Set avvolgitore Top Down

Utilizzare un avvolgitore Top Down è semplice: un tiro sulla cima di comando mette in movimento il cavo torsionale, garantendo un’avvolgimento uniforme del gennaker dalla testa alla mura. Anche navigando in solitario, il girello integrato mantiene la posizione della mura fino agli ultimi istanti, rendendo l’operazione più fluida. Il sistema di avvolgimento Top Down offre più della sola facilità d’uso; semplifica l’issata e l’ammainata del tuo spinnaker asimmetrico dalla comodità del pozzetto. Quando è il momento di avvolgere, la vela si spenge dall’alto verso il basso, aumentando la sicurezza e riducendo lo stress durante le manovre. Il Top Down Furler è un vero punto di svolta per i velisti moderni che richiedono precisione e praticità nella gestione dello spinnaker

Che cos’è un avvolgitore Top Down

L’avvolgitore Top Down viene utilizzato per avvolgere spinnaker asimmetrici e gennaker portanti con inferitura libera attorno a un cavo torsionale. I vantaggi di questo sistema rispetto a un calzino tradizionale sono che l’intera operazione può essere gestita dalla sicurezza del pozzetto

Come funziona un avvolgitore Top Down

• La chiave del Top Down è un girello indipendente e “volante”, montato direttamente sul tamburo oppure tramite un adattatore Top Down
• La mura dello spinnaker asimmetrico è fissata a questo girello, non al cavo o al tamburo
• Di conseguenza, quando il tamburo inizia ad avvolgere, il cavo ruota ma non la vela
• La coppia dal tamburo viene trasmessa per tutta la lunghezza del cavo fino alla testa della vela, dove inizia l’avvolgimento
• L’avvolgimento procede poi verso il basso lungo cavo/vela => avvolgimento Top Down

Posso convertire il mio vecchio asimmetrico al Top Down?

Se sei stanco di gestire a forza un gennaker con un calzino, puoi semplicemente passare al Top Down? Dipende dalla forma e dall’età della vela. I velai progettano vele specifiche per l’avvolgimento Top Down. In genere le realizzano più piatte con un angolo di testa più stretto. Quindi, se hai un gennaker da lasco/crociera potrebbe convertirsi bene; invece un vecchio spinnaker asimmetrico profondo da poppa non necessariamente si convertirà bene al Top Down. C’è molta tecnica nel ottenere un avvolgimento Top Down buono e costante anche con una vela progettata apposta. Potresti scoprire che con una vela vecchia e profonda i risultati sono deludenti

È meglio avere un tamburo Top Down dedicato o un adattatore Top Down e come funzionano gli adattatori Top Down?

Ci sono due vantaggi chiave di un tamburo di avvolgimento Top Down dedicato. Questa soluzione è generalmente più leggera. L’altezza complessiva del tamburo è inferiore rispetto a un tamburo avvolgitore più adattatore Top Down, e quindi c’è più spazio disponibile per il cavo torsionale e l’inferitura della vela. Tuttavia, la facilità d’uso dell’adattatore Top Down e il fatto che puoi usare lo stesso avvolgitore per più vele hanno portato a un’adozione diffusa degli adattatori Top Down, anche nei circuiti di regata grand prix.

Come funziona l’adattatore Top Down

• L’adattatore Top Down crea un collegamento tra il tamburo avvolgitore e il cavo torsionale con un girello volante montato su di esso
• La mura dello spinnaker asimmetrico è fissata al girello, in modo che quando il tamburo avvolge, avvolge anche il cavo torsionale trasmettendo la coppia alla parte alta del cavo, ma la mura della vela non viene coinvolta
• L’adattatore Top Down rimane con la vela, nel sacco vela, quando non è in uso
• Avrai quindi bisogno di un adattatore Top Down per ogni spinnaker asimmetrico

Quali sono gli elementi chiave di un sistema Top Down e cosa include un set Top Down Furler sul sito Upffront

Tamburo avvolgitore - con girello di mura integrato oppure con l’aggiunta di un adattatore Top Down. Una cima d’avvolgimento per il tamburo – di solito NON inclusa con il tamburo. Passacime doppi - per riportare la cima d’avvolgimento in pozzetto. Un girello superiore che collega la parte alta del cavo torsionale alla drizza. Un cavo torsionale - deve essere progettato specificamente per il Top Down.

Cosa è incluso in un set Top Down Furler?

I nostri set Top Down standard possono essere un tamburo Top Down dedicato più girello OPPURE un tamburo avvolgitore, adattatore Top Down e girello. Alcuni tipi di attacco per tamburo e girello sono “di solito” inclusi, ma verifica la descrizione del prodotto per conferma. Abbiamo anche alcuni sistemi Top Down completi che includono un cavo torsionale / strallo che offrono una soluzione completa conveniente.

Set avvolgitore Top Down Karver (Versione standard)

Quali configurazioni di Top Down Furler posso avere e di che lunghezza di cavo torsionale ho bisogno

I carichi per l’avvolgimento Top Down sono relativamente bassi. Infatti, il cavo torsionale deve essere correttamente tesato solo durante l’operazione di avvolgimento / svolgimento. Quando la vela è a riva, il cavo viene spesso lascato. Perciò la configurazione più semplice e migliore è avere il tamburo fissato al bompresso con un grillo a scatto e il cavo/vela issati con una drizza 1:1. Quando si usa un adattatore Top Down è più probabile che l’intero sistema sia configurato per carichi maggiori per i code zero e quindi possa includere una drizza 2:1 oppure un paranco 3:1 sotto il tamburo.

Di che lunghezza di cavo torsionale ho bisogno

• Per i code zero è importante che il cavo sia realizzato per adattarsi all’inferitura della vela
• Tuttavia, per il Top Down, in Upffront puntiamo sempre a massimizzare l’alzata massima disponibile (leggi questo articolo del blog su come misurare l’alzata massima)
• Per una lunghezza approssimativa usa ISP (altezza dell’uscita della drizza sopra coperta) più la distanza dalla base dell’albero al punto di mura del tamburo avvolgitore per ottenere la lunghezza dell’ipotenusa, poi sottrai 500 mm per le deduzioni di avvolgitore/girello

Che misura di avvolgitore mi serve per la mia barca e cosa devo cercare nella mia attrezzatura in termini di buone prestazioni di avvolgimento torsionale

I carichi del Top Down sono bassi rispetto all’avvolgimento bottom-up e tutti i produttori raccomandano taglie barca e superfici veliche maggiori per le loro unità quando usate in Top Down. In genere puoi scendere di x1 taglia SWL rispetto al tuo avvolgitore per code zero. Tuttavia, ovviamente, se utilizzi lo stesso tamburo per il code zero devi dimensionare per il code zero. Inoltre, i cavi torsionali per Top Down hanno sempre un diametro maggiore rispetto ai cavi bottom-up perché i carichi torsionali Top Down sono significativamente più elevati. Questo può creare problemi nell’abbinare il cavo Top Down corretto con l’ampiezza delle ganasce dell’avvolgitore. Perciò, in Upffront normalmente partiamo specificando il cavo corretto e poi cerchiamo un avvolgitore adatto a ospitare quel cavo.