Winche de dos velocidades reducidas
Se obtiene un funcionamiento rápido y potente con la primera velocidad reducida; luego, con el aumento de la carga, simplemente vira en el sentido contrario para engranar el segundo engranaje y se selecciona automáticamente la máxima potencia. Se utiliza bronce marino para los engranajes, acero inoxidable AISI 316 para el eje central y rodamientos de rodillos, base de aluminio CNC, modelos de tamaño medio-grande para barcos de hasta 12-13 m.
ALUMINIO NEGRO DURO (AL): el tambor de aluminio está anodizado en negro duro y recubierto de teflón, resistente a los arañazos y muy resistente al desgaste, con un agarre diferenciado (solo tambores de aluminio): fricción mínima en la parte inferior donde las cargas son mayores y máxima en la parte superior donde las cargas son mínimas: el resultado es un agarre uniforme a lo largo de todo el tambor.
Winches estándar disponibles en dos versiones, con tambor de aluminio negro y tambor cromado. Estos son winches sin autoestibador. La potencia va de 5 a 60.