¿Qué grilletes de driza y dogbones necesito?

Sustituir los drizas es una gran oportunidad para mejorar los grilletes de driza. En este blog ofrecemos un desglose detallado de las opciones disponibles. 

Grilletes en D & Grilletes de driza 

Quizá la categoría más amplia de grilletes disponible. Aunque no recomendamos usar un grillete en D estándar en una driza, hay algunos modelos especializados que son ideales para drizas de mayor. 

Grilletes Wichard de pasador con llave 

Diseño sencillo y elegante con pasador de liberación rápida. Cautivo gracias a una barra transversal.

Ideal para: Drizas de mayor en barcos deportivos y pequeños quillados, donde el pasador con llave permite aparejar y desarbolar rápidamente. 

Motivos para evitarlo: El pasador de liberación rápida es menos seguro que las alternativas. No es adecuado para navegación de larga distancia, donde la mayor permanece izada durante varios días. 

Alternativas: Grillete Allen Brothers de tira/llave (para dinghies) 

Grilletes Wichard con guardacabos

Un grillete en D básico de pasador roscado con guardacabos de plástico moldeado. El grillete puede quedar cautivo si se empalma en el diámetro de cabo adecuado con una gaza pequeña. 

Ideal para: Drizas de mayor en barcos de crucero cuando el presupuesto es limitado. 

Motivos para evitarlo: Solo hay 2 tamaños disponibles. El guardacabos de plástico transmite una sensación económica y existen opciones más premium. 

Alternativas: Los grilletes de driza Tylaska son la mejor mejora a partir de este. 

Grilletes de driza Tylaska

Unos grilletes de driza de mayor elegantes y premium, fabricados en aluminio mecanizado, que incluyen un guardacabos carenado para encajar perfectamente dentro de una gaza empalmada. La barra transversal hace que este grillete sea cautivo independientemente del cabo/empalme. Un aro de goma alrededor de la cabeza del pasador permite un apriete suave y hace poco probable que se afloje por vibración.

Ideal para: Drizas de mayor tanto en barcos de crucero como de regata, especialmente cuando se requiere seguridad para largas distancias. 

Motivos para evitarlo: Los grilletes de driza Tylaska tienen un precio elevado. Ubi Maior fabrica una alternativa más asequible con un diseño similar. 

Alternativas: grillete de driza de mayor UBI Maior 

Grilletes para drizas 2:1 

Una driza 2:1 en la mayor o en un code zero requiere un bloque o una roldana de fricción que debe correr suavemente sobre la driza durante el izado y soportar la carga estática una vez navegando. 

Grilletes de driza Wichard MXEvo

Una roldana de fricción de acero inoxidable, sólida pero básica, que queda semi-cautiva en la driza y lleva una lengüeta de plástico para que el pasador sea cautivo.

Ideal para: La roldana 2:1 más asequible del mercado, adecuada para drizas 2:1 en cruceros o regatas de club. Es compatible con la mayoría de giratorios superiores de enrolladores para una driza 2:1 de code zero. 

Motivos para evitarlo: La lengüeta de plástico es molesta y puede arrancarse o romperse fácilmente, haciendo que el pasador deje de ser cautivo. 

Alternativas: El grillete de driza Tylaska mencionado anteriormente también puede usarse como roldana de fricción 2:1. 

Grilletes de driza Tylaska 2:1

Aunque los grilletes de driza Tylaska estándar también se pueden usar para 2:1, esta versión sustituye el guardacabos de aluminio carenado por una roldana de material compuesto para reducir la fricción.

Ideal para: Drizas de mayor 2:1 en barcos de regata y de crucero que buscan un producto premium con baja fricción. 

Motivos para evitarlo: Menos adecuado para drizas de code zero, donde se prefiere una roldana de mayor diámetro para repartir la carga. 

Alternativas: bloque de driza Antal, bloque de driza Ubi Maior 

Grilletes de gatillo 

Los grilletes de gatillo son ideales para drizas que necesitan engancharse o desengancharse de la vela con regularidad, p. ej., spinnakers, gennakers y foques en barcos de regata. A grandes rasgos hay dos categorías: los grilletes de gatillo, que pueden liberarse bajo carga, y los grilletes de pistón, que incorporan un pasador con muelle. 

Grilletes de gatillo giratorios Ronstan

Un grillete de pistón básico a un precio asequible.

Ideal para: Drizas de foque y spinnaker en barcos de crucero y crucero-regata que buscan una opción económica. 

Motivos para evitarlo: Como todos los grilletes de pistón, no pueden liberarse bajo carga y son más difíciles de soltar con una mano que un grillete de gatillo. 

Alternativas: grillete de gatillo Wichard HR 

Grilletes de gatillo Tylaska Triggersnap 

Los grilletes de gatillo de la serie ‘T’ de Tylaska son un imprescindible en muchos barcos de regata de todo el mundo. Este diseño, probado y contrastado, ofrece altas cargas de trabajo y la posibilidad de liberación bajo carga.

Ideal para: Drizas de spinnaker y foque en barcos de regata, donde el grillete debe soltarse rápida y a menudo con una sola mano. 

Motivos para evitarlo: Como ocurre con la mayoría de grilletes Tylaska, se paga un extra. Para crucero o regata ocasional de club, es difícil justificar la relación coste/beneficio frente a un grillete de pistón. 

Alternativas: Wichard speedlink, Ronstan Triggersnap 

Soluciones textiles 

Siempre promovemos los beneficios de las soluciones textiles, y los grilletes de driza no son una excepción. Una unión textil a la cabeza de tu vela evita un contacto metal con metal, reduce el peso en lo alto y normalmente ahorra coste. 

Dogbones Loop Products

Un dogbone de aluminio sencillo que puede integrarse en la gaza empalmada del extremo de una driza. La gaza se pasa por la cabeza de la vela y se vuelve a enganchar al dogbone.

Ideal para: Drizas de mayor en barcos de regata o de crucero que buscan una solución rápida y de altas prestaciones. Sin un grillete adicional, se puede maximizar la altura de izado de la vela. 

Motivos para evitarlo: Debe empalmarse a medida en la driza y el diámetro del cabo debe ajustarse cuidadosamente al dogbone. Se recomienda reducir el diámetro desforrando y volviendo a forrar el extremo de la driza con Dyneema (como en la imagen), pero esto supone costes adicionales. El grillete tipo carrete de Tylaska es un producto similar, mientras que otras marcas ofrecen dogbones más estándar en los que la driza se empalma por el exterior, por lo que el diámetro del cabo es menos crítico. 

Alternativas: grilletes tipo carrete Tylaska, dogbones Allen Brothers, dogbones Armare, dogbones Tylaska,  

Grilletes textiles

Antes una curiosidad y ahora un imprescindible: un grillete textil de Dyneema® es más resistente, más ligero y más barato que su equivalente metálico. Los grilletes textiles pueden hacerse cautivos con un lazo de Dyneema fino o con un trincado.

Ideal para: Cualquier driza en la que no se requiera liberación rápida ni manejo con una sola mano. 

Motivos para evitarlo: Para una driza de spinnaker, especialmente en un barco de regata, la rapidez suele ser esencial y un grillete textil puede no ser la respuesta.  

Alternativas: Elegir un grillete textil depende principalmente del diámetro y la longitud. Muchas marcas fabrican estilos similares de grillete textil. Echa un vistazo a la categoría. 

Conclusión 

Desde grilletes de gatillo de liberación bajo carga hasta uniones textiles, el mundo de los grilletes de driza es amplio. Merece la pena dedicar un poco de tiempo a considerar qué estilo es el más apropiado para cada driza y para tu forma de navegar. Aunque un grillete textil es una opción ideal para la mayor, puede que agradezcas un grillete de gatillo en tu driza de spinnaker la próxima vez que estés tanteando en la proa a oscuras, mojado y con frío, con la destreza reducida. 

Si tienes cualquier pregunta sobre grilletes de driza y dogbones, no dudes en escribirnos a [email protected], o haz clic en el enlace de abajo para ver nuestra gama completa:

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