo/tercer sistema más pesado en total. Esto se debe a una decisión deliberada por parte de Facnor de convertirlo en una unidad combinada con la capacidad de transformarlo de un tambor bottom up a uno top down, añadiendo un adaptador top down opcional. La forma en que lo han hecho es tomando su antiguo tambor FX+900 y montándole su mordaza más grande de FX+1500, lo que lo hace compatible con su adaptador top down FX+1500.
El tambor pequeño y la compatibilidad con cable de 9 mm sí lo hacen ideal como enrollador top down (un tambor de pequeño diámetro significa un enrollado más rápido), pero el peso por encima de la media (15%) limita su atractivo como enrollador de Code Zero para un velero deportivo. Por tanto, su punto óptimo probablemente sería un 30 pies más orientado al crucero, con velas Code Zero y asimétricas.
KZ Racefurlers KZ1
Ahora damos el salto a 1000 kg de SWL por primera vez, lo cual es parte del motivo del peso relativamente alto. Sin embargo, el fuerte de KZ Racefurlers son los enrolladores de 8 t, 10 t, 15 t y 20 t para barcos de regata offshore grand prix, y su KZ1 es sin duda tecnología de grandes barcos “probada y contrastada”, escalada para el mercado de barcos pequeños.
El KZ1 tiene una estética industrial con mordazas de tambor/giratorio intercambiables para admitir diferentes tamaños de cable. Sí dispone de opción de adaptador top down, además de un diámetro de tambor exactamente en la media del grupo. Si buscas el mejor enrollador combinado de Code Zero y asimétrico, a prueba de balas y súper fiable para un barco de 30-33 pies, probablemente sea este….. pero eso viene con un precio.
Selden CX10
Selden es difícil de comparar. En primer lugar, por lo general no publican los pesos de los productos y, por tanto, tenemos que asumir que son bastante pesados. Toda su filosofía de diseño gira en torno a la producción en masa y la estandarización de piezas; por lo tanto, en el extremo pequeño de la gama esto puede hacer que los herrajes se vean “toscos”. La mordaza y el pasador son muy grandes en esta unidad CX10 y, aunque podría admitir un cable torsional de 11 mm de diámetro, con un SWL de 1000 kg, ¡nunca querrías ni necesitarías hacerlo!
Selden también asume que vas a interconectar con sus propios herrajes / hardware / accesorios, pero sí tienen una gama completa de opciones disponibles, incluidos adaptadores top down. Lo único comparable es el tamaño del tambor. Está un 10% por encima de la media en este rango de tamaño y, por tanto, aportaría una potencia decente para el inicio del enrollado de un Code 0.
Resumen sobre enrolladores de Code 0
En el extremo inferior del rango de 25-30 pies, a pesar de su SWL relativamente alto, el Ronstan Serie 80 es un verdadero enrollador de Code Zero para velero deportivo orientado al rendimiento. Sin embargo, el que más destaca desde el punto de vista rendimiento vs precio tiene que ser el Karver KF0.9.
En el extremo superior del rango, la capacidad de usar el mismo tambor tanto para Code Zero como para spinnakers asimétricos se vuelve más importante. El Facnor FX+900 es una unidad de alta calidad, pero el tambor es un poco pequeño. Por un precio similar, el Selden CX10 es una opción “sólida”, pero si tienes presupuesto, el KZ1 parece dar en el clavo, a pesar de su peso.
Si tienes alguna pregunta sobre enrolladores de Code 0 y enrolladores de gennaker, no dudes en enviarnos un email a [email protected], o haz clic en el enlace de abajo para ver nuestra gama completa:
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Los mejores enrolladores de Code 0 para veleros de 25-30 pies