Morf Block – l’idea di Morfrac Systems – è in continua evoluzione. Nato come bozzello DIY, in cui l’utente era libero di utilizzare il redancia per legatura che preferiva, Morf Block è ora disponibile pronto all’uso, ottimizzato sia per le alte prestazioni sia per gli alti carichi.
In conversazione con Nicolas Goldenberg, fondatore di Morfrac Systems, questo articolo del blog ripercorre l’evoluzione del bozzello nel tempo e considera il futuro del prodotto.
Evoluzione di Morf Block
«L’obiettivo originale era creare un bozzello tuttofare – un prodotto standard leggero e in grado di sopportare carichi elevati, evitando al contempo configurazioni di coperta complesse», dice Nicolas. Il concetto era semplice: i clienti potevano fissare qualsiasi redancia per legatura ai componenti del Morf Block (le guance, il cuscinetto a strisciamento e l’attacco in Dyneema®) e realizzare un bozzello.
Tuttavia, nonostante il successo del concetto DIY, Nicolas ha riscontrato che avere un controllo limitato sulla redancia per legatura lasciava troppo spazio a variabili incontrollabili – come geometria, peso e attrito – che potevano incidere negativamente sulle prestazioni.
Per risolvere il problema, Morfrac Systems ha sviluppato le proprie pulegge e ha introdotto finiture anodizzate ad alte prestazioni, collaborando con l’azienda di lavorazioni meccaniche di precisione GL per la produzione.
«Alla luce dei feedback positivi ricevuti dai nostri clienti su questa versione migliorata dei nostri bozzelli, abbiamo lanciato la gamma XL. Le pulegge hanno un diametro maggiore, sono lavorate CNC e realizzate in alluminio o titanio. I nostri bozzelli XL arrivano fino a 15 tonnellate di SWL», dice Nicolas.
Morfrac Systems ha sperimentato anche diversi materiali per la stampa 3D. Di conseguenza, sono stati sviluppati cuscinetti per alto carico e ad alte prestazioni; questi cuscinetti utilizzano lo stesso design, ma materiali differenti permettono al cuscinetto di rendere al meglio in base all’applicazione.
Il cuscinetto per alto carico è ideale per manovre fisse o semi-fisse, come le drizze, che non richiedono molte regolazioni. Il cuscinetto ad alte prestazioni è adatto a velocità e movimento, come una cima di regolazione o una scotta di spinnaker. Se vuoi saperne di più, in passato abbiamo scritto un articolo del blog su questo tema.
L’ultima evoluzione introdotta nel Morf Block è la tecnologia «Soft Grip». Il team R&D di Morfrac Systems ha concentrato i propri sforzi sull’aumento della trazione della cima sulle pulegge anodizzate Nituff® quando si utilizzano cime di piccolo diametro e calze hi-tech, come Dyneema® e PBO. Il «Soft Grip» – una serie di piccoli incavi sulla puleggia che ricordano una pallina da golf – offre una presa affidabile pur restando delicato sulle cime.
Aggiornamenti incrementali come questo sono in gran parte possibili grazie ai metodi produttivi con stampa 3D di Morfrac Systems, che consentono miglioramenti continui e progressivi su design e materiali, permettendo di introdurre innovazioni con facilità e a costi contenuti.
Per garantire prestazioni ottimali, usura minima e peso ridotto, il Morf Block viene fissato tramite una legatura tessile, che gli consente di auto-allinearsi e ruotare, riducendo il rischio di malfunzionamenti e deterioramento del cuscinetto. «Le guide di installazione vengono fornite insieme ai nostri bozzelli e presto saranno disponibili online per tutti i nostri clienti sotto forma di video tutorial», dice Nicolas.
Morf Block nel mondo della vela
Il Morf Block è stato adottato da molti protagonisti di primo piano nel mondo della vela: i TP52, come Alegre, hanno installato il Morf Block sui sistemi interni. I Class 40 – incluso Veedol, vincitore dell’ultima Route de Rhum – apprezzano i bozzelli XL. Mini, Open 60 e barche da regata utilizzano tutti il bozzello con grande successo.
Se hai domande sui bozzelli MORF, non esitare a scriverci a [email protected], oppure clicca sul link qui sotto per vedere la nostra gamma completa:
and then Add to Home Screen.
Morf Block: evoluzione nel DNA