Esplora la gamma di stopper Spinlock: XAS, XTS e XCS

Scopri in questo articolo del blog la potenza degli stopper Spinlock: controllo totale e durata per i velisti. Negli ultimi anni, i miglioramenti nel design hanno trasformato lo stopper da un accessorio ingombrante a un’aggiunta potente a bordo. Utilizzato sia su barche a vela da regata sia da crociera, uno stopper consente di controllare scotte e drizze ad alto carico – come le drizze della randa, del fiocco o dello spi – senza l’uso di un winch. Altri esempi di cime ad alto carico includono quelle che richiedono l’impegno su uno strozzatore, come le cime di mura e le cime di rollafiocco.

Uno stopper offre diversi vantaggi a bordo: mantenendo la cima ben serrata, facilita una regolazione rapida e semplice e può essere rilasciato velocemente anche sotto carico. Un tempo noti per causare slittamenti e danneggiare le cime, i progressi tecnologici hanno contribuito a ridurre notevolmente questi effetti collaterali. In qualità di pionieri nelle tecnologie innovative di bloccaggio delle cime, è lecito sostenere che Spinlock produca alcuni dei migliori stopper ad alte prestazioni presenti sul mercato.

Perché la gamma di stopper Spinlock è la migliore?

Con oltre 30 anni di esperienza, Spinlock si definisce l’“esperto mondiale” nella produzione di attrezzature per la manovra delle cime su barche a vela, derive e superyacht. Con sede a Cowes, Spinlock è specializzata nella progettazione di strozzatori, stopper e jammers innovativi, spesso presentati in eventi prestigiosi come l’America’s Cup e la Volvo Ocean Race.

Esplorando la gamma di stopper Spinlock, lo stopper XAS è un modello multiuso con prestazioni eccellenti su un’ampia gamma di diametri. È disponibile in due misure: 4mm – 8mm, con carico massimo di 400KG, e 6mm – 12mm, con carico massimo di 575KG. Adatto per applicazioni ad alte prestazioni su barche di piccole dimensioni, la versione 4mm – 8mm è ottimizzata per la tenuta su cime di piccolo diametro. Il modello 6mm – 12mm è adatto lungo tutta la gamma di diametri, con la possibilità di essere convertito per l’uso con cime di diametro inferiore tramite l’impiego di una base dedicata.

Lo stopper Spinlock XAS ad alta resistenza – adatto per yacht da regata fino a 27’, e yacht da crociera fino a 35’ – presenta una leva di accesso ergonomica e facile da usare per un rilascio confortevole, oltre a etichette della leva codificate a colori per una rapida identificazione. Delicato sulla cima, lo stopper Spinlock XAS per cima continua facilita il caricamento di una cima di rollatura continua e offre un corpo robusto e durevole che protegge la cima.

Sebbene simile allo stopper Spinlock XAS, lo Spinlock XTS è in grado di sopportare quasi il doppio del carico. Lo stopper Spinlock XTS – che si è guadagnato la reputazione di essere estremamente affidabile – è anch’esso disponibile in due misure: 6mm – 10mm (ideale per cime di diametro più ridotto) e 8mm – 14mm (migliori prestazioni sull’intera gamma). Entrambi gli stopper Spinlock XTS sono in grado di sopportare carichi di 1000KG.

A differenza dello stopper Spinlock XAS, lo Spinlock XTS presenta una leva in lega estrusa con impugnatura terminale morbida, insieme alle etichette codificate a colori. Inoltre, la camma è rivestita in ceramica, per una tenuta costante con le moderne cime performanti – come il Dyneema. Lo stopper Spinlock XTS beneficia anche di una intelligente funzione di blocco in apertura integrata sulla camma. Quando attivata, la cima può scorrere liberamente in entrambe le direzioni, finché non si ripristina la normale funzione dello stopper. A testimonianza delle prestazioni, lo stopper Spinlock XTS è oggi utilizzato di serie su nuove produzioni di yacht in tutto il mondo ed è inoltre impiegato frequentemente su barche da regata inshore e offshore.

Infine, lo stopper Spinlock XCS è disponibile con le stesse misure e lo stesso carico del suo predecessore, l’XTS. Tuttavia, lo stopper XCS è rifinito con una qualità superiore, offrendo la possibilità di ottenere una finitura in linea con il ponte o l’attrezzatura di coperta della tua barca. Disponibile in lega verniciata bianca, anodizzata nera o lucidata argento, l’XCS ha fianchi in alluminio per un funzionamento prolungato a carichi elevati, il 20% più resistenti rispetto allo stopper XTS. Per questo motivo, l’XCS è ideale in posizioni di montaggio difficili che richiedono maggiore robustezza, come l’albero.

Riepilogo sugli stopper Spinlock

Ulteriori vantaggi della gamma di stopper Spinlock includono facilità di installazione, aggiornamenti e manutenzione: sono disponibili kit di assistenza per ciascun modello e tutti hanno componenti sostituibili. Inoltre, ogni stopper offre diverse opzioni di montaggio, singolo, doppio, triplo, a sinistra (babordo) o a destra (tribordo).

Se hai domande sugli stopper Spinlock, non esitare a scriverci via email a [email protected], oppure clicca sul link qui sotto per vedere la nostra gamma completa:

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