En una publicación del blog anterior, Upffront presentó los instrumentos nke; la marca francesa nke lleva los últimos 30 años desarrollando sistemas de instrumentación fiables, fáciles de usar, seguros y de alto rendimiento dedicados a la navegación, ofreciendo opciones para regatistas, cruceristas y navegantes en solitario de todos los niveles.
Debido a la impresionante gama de productos de nke, también presentamos una serie de paquetes de electrónica marina diseñados por Upffront. Creamos estos paquetes para simplificar el complejo mundo de los instrumentos nke, y el resultado fueron 6 paquetes llave en mano – para regata o crucero - fáciles de usar, comprender y adaptar a tus necesidades.
En este blog exploraremos nuestro paquete ‘Cruise’ de gama media, antes del lanzamiento de los instrumentos nke en Upffront.
El paquete 'Cruise'
El paquete ‘Cruise’ es el paquete base de instrumentación nke para cruceristas exigentes. El paquete incluye una pantalla multigráfica de alta calidad, una unidad de viento para una velocidad y un ángulo precisos, un sensor de velocidad de rueda de paletas, un sensor de profundidad (ultrasónico, hasta 50 m) y una brújula Fluxgate de un solo eje. Todo el cableado y las cajas de conexiones pertinentes se incluyen en el paquete para una instalación completa.-1.jpg)
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Izq.-Der.: Unidad de viento, sensor de velocidad de rueda de paletas, sensor de profundidad, brújula Fluxgate.
Además de proporcionar dirección de viento real y VMG precisas, la brújula —que nuestro paquete de gama inferior ‘Coastal’ no incluye— proporciona el enlace esencial para la interfaz con un sistema de piloto automático.
Sistema de piloto automático para instrumentos nke
Si lo que buscas en última instancia es un sistema de piloto automático —más que solo instrumentos de navegación—, entonces Upffront también ha creado una gama de paquetes estándar de piloto automático que se integran perfectamente con los instrumentos nke para proporcionar una solución completa llave en mano. Disponemos de una gama de distintos sistemas de accionamiento del piloto automático que pueden seleccionarse en función del tamaño de la embarcación y del estilo, p. ej., accionamiento lineal/directo o accionamiento hidráulico. Qué sistema de accionamiento elegir depende de la consideración del consumo eléctrico frente a la velocidad, la precisión y las limitaciones de instalación; sin embargo, el paquete 'Cruise' es el conjunto base de instrumentos nke necesario para hacer funcionar un piloto automático.
Mejoras opcionales para instrumentos nke
Upffront también se ha tomado el tiempo de asesorar sobre mejoras opcionales de instrumentación nke específicamente para el paquete ‘Cruise’. Por ejemplo, añade a la pantalla multigráfica estándar una pantalla multi-display en color adicional de 7 pulgadas, que puede montarse en cualquier lugar a bordo, incluso como una unidad vertical en el mástil.
Como alternativa, actualiza el sensor de velocidad estándar de rueda de paletas a un sensor de velocidad ultrasónico de Alta Resolución (HR), sencillo y fiable, sin piezas móviles. Con montaje enrasado al casco, se puede cubrir con antifouling sin afectar al rendimiento, y mide 0-50 nudos.
O por último, convierte la unidad de viento estándar a una HR Carbowind: una veleta anemométrica de carbono de 1 m con velocidad y ángulo en resolución HR. Situada 1 m despejada por encima del mástil, la HR Carbowind permite detectar los roles de viento al instante, libre de los efectos de turbulencia (upwash) que pueden afectar a la precisión de las mediciones de viento. La precisión y la sensibilidad de la brújula y de los instrumentos de viento son el factor clave en el rendimiento del piloto automático. Si quieres un paquete que permita que tu piloto automático gestione con soltura un través potente mientras surfeas bajando olas grandes, entonces unos datos sensibles de rumbo y viento marcan toda la diferencia.
Módulos adicionales
Además de las opciones de mejora de instrumentación, también podemos ofrecer varios módulos adicionales en toda la gama de instrumentos nke. Estos incluyen: WIFI (para enlazar con otros softwares y dispositivos), Seguridad/AIS (ID del barco, rumbo, velocidad para ti y todas las embarcaciones cercanas), GPS (velocidad alternativa de la embarcación a 20 Hz más SOG & COG), M.O.B (unidad remota de hombre al agua), piloto remoto (control remoto del piloto automático más M.O.B) y piloto automático a viento real (navega a la dirección de viento real).
También se puede organizar la instalación por técnicos cualificados de nke Marine Electronics, con precios disponibles bajo petición. Nuestro equipo experto cuenta con más de 15 años de experiencia y puede ayudar con la integración de diferentes hardwares y softwares.
Si tienes alguna pregunta sobre los instrumentos nke, no dudes en escribirnos a [email protected], o haz clic en el enlace de abajo para ver toda nuestra gama::
instrumentos nke - Presentación del paquete de instrumentación ‘Cruise’