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Winches Karver – Una propuesta verdaderamente única

13 de diciembre de 2024 por
Winches Karver – Una propuesta verdaderamente única
Upffront.com

Karver es relativamente nueva en el mundo de los winches para veleros, pero está aportando algo completamente diferente al mercado. Las gamas Karver Winches KSW Speed y KPW Power quizá no se adapten a todas las aplicaciones, pero al ser totalmente únicas, si encajas en su punto ideal, pueden ofrecer ventajas realmente notables.


En 2018 Karver se hizo con un fabricante con sede en Bretaña (Francia), Pontos Winches, y en la primavera de 2019 lanzó una gama totalmente actualizada. La diferencia clave es que estos winches autosufrideros, winches manuales, tienen x4 marchas automáticas que utilizan trenes de engranajes epicicloidales y detección automática de carga. Solo hay tres tamaños (40, 46 y 52), pero jugando de forma inteligente con las relaciones de transmisión han creado dos gamas diferenciadas orientadas a la VELOCIDAD o a la POTENCIA.


Las cuatro marchas son, en la práctica, dos conjuntos de x2 marchas con un sensor físico de carga en el tambor responsable de cambiar entre las marchas 1&2 y 3&4. El usuario simplemente cambia el sentido de giro para cambiar de marcha sin interrupciones, SIN necesidad de ningún interruptor o botón.

 

Harken Radial 40

Andersen 40

Karver KSW 40

VELOCIDAD

Karver KPW 110 (40)

POTENCIA

Velocidades / Marchas

2

2

4

4

Ø de la base del tambor (mm)

157

152

171

171

Ø del tambor (mm)

80

75

84

84

Altura (mm)

175

172

189

189

Peso (g)

3800

4900

5700

5500

SWL (kg)

850

N/A

850

1000

Ø máximo de cabo (mm)

12

14

12

12

Relación de transmisión / Relación de potencia 1

2.1 / 13.5

1.3 / 8.9

0.4 / 2.3

1.9 / 11.6

Relación de transmisión / Relación de potencia 2

6.3 / 39.9

6.0 / 40.0

1.3 / 8.0

5.4 / 32.7

Relación de transmisión / Relación de potencia 3

 

 

1.9 / 11.6

6.6 / 40.0

Relación de transmisión / Relación de potencia 4

 

 

6.6 / 40.0

18.7 / 112.9

La tabla anterior muestra dos winches autosufrideros líderes del mercado, tamaño 40, de Harken y Andersen, y los compara con un winch Karver KSW Speed 40 y la alternativa KPW Power.


Los winches Harken / Andersen son representativos de la mayoría de los demás winches para veleros disponibles en el mercado. Tienen diámetros de base del tambor y alturas similares. El diámetro del tambor es menor en el winch Andersen, lo que significa que hay menos cabo en el tambor. Esto se traduce en menor velocidad de cobrado (para una relación de transmisión dada) y, para lograr el mismo agarre, se requieren más vueltas en el winch.


En comparación, en términos de aspecto físico, los winches Karver tienen una base de mayor diámetro y son más altos / pesados, debido al espacio/peso adicional necesario para las marchas extra y el sistema de detección automática de carga. El diámetro del tambor también es mayor, lo que proporciona mayor velocidad de cabos y mejor agarre, algo que influye tanto en las gamas Speed como Power.


Sin embargo, son las relaciones de transmisión/potencia las que aportan la diferencia realmente llamativa entre los winches Karver Speed/Power y el resto de la competencia. En términos muy simplificados:

• La relación de potencia es el incremento de la fuerza aplicada al cabo

        o Depende de la relación de transmisión, el diámetro del tambor y la longitud de la manivela del winch.

• La relación de transmisión es el número de vueltas de la manivela por cada vuelta del tambor del winch


Para una comprensión más detallada de los engranajes del winch y las relaciones de potencia, consulta nuestra entrada anterior del blog aquí.


Karver Winches KPW Power


El estándar del sector para nombrar los winches de velero (p. ej., «Tamaño 40») se deriva de la relación de potencia máxima. ¡Pero aquí es donde la gama Karver winches KPW Power realmente lo cambia todo! Puedes ver que las relaciones de transmisión/potencia 1 & 3 de los winches Karver KPW son muy similares a las de los winches Harken / Andersen, pero luego la marcha 4 entrega casi 3x más potencia que las otras dos, por eso se llama Tamaño 110. Sin embargo, este winch Karver sigue siendo en realidad solo un winch de velero tamaño 40 por cualquier otra medida. La gama Karver winches KPW Power está diseñada para los mismos diámetros de cabo y un SWL global similar al de un winch estándar tamaño 40, pero desde una perspectiva completamente distinta. Este winch Karver no está diseñado para ejercer más potencia sobre el cabo; está diseñado para ejercer la misma potencia con una «fracción del esfuerzo» que requieren otros winches de velero.


Pero, ¿para qué puedes usar toda esa potencia sin esfuerzo? Los winches KPW de Karver pueden utilizarse como winches de roof (coachroof), donde estás ajustando constantemente las tensiones de driza del foque y de la mayor. Facilitan mucho realizar pequeños ajustes incrementales con alta carga.


No obstante, la aplicación principal que Karver ve para este winch es como winch primario de génova. La primera marcha es similar a la de otros winches, pero luego hay una transición fácil y suave a través de las marchas 2, 3 y 4 conforme aumenta la carga en la escota, y conseguir las últimas 6 pulgadas de trimado en tu génova solapante se convierte en «pan comido». La gama Karver winches KPW Power se está comercializando como un puente / paso intermedio entre los winches manuales estándar y los winches eléctricos. Muchas personas se pasan a los winches eléctricos para reducir el esfuerzo necesario para gestionar su plano vélico, pero el winch Karver KPW podría lograr el mismo objetivo por un coste significativamente menor que la electrificación.


Karver Winches KSW Speed


La gama Karver winches KSW Speed está dirigida a un usuario completamente diferente. Como puedes ver en la tabla anterior, este es un auténtico winch tamaño 40, con una relación de potencia máxima de 40:1. Las dos marchas superiores son similares a las de un winch de regata estándar, pero las marchas 1&2 se centran en la velocidad del cabo. En la primera marcha, 0,4 vueltas de la manivela equivalen a una revolución completa del tambor. Esto es una propuesta totalmente distinta a la de la mayoría de los winches, cuya primera marcha requiere entre 1,5 y 2 vueltas de manivela por cada revolución del tambor. Este winch está dirigido específicamente a barcos de regata con tripulación fuerte, para aumentar la velocidad y la eficiencia de las maniobras de virada / trasluchada.


Resumen sobre los winches Karver


Las gamas Karver winches KSW Speed y KPW Power son únicas. La gama Karver winches KSW Speed será adecuada para un grupo muy reducido de barcos de regata serios; sin embargo, la gama KPW Power ofrece beneficios importantes para un rango bastante amplio de navegantes en barcos de 30-45 pies. Son adecuados para navegar con tripulación reducida, para tripulaciones de más edad y como alternativa a cambiar a winches eléctricos.


Si tienes alguna pregunta sobre los winches Karver, no dudes en enviarnos un correo a [email protected], o haz clic en el enlace de abajo para ver nuestra gama completa:

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