La base di un ormeggio sicuro e confortevole
Scegliere le giuste cime d’ormeggio è uno degli aspetti più importanti, e spesso sottovalutati, della gestione di uno yacht. Le cime d’ormeggio sono ciò che collega il tuo yacht al pontile — assorbendo ogni raffica, strappo e onda di risacca che colpisce lo scafo.
La chiave è selezionare cime che combinino la giusta resistenza, elasticità e durata in base al dislocamento del tuo yacht e alle condizioni in cui ormeggi. La costruzione della cima e la scelta del materiale influenzano direttamente prestazioni, longevità e comfort a bordo.
Abbinare il diametro della cima d’ormeggio alla dimensione dello yacht
Il diametro della cima cresce con il dislocamento e il carico dell’unità. Una cima d’ormeggio troppo sottile rischia fatica e rottura; una troppo grossa diventa troppo rigida per assorbire efficacemente i carichi d’urto.
Per la maggior parte dei monoscafo da crociera, la seguente è una guida affidabile:
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Lunghezza yacht |
Ø cima tipico |
Tipo di cima consigliato |
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Fino a 25 ft (7,5 m) |
8–10 mm |
Poliestere a doppia treccia |
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25–35 ft (10,5 m) |
10–12 mm |
Poliestere a doppia treccia |
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35–45 ft (13,5 m) |
12–16 mm |
Poliestere a doppia treccia |
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45–55 ft (16,5 m) |
14–18 mm |
Poliestere a doppia treccia |
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55 ft+ |
18–24 mm |
Poliestere a doppia treccia o blend con Dyneema® |
Queste misure presuppongono tipici yacht da crociera a dislocamento standard. I racer leggeri possono scendere leggermente, mentre gli yacht a dislocamento pesante o liveaboard dovrebbero salire di misura per una maggiore sicurezza.
Cime d’ormeggio in poliestere a doppia treccia Gottifredi Maffioli
Il materiale della cima d’ormeggio fa davvero la differenza
Materiali diversi per le cime d’ormeggio si comportano in modo molto differente sotto carico. Allungamento, resistenza e tenuta ai raggi UV definiscono come gestiscono i carichi d’urto, l’invecchiamento e l’uso nel lungo periodo.
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Materiale |
Allungamento |
Resistenza |
UV / Abrasione |
Uso tipico |
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Nylon (poliammide) |
Alto (fino al 20%) |
Medio |
Buono |
Molto elastico – assorbe efficacemente gli strappi, ma nel tempo è meno stabile ai raggi UV |
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Poliestere (PET) |
Medio (6–10%) |
Alta |
Eccellente |
Lo standard per la maggior parte degli yacht a vela – robusto, durevole, a bassa manutenzione |
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Polipropilene |
Medio (10–15%) |
Bassa |
Discreta |
Leggero e galleggiante – ideale per cime temporanee o secondarie |
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HMPE / Dyneema® |
Molto basso (<2%) |
Molto alta |
Eccellente |
Opzione premium per applicazioni ad alto carico o superyacht |
Per la grandissima maggioranza dei velisti, le cime d’ormeggio in poliestere a doppia treccia sono la scelta migliore.
Sono robuste, resistenti ai raggi UV e durano anni tra sole e salsedine. Offrono un’elasticità moderata per assorbire gli strappi, restano morbide per una facile maneggevolezza e scorrono bene in passacavi e gallocce.
Per yacht più grandi o orientati alle prestazioni, le cime d’ormeggio con anima in Dyneema® combinano resistenza eccezionale e alta tenuta all’abrasione con creep minimo. Tuttavia, poiché il Dyneema® non ha quasi alcun allungamento naturale, è importante inserire un compensatore d’ormeggio per assorbire gli urti e proteggere gli accessori di coperta.
Raccomandazione Upffront:
Per gli yacht da crociera da 30 a 55 ft, il poliestere a doppia treccia è la cima d’ormeggio ideale tuttofare — robusta, scorrevole in mano e di lunga durata. Per yacht performance o pesanti, passa a cime con anima in Dyneema® abbinate a un compensatore per il massimo in termini di resistenza e controllo.
Come l’elasticità della cima influisce sul comfort all’ormeggio
La quantità di allungamento delle cime d’ormeggio determina quanto bene il tuo yacht assorbe raffiche, marea e moto ondoso:
- Troppo poco allungamento → carichi secchi, rumore e fatica dell’hardware.
- Troppo allungamento → eccessivo movimento e sfregamento.
Le cime d’ormeggio in poliestere a doppia treccia stanno nel punto ideale — abbastanza elastiche da ammortizzare i movimenti, ma non così tanto da far scarrocciare e sbandare eccessivamente la barca.
Cima d’ormeggio in doppia treccia PremiumRopes
Condizioni d’ormeggio e scelte di configurazione
Quanto è esposto il tuo posto barca influisce anche sulla scelta delle cime d’ormeggio:
- Marina riparata: le cime standard in poliestere a doppia treccia (10–16 mm) sono ideali — affidabili e facili da maneggiare.
- Porto con marea o rada esposta: aumenta leggermente il diametro, oppure usa due cime in parallelo sul lato sopravento per una migliore distribuzione del carico.
- Boe d’ormeggio: cime in nylon o poliestere di alta qualità offrono elasticità naturale e durata.
Se il tuo yacht utilizza cime d’ormeggio a basso allungamento, o se ormeggi in condizioni più impegnative, aggiungi un compensatore d’ormeggio. I compensatori d’ormeggio (come quelli di Unimer Marine) agiscono da ammortizzatori esterni, riducendo i carichi e allungando la vita delle cime — particolarmente utili con Dyneema® o altre costruzioni a basso allungamento.
L’assetto d’ormeggio ideale per il velista
Per la maggior parte degli yacht a vela:
- Usa cime d’ormeggio in poliestere a doppia treccia dimensionate correttamente per il tuo yacht.
- Applica protezioni anti-sfregamento dove le cime passano su passacavi o pontili.
- Aggiungi compensatori d’ormeggio sulle cime sopravento in posti barca esposti o per maggiore comfort.
- Ispeziona le cime d’ormeggio stagionalmente per usura, danni UV e irrigidimento.
Questa combinazione garantisce un ormeggio silenzioso e confortevole che riduce al minimo lo sforzo su gallocce, cime e accessori — mantenendo yacht e ferramenta in condizioni ottimali.
Riepilogo sulle cime d’ormeggio
Le giuste cime d’ormeggio non riguardano solo la resistenza — ma anche controllo, comfort e affidabilità.
Per la maggior parte degli yacht a vela, le cime d’ormeggio in poliestere a doppia treccia restano la scelta più chiara: robuste, morbide, stabili ai raggi UV e prevedibili sotto carico.
Per yacht performance o cruiser pesanti, le cime d’ormeggio con anima in Dyneema® abbinate a un compensatore d’ormeggio Unimer offrono il massimo in termini di resistenza e protezione.
Esplora la gamma Upffront di cime d’ormeggio premium in poliestere a doppia treccia e Dyneema, oltre ai collaudati compensatori d’ormeggio Unimer, per creare l’assetto d’ormeggio ideale per il tuo yacht.
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Come scegliere la giusta misura e il materiale delle cime d’ormeggio per il tuo yacht a vela