Características:

• Perfil bajo y ligero

• Incluye 2 x tramos de carril de aluminio anodizado de 465mm (18 5/16")

Materiales:

• Carro deslizante de nylon endurecido reforzado con fibra de vidrio.

Información del producto:

• Para pequeños veleros de quilla y deportivos, los carros de escota de foque en carril en T son una gran combinación de rendimiento y funcionalidad en un conjunto sencillo y eficiente. Los cuerpos del carro deslizante composite con topes de pulsador se deslizan sobre carril de aluminio anodizado y permiten un ajuste manual rápido y sencillo.

• Ligero

• Los carros de foque composite continúan la filosofía de diseño de los premiados Ronstan BB y RT Orbit Blocks™, con prácticamente todos los componentes metálicos sustituidos ahora por polímeros de alta tecnología y equivalentes de fibra. El diseño del carro se ha modelado y optimizado mediante análisis de elementos finitos y técnicas de prototipado rápido para lograr las máximas características de resistencia-peso. Los modelos Orbit Block™ utilizan un Dyneema® Link, 10 veces más resistente y más ligero que el acero, para proporcionar la conexión articulada entre la polea y el carro.

• Funcionalidad integrada

• El cuerpo del carro Serie 25 está moldeado en un material composite que ofrece baja fricción sobre el carril de aleación sin necesidad de insertos separados. También proporciona la resistencia mecánica requerida sin los inconvenientes de peso y corrosión de las piezas metálicas. Un arraigo integrado en el extremo de proa del carro es adecuado para sistemas de escota 2:1 y el pasador roscado desmontable permite un montaje sencillo de poleas y accesorios alternativos.

• Perfil bajo y compacto

• El estilo estilizado y la posición del pasador de fijación proporcionan un ángulo de tiro bajo hacia popa para la polea de reenvío. El botón de tope de pulsador queda enrasado y la forma contorneada del carro elimina la posibilidad de que cabos y velas se enganchen.

• Ajuste preciso

• El botón ergonómico del tope de pulsador, combinado con la baja fricción del cuerpo del carro, permite un ajuste fácil con una sola mano. El balancín está situado en la parte trasera del carro para un acceso sencillo desde la bañera en barcos deportivos y pequeños veleros de quilla. En el lateral hay una flecha que indica la posición del tope para ajustes repetibles. El carril ‘Racing’ tiene un espaciado de los orificios de tope de 25mm (63/64") para un control aún más preciso de la posición del carro y del ángulo de tiro de la escota.