Winch Andersen - tomar la decisión correcta

Los winches Andersen son un nombre importante en el sector náutico. Diseñados y fabricados en Dinamarca, Andersen Winch se ha ganado una reputación por construir winches de vela de alta calidad y fiables, capaces de durar toda la vida. 

¿Eres navegante y estás buscando sustituir tu winch? En este blog explicaremos las variables clave y los desafíos que implica seleccionar el adecuado.

Primero, echemos un vistazo rápido a los diferentes tipos de winches de vela a bordo.

Aplicaciones de winches de vela

• Escota principal / de génova – como su nombre indica, normalmente es el winch más grande a bordo porque las génovas grandes de ceñida son la vela con mayores cargas a bordo y las escotas de génova suelen ser 1:1. Si tienes un foque autovirante con una desmultiplicación 2:1, esto permitiría que el winch principal fuera más pequeño.
• Escota de spinnaker - por lo general será más pequeño que los principales, ya que las cargas a sotavento son significativamente menores que las cargas a barlovento.
• Escota mayor - A menudo, los sistemas de escota mayor están divididos (babor / estribor), lo que reparte la carga entre dos winches. Además, los sistemas de escota mayor normalmente incluyen un aparejo de desmultiplicación, que reduce aún más la carga en la línea.
• Driza – Las cargas varían entre las distintas drizas y la driza de génova suele ser la más cargada, seguida por la de la mayor y después la del spinnaker de portantes. Con winches de driza montados en el techo de cabina, es sensato dimensionar los winches de driza para la carga más alta; las configuraciones de drizas pueden cambiar, pero es probable que tu winch Andersen esté ahí toda la vida. En barcos más antiguos y grandes con winches de driza dedicados, es posible cierta optimización.
• Backstay runners – diseñados para oponerse a la carga de ceñida en el estay de proa y mantener recto el grátil de la génova, trabajan con cargas relativamente altas. Sin embargo, al igual que la escota mayor, el runner siempre tiene como mínimo un aparejo 2:1, por lo que la carga en la línea sobre el winch es significativamente menor. Los winches de runner a menudo serán de un tamaño similar al de los winches de escota mayor.
• Rizo – un winch dedicado para rizos generalmente será el winch más pequeño a bordo

Guía de selección de winches Andersen

Alto / bajo, ancho / estrecho, pesado / ligero….. un casco o dos….. ¡como los humanos, los barcos vienen en muchas formas y tamaños! Todos los fabricantes ofrecen recomendaciones sobre el dimensionamiento de winches, pero hay tantas variables implicadas que debes recordar que solo son guías generalizadas.

La clave es evaluar en qué punto del espectro alto / bajo, ancho / estrecho…. encaja tu barco y cómo se sitúa eso respecto a las suposiciones del fabricante.

Andersen utiliza dos variables principales de selección: eslora total (LOA) y superficie vélica, basadas en un “monocasco de desplazamiento medio con aparejo a tope de mástil”. El tamaño de las velas obviamente tiene un impacto directo en las cargas, por lo que necesitas calcular tus superficies vélicas. Como guía sobre cómo calcular tus superficies vélicas, consulta nuestro blog detallado aquí.

Para una eslora determinada, Andersen habrá utilizado datos medios de geometría de aparejo, para su tipo de barco “estándar”, con el fin de obtener superficies vélicas máximas y luego hacer recomendaciones de un tamaño de winch apropiado para cada una de las principales aplicaciones.

Sin embargo, incluso habiendo hecho estas suposiciones, Andersen solo puede ofrecer un rango de tamaños posibles de winch Andersen. Por ejemplo; un winch de spinnaker en un barco de 37 pies “monocasco de desplazamiento medio con aparejo a tope de mástil” podría ser desde un tamaño 28 a 34 o incluso un 40. ¡Esto es un rango de +/- 20% para un barco de la misma eslora, geometría de aparejo y desplazamiento!

Entonces, ¿qué winch de vela deberías elegir?

Como podemos ver claramente, las guías de selección del fabricante se basan en una serie de suposiciones y la enorme cantidad y variedad de tamaños / sistemas / configuraciones hace que sea casi imposible para un armador llegar a una selección definitiva por su cuenta. Entonces, ¿en qué punto te deja eso, desde una perspectiva práctica?

Afortunadamente, la gran mayoría de los armadores ya tendrá winches existentes a bordo y la opción por defecto, suponiendo que se requieran winches nuevos, es sustituir por el mismo tamaño/marca de winch. Si cambias de marca, el punto de partida es pasar a un winch de tamaño y potencia equivalentes.

La convención de nomenclatura de winches, común en toda la industria, lo hace relativamente sencillo porque el número del tamaño del winch generalmente se relaciona con la relación de potencia máxima del winch. La potencia es una función de la relación de engranajes y del diámetro del tambor y, aunque hay diferencias sutiles entre las transiciones de marcha en winches de 2-3 velocidades, en última instancia un Lewmar 40 tiene la misma potencia máxima que un Andersen 40.

La consideración final antes de comprar tu winch es hacerte la pregunta: “¿tengo suficiente potencia?”, y plantearte subir un tamaño de winch. Hay varias razones por las que podrías querer mejorar la potencia de tus winches. Por ejemplo: la edad te está pasando factura, tienes una tripulación especialmente ligera, quieres navegar en altura con tripulación reducida o buscas aumentar tu superficie vélica.

Conclusión sobre Andersen Winch

Al final del día, hay demasiadas variables implicadas como para simplificarlas en una guía definitiva de selección de winches. Por suerte, esto no suele ser un gran problema, ya que normalmente tienes una base clara y existente para tu decisión. Sin embargo, si estás emprendiendo un refit ambicioso o un proyecto de nueva construcción y tienes que empezar desde cero, la única respuesta real es hablar con un experto. Este/esta revisará todos los factores implicados y hará una recomendación basada en los parámetros físicos del yate, además de tu estilo de navegación y las capacidades de la tripulación.

Si tienes alguna pregunta sobre los winches Andersen, no dudes en enviarnos un email a [email protected], o haz clic en el enlace de abajo para ver toda nuestra gama:

WINCHES ANDERSEN