Pulegge d’albero & Pulegge da bozzello

Capire le pulegge d’albero e le pulegge da bozzello

Le pulegge d’albero e le pulegge da bozzello svolgono un ruolo centrale nei moderni sistemi di manovre correnti. Sono gli elementi rotanti che guidano drizze, cime di controllo o manovre correnti sulla testa d’albero e attraverso i bozzelli, consentendo un trasferimento del carico fluido ed efficiente. Il design e la composizione dei materiali di queste pulegge incidono direttamente su efficienza, resistenza all’usura e durata dell’intero sistema.

Una puleggia d’albero è in genere montata in testa d’albero o nel boma, dove rinvia drizze o cime di terzaroli. Una puleggia da bozzello, invece, si trova all’interno di un bozzello ed è utilizzata per cambiare la direzione delle manovre correnti e fornire vantaggio meccanico. Entrambi i tipi di pulegge sono soggetti a carichi importanti e la loro costruzione deve bilanciare resistenza, peso e caratteristiche di attrito.

Materiali e tecniche di produzione

Le moderne pulegge d’albero e da bozzello sono progettate con materiali avanzati che riducono l’attrito e massimizzano la durabilità:

1. Leghe di alluminio di alta qualità

o Utilizzate ampiamente da Antal e Harken, le pulegge in alluminio lavorato offrono un eccezionale rapporto resistenza/peso.

o Le superfici anodizzate garantiscono resistenza alla corrosione, particolarmente utile in ambiente salino.

o La lavorazione CNC di precisione assicura concentricità e ridotta usura dei cuscinetti, mantenendo un funzionamento fluido anche sotto carichi estremi.

2. Pulegge in composito e polimero

o Ronstan e Allen Brothers integrano polimeri di grado ingegneristico come acetalica (Delrin®) e nylon rinforzato con fibre.

o Questi materiali offrono proprietà autolubrificanti, riducendo manutenzione e usura delle cime.

o Le pulegge in composito sono leggere e ideali per yacht più piccoli o per applicazioni in cui la riduzione delle masse è una priorità.

3. Pulegge in acciaio inox

o Tipicamente impiegate in configurazioni pesanti in testa d’albero o in applicazioni di drizze ad alto carico.

o Offrono una resistenza a compressione superiore e lunga durata, con una lieve penalizzazione in termini di peso.

o Comuni in allestimenti tradizionali o offshore, dove l’affidabilità prevale su minimi guadagni di attrito.

Sistemi di cuscinetti e gestione dell’attrito

L’efficienza di una puleggia d’albero o di una puleggia da bozzello dipende in gran parte dal progetto del sistema di cuscinetti. Le principali tecnologie includono:

• Pulegge a bronzina:

o Semplici e robuste, con interfacce dirette in polimero o bronzo.

o Ideali per applicazioni statiche o a bassa velocità di rotazione, come terzaroli o amantiglio.

• Pulegge a sfere:

o Utilizzano cuscinetti a sfere in Delrin® o acciaio inox per un funzionamento a basso attrito e alta efficienza.

o Perfette per drizze o cime di controllo soggette a regolazioni frequenti.

o Presenti nei modelli performance di Harken e Antal, dove il rapporto carico/attrito è determinante.

• Pulegge a rulli:

o Progettate per condizioni di compressione e carico estremi.

o Comuni su yacht da regata ad alte prestazioni, dove drizze o scotte lavorano con elevati carichi dinamici.

La corretta scelta dei cuscinetti non solo migliora il controllo delle vele, ma riduce anche l’usura sia delle cime sia delle ferramenta dell’albero.

Caratteristiche di progetto dei marchi leader

• Pulegge Antal sono progettate con alluminio lavorato di precisione o compositi in resina, con superfici anodizzate dure e sistemi di cuscinetti evoluti. Il focus è su attrito minimo e lunga durata sotto elevati carichi sulle cime, spesso impiegate in impianti di manovre performance.

• Harken integra pulegge in composito o alluminio con cuscinetti a sfere in Torlon® o Delrin®, ottimizzati per elevata capacità di carico e peso ridotto. La geometria e il disegno della gola delle pulegge Harken assicurano un ingaggio fluido della cima e riducono l’appiattimento sotto carico.

• Ronstan offre un’ampia gamma di pulegge d’albero e pulegge da bozzello, dai modelli in polimero a bronzina per yacht da crociera fino alle pulegge a sfere ad alte prestazioni usate nei circuiti professionali. L’attenzione alla distribuzione efficiente dei carichi e al basso attrito garantisce prestazioni costanti.

• Allen Brothers è specializzata in pulegge in composito e alluminio lavorate con precisione, progettate per bozzelli leggeri e compatti. I loro progetti si adattano sia a derive sia a barche a chiglia, offrendo alta resistenza con ridotta resistenza alla rotazione.

Applicazioni e integrazione nel sistema

Le pulegge d’albero e le pulegge da bozzello sono utilizzate in tutto il sistema di manovre di un’imbarcazione a vela, inclusi:

• Pulegge in testa d’albero per drizze (randa, genoa, spi, code zero).

• Pulegge a fine boma per terzaroli o sistemi di tesabase.

• Organizzatori di coperta e bozzelli di rinvio che utilizzano pulegge compatte per portare le cime di controllo in pozzetto.

• Sistemi di vang e paranco di randa che impiegano più pulegge per aumentare il vantaggio meccanico.

Il corretto dimensionamento della puleggia, la scelta del materiale e il tipo di cuscinetto garantiscono prestazioni ottimali, attrito minimo e minore usura delle cime. Una puleggia ben scelta può migliorare sensibilmente l’efficienza nella gestione delle vele, soprattutto sotto carichi elevati o durante la presa di terzaroli in condizioni impegnative.

Manutenzione e considerazioni per la sostituzione

L’ispezione periodica delle pulegge d’albero e delle pulegge da bozzello è fondamentale per mantenere efficienza e sicurezza dell’attrezzatura. I principali controlli includono:

• Condizione dei cuscinetti: assicurare una rotazione fluida sotto carico.

• Usura della gola: sostituire se le gole mostrano appiattimento o rigature eccessive.

• Corrosione: in particolare su pulegge in acciaio inox o alluminio esposte all’acqua salata.

• Allineamento: un disallineamento può accelerare l’usura dei cuscinetti e delle cime.

Sostituire le pulegge usurate prima di un grande refit o di un controllo dell’attrezzatura evita costosi smontaggi dell’albero e garantisce prestazioni al massimo livello quando conta di più.

Conclusioni su pulegge d’albero e pulegge da bozzello

Scegliere le pulegge d’albero o le pulegge da bozzello giuste è fondamentale per una gestione delle vele affidabile e a basso attrito. Che si opti per modelli leggeri in composito per yacht più piccoli o per pulegge in alluminio lavorate di precisione per rig performance ad alto carico, Upffront offre una gamma completa di Antal, Ronstan, Harken e Allen Brothers. Ogni marchio unisce materiali evoluti, ingegneria accurata e affidabilità collaudata, assicurando che le tue manovre lavorino in modo fluido ed efficiente in ogni condizione di navigazione.