La carrillera gira alrededor del eje de la roldana permitiendo abrir el motón; una bola de seguridad evita que el motón se abra y, mediante un tornillo regulable, se puede dejar la bola en posición bloqueada. Incluye una orejeta (becket) para el “cabo colgante”. El motón está formado por carrilleras de aluminio con anodizado duro y recubrimiento de Teflón, con protecciones laterales de goma (goma amarilla en la carrillera giratoria) y roldana de fibra compuesta con doble rodamiento de bolas lateral.
Esta gama de motones abribles puede suministrarse con grillete, grillete SHAP o gaza blanda.
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