Il Multidisplay nke – Tutti i dati della tua barca in un unico posto

GPS, dati di navigazione, dati del vento, velocità della barca, sbandamento, carichi del rigging ecc. L’elettronica di bordo è più accurata e performante che mai e, grazie alle innovazioni in ambito solare, idrogeneratori e batterie efficienti, i velisti riescono a ricaricare e fare affidamento su più sistemi elettronici, senza preoccuparsi dell’autonomia delle batterie e delle emissioni eccessive di CO2.

Tutti questi sensori di bordo possono convergere per generare un’enorme quantità di dati utili e precisi, ma non serve a nulla se non possono essere letti chiaramente e analizzati rapidamente da te e dal tuo equipaggio. È qui che entra in gioco il Multidisplay nke.

Il Multidisplay nke è dotato di un luminoso schermo a colori da 7 pollici, in grado di visualizzare le informazioni provenienti dai sensori collegati al Topline BUS* e di controllare anche il computer dell’autopilota. Non dispone di una tastiera integrata e pertanto è necessario utilizzare un dispositivo di input dedicato, il Pad Display, per navigare nel Multidisplay (vedi sotto).

(*N.B. Il Topline BUS trasferisce i dati attraverso l’intera rete elettronica della tua barca. Un unico cavo collega tutti gli elementi del sistema elettronico, dai sensori ai processori, ai display e all’autopilota.)

L’interfaccia è stata progettata per consentirti di personalizzare la schermata in base alle tue esigenze e alle periferiche del sistema, combinando dati analogici, digitali o storici. Il Multidisplay impermeabile (IP68) (196 x 122 x 28mm) può essere montato orizzontalmente oppure utilizzato verticalmente come display d’albero per i dati dell’equipaggio.

Ci sono tre ruoli / funzioni principali del Multidisplay:

1. Controllo dell’autopilota

Un buon autopilota, correttamente configurato, può governare la barca per lunghi periodi di tempo, tanto bene quanto un essere umano, se non meglio. È un elemento essenziale per la navigazione in equipaggio ridotto.

I piloti nke possono essere pre-programmati con impostazioni per l’utilizzo in condizioni diverse, usando una matrice che copre angoli di vento di poppa, traverso e bolina in aria leggera, media e sostenuta.

Un buon computer autopilota è in grado di rispondere a queste impostazioni e governare la barca di conseguenza. Sebbene il computer autopilota sia un componente essenziale del sistema, un buon velista, con lungimiranza ed esperienza, è fondamentale per affinare e modificare le raccomandazioni dell’autopilota.

Il Multidisplay nke è in grado di mostrarti esattamente quali regolazioni sta effettuando il sistema autopilota e ti consente di modificare al volo le impostazioni, utilizzando la tastiera remota Pad Pilot (vedi sotto), per aumentare prestazioni e sicurezza in acqua.

2. Dati di navigazione

GPS, dati di bussola e rotte verso waypoint possono essere aggiunti al sistema tramite accessori come il GPS ad alta frequenza nke o la bussola nke Compass X9.

Il Multidisplay può mostrarti tutti i dati di navigazione essenziali, come distanza dal waypoint, errore di rotta (cross track error) e dati chiave di performance per le regate, come timer e informazioni sulla linea di partenza.

3. Informazioni dei sensori

I sensori nke di vento, corrente, temperatura o velocità possono essere tutti collegati al Multidisplay per fornirti informazioni precise e in tempo reale a colpo d’occhio.

Questo ti permette di restare in sintonia con la tua barca anche sottocoperta e di fare le regolazioni necessarie in risposta ai cambiamenti dei fattori ambientali.

Telecomandi

Il Multidisplay nke può essere gestito tramite il PAD Pilot o il PAD Display. Questi telecomandi servono per cambiare schermata, entrare nei menu, eseguire la calibrazione dei sensori e le impostazioni del pilota.

Entrambi i telecomandi hanno un tasto 'PAGE', "OK" e quattro tasti direzionali per cambiare rapidamente le pagine visualizzate ed effettuare altre regolazioni, come la calibrazione dei sensori o le impostazioni del pilota. Entrambi i telecomandi hanno anche un tasto rosso MOB. Può essere utilizzato per attivare un allarme in caso di uomo a mare. 

PAD Pilot

I sei pulsanti centrali del PAD Pilot sono specificamente pensati per calibrazioni e regolazioni che possono essere effettuate sull’autopilota. 

PAD Display

Il PAD Display è orientato al controllo dei dati di navigazione e dei sensori e dispone di quattro pulsanti preimpostati personalizzabili. Con questi pulsanti puoi impostare scorciatoie diverse a seconda della pagina in cui ti trovi. Questo ti offre una grande flessibilità, funzionalità e controllo, ma richiede un po’ di tempo per la configurazione al fine di ottenere il massimo dai tuoi strumenti nke 

Entrambi i telecomandi sono in grado di controllare il multidisplay, quindi la scelta dipende davvero dal fatto che il tuo focus sia sul controllo del pilota o sugli strumenti e sulle impostazioni di navigazione.

Entrambi i telecomandi e i display sono disponibili sia in bianco sia in nero. 

Conclusione

L’impressionante gamma di elettronica che nke ha creato negli ultimi 30 anni ti permette di essere certo che avrà tutti i sensori e l’elettronica marina di cui hai bisogno. Che si tratti di semplice crociera, navigazione d’altura o regata, il Multidisplay nke è un modo chiaro e semplice per accedere a tutte queste informazioni in un unico punto e massimizzare le tue prestazioni.

Clicca qui per vedere il Multidisplay nke oppure, se hai domande sull’aggiornamento del tuo pacchetto di elettronica di bordo, puoi contattarci a [email protected] o cliccando il link qui sotto.

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