Bozzelli Ubi Maior X3M Flight – i compatti ad alte prestazioni

Per il 2020, Ubi Maior ha riprogettato e rilanciato la sua fortunata gamma di bozzelli X3M Flight. Si tratta di un bozzello piccolo, ad alte prestazioni e per alti carichi, progettato con la flessibilità in mente per renderlo utile in molteplici applicazioni.

Il produttore di attrezzatura nautica Ubi Maior Italia è orgoglioso di utilizzare i materiali e le tecniche di produzione più recenti per progettare e realizzare prodotti altamente funzionali, facili da manutenere e in grado di offrire prestazioni di navigazione ottimali.

Con l’ultima iterazione della gamma di bozzelli X3M Flight, Ubi Maior aveva due obiettivi principali di sviluppo:

         • Progetto dei cuscinetti migliorato

         • Rigidità complessiva del bozzello

Sistema di cuscinetti

Un elemento chiave del progetto dell’X3M è l’asola unidirezionale in Dyneema® che passa attraverso l’asse centrale. Oltre ad avere benefici intrinseci in termini di sicurezza (cioè, se un qualsiasi elemento del bozzello dovesse cedere, la cima in carico resterebbe comunque trattenuta nell’asola), consente anche l’autoallineamento del bozzello rispetto al carico sulla cima in lavoro, riducendo le sollecitazioni trasversali nel bozzello. Questo elimina la necessità di cuscinetti laterali/di spinta per gestire tali carichi e permette l’adozione di un sistema di cuscinetto radente semplice ma altamente ingegnerizzato.

I cuscinetti radenti sono senza dubbio i migliori nella gestione delle applicazioni ad alto carico, ma la sfida è sempre trovare il giusto equilibrio tra la gestione di carichi elevati e la riduzione dell’attrito per consentire buone velocità della cima. Il cuscinetto principale è realizzato in uno speciale tecnopolimero chiamato Ertalyte TX, con una boccola/race rivestita con un innovativo coating al carbonio chiamato DLC. Questo rivestimento è utilizzato nei sistemi di sospensione per biciclette e migliora la velocità della cima del bozzello X3M Flight del 23%, anche sotto carichi elevati.

L’altro potenziale problema per i cuscinetti radenti che lavorano a velocità più elevate è il calore, generato dall’attrito. Per gestirlo, i materiali del cuscinetto e della pista sono autolubrificanti e l’assemblaggio della puleggia e delle guance è progettato specificamente per favorire la dissipazione del calore.

I primi bozzelli da vela utilizzavano semplici cuscinetti radenti. Nel corso degli anni, i produttori hanno adottato sistemi di cuscinetti altamente ingegnerizzati per ridurre l’attrito e aumentare la velocità della cima. Ma oggi sono i progressi nella tecnologia dei materiali a consentire un ritorno a sistemi a cuscinetto radente più semplici e senza manutenzione. Questa tendenza si osserva in tutti gli ambiti dell’attrezzatura nautica ad alte prestazioni.

Rigidità del corpo

UBI Maior Italia è da anni un pioniere nella produzione tramite stampa 3D per l’attrezzatura nautica, utilizzando questo processo per ottimizzare la progettazione e la realizzazione di componenti custom, semi-custom e, ora, di un numero crescente di parti di serie.

Quando si costruisce un bozzello per sopportare carichi elevati, è fondamentale che la “piattaforma” del bozzello sia stabile, così che i cuscinetti hi-tech e gli altri componenti possano operare alle massime prestazioni, con tolleranze molto strette.

Sfruttando la loro esperienza nella stampa 3D, i progettisti Ubi Maior hanno completamente riprogettato il corpo e le guance dell’X3M Flight. L’impiego di un altro tecnopolimero specialistico offre elevata resistenza a flessione e a trazione, rigidità e durezza, senza però rompersi quando sottoposto a urti o carichi d’impatto. Il processo di stampa 3D consente di variare la densità del materiale lungo tutta la struttura, per ottenere l’equilibrio ottimale tra resistenza, rigidità e peso.

Dove si colloca la gamma Ubi Maior X3M Flight rispetto ad altri bozzelli?

Un rapido confronto di alto livello tra l’Ubi Maior X3M Flight e altri bozzelli noti sul mercato evidenzia subito che non si tratta di un bozzello qualunque.

A parità di diametro della puleggia e dimensione della cima, l’Ubi X3M Flight ha una Safe Working Load 3-4 volte superiore rispetto ad altri bozzelli di questa fascia di dimensioni. Questo mostra chiaramente che l’X3M è pensato per cime ad alte prestazioni.

Confronto online qui

Quando si confrontano bozzelli con la stessa Safe Working Load, l’Ubi X3M Flight ha un diametro della puleggia significativamente più piccolo, il che significa un design molto compatto, ed è sorprendentemente leggero.

Riepilogo

La gamma di bozzelli Ubi Maior X3M Flight è disponibile in x10 diverse misure di puleggia da 32mm a 120mm, con Safe Working Load da 1500kg a 15.000kg. Sono bozzelli leggeri per alti carichi, progettati per far fronte alle esigenze delle più recenti cime hi-tech. Per ogni misura ci sono x4 opzioni diverse: fisso o bozzello apribile, con connettori ad asola standard o lunga, utilizzabili per una vasta gamma di applicazioni a bordo.

Se hai domande sui bozzelli Ubi Maior, non esitare a scriverci a [email protected], oppure clicca sul link qui sotto per vedere la nostra gamma completa:

BOZZELLI UBI MAIOR X3M