Per chi naviga con equipaggio ridotto, un buon pilota automatico è come avere un paio di mani in più in coperta. Ma il costo di un sistema strumenti completo può essere proibitivo per molte barche più piccole. Un tillerpilot Simrad offre una soluzione conveniente per le barche a barra fino a 37 piedi di lunghezza, incluse le barche da canottaggio oceanico.
Il Simrad Tillerpilot è un’unità sigillata composta da un potente attuatore meccanico, una bussola fluxgate interna e un’elettronica intelligente. La gamma comprende 3 misure, con le 2 più grandi che includono l’opzione di collegamento ad altri strumenti a bordo tramite NMEA 0183 o il bus SimNet di Simrad.
| Modello | Dimensione massima tipica dell’imbarcazione | Spinta di picco | Compatibile SimNet / NEMA 0183 |
| TP10 |
32ft |
65kg |
No |
| TP22 |
34ft |
70kg |
Sì |
| TP32 |
37ft |
85kg |
Sì |
Simrad tillerpilot TP10
Il TP10 è l’unità più piccola e più semplice della gamma. Il pilota utilizza la bussola interna per ricavare le informazioni di rotta dell’imbarcazione e governare secondo l’impostazione desiderata. Con vento stabile o per brevi periodi durante le manovre, in genere è più che sufficiente per mantenere la barca su una rotta costante. Il TP10 dispone anche della funzione Tack, che fa ruotare l’imbarcazione di 100° nella direzione selezionata, permettendo a chi naviga da solo di lasciare il timone e virare il fiocco.
Poiché il Simrad tillerpilot TP10 non è in grado di governare al vento, le prestazioni si riducono naturalmente quando si naviga con una brezza instabile. Vale anche la pena notare che la bussola interna può subire interferenze da campi magnetici nelle vicinanze. Soprattutto sulle barche con scafo ferromagnetico, può essere opportuno passare al TP22 più grande collegato a una bussola esterna.
Simrad tiller pilots TP22 & TP32
Le unità più grandi della gamma funzionano secondo gli stessi principi di base del TP10, ma con l’opzione aggiuntiva di collegarsi ad altra elettronica di bordo tramite il bus SimNet ad alta velocità o l’interfaccia NEMA 0183 integrata. Se alimentati con dati vento & GPS, TP22 e TP32 possono offrire tutte le funzionalità di un sistema installato in modo permanente.
Le funzioni aggiuntive includono:
- Governo al vento
- Virata & strambata automatiche
- Il pilota rileva se stai navigando di bolina o in poppa e virerà o stramberà di conseguenza per portare l’imbarcazione allo stesso angolo al vento sulla mura opposta
- Governo su waypoint
Installazione del Simrad tillerpilot
L’installazione è semplice e richiede solo conoscenze e strumenti di base per il fai-da-te. Tutti i Tillerpilot sono alimentati da una sorgente a 12V DC. Il TP10 viene fornito con le estremità del cavo libere, che possono essere collegate direttamente all’alimentazione o al connettore passaparatia impermeabile disponibile separatamente. TP22 e TP32 includono un cavo e un connettore passaparatia che gestiscono alimentazione e connessione dati. L’installazione in pozzetto consiste in una coppa di fissaggio da inserire nella seduta del pozzetto e un perno barra sul braccio della barra. Sono disponibili vari accessori per consentire diverse configurazioni di montaggio a seconda delle specifiche dell’imbarcazione. Il Simrad Tillerpilot è preimpostato per il montaggio a dritta, ma può essere riconfigurato per l’installazione a sinistra.
Conclusioni sul Simrad tillerpilot
Il Simrad Tillerpilot è un’opzione semplice e conveniente per aggiungere un pilota automatico a una barca con barra. Può fungere da sistema principale per la navigazione con equipaggio ridotto o da dispositivo di backup autonomo in caso di guasto del sistema installato in modo permanente.
Se hai domande sui tillerpilot Simrad, non esitare a scriverci via email a [email protected], oppure clicca sul link qui sotto per vedere la nostra gamma completa:
and then Add to Home Screen.
Simrad Tillerpilot - Un paio di mani in più a costi contenuti