Feux de navigation filaire

Feux de navigation filaire et conformité COLREG

Les feux de navigation sont une exigence fondamentale pour une navigation en mer en toute sécurité : ils garantissent que les navires restent visibles et correctement identifiés par faible luminosité et de nuit. Les feux de navigation filaire, contrairement aux solutions portables ou feux de navigation à batterie, font partie intégrante du système électrique permanent du bateau. Ils sont raccordés à l’alimentation CC à bord (généralement 12 V ou 24 V) afin d’assurer un éclairage continu dès que nécessaire. Leur fiabilité, leur durabilité et leur conformité aux réglementations internationales en font le choix par défaut de la plupart des propriétaires de yachts, architectes navals et skippers professionnels.

Avantages des feux de navigation filaire

Alimentation continue – Reliés directement au parc de batteries du bord, les feux de navigation filaire offrent un éclairage constant sans risque de décharge.

Fiabilité à long terme – Des installations permanentes avec un câblage de haute qualité et des boîtiers étanches garantissent un fonctionnement fiable, même sous embruns importants, pluie battante ou températures négatives.

Puissance lumineuse supérieure – La technologie LED moderne produit des signaux lumineux nets et puissants tout en consommant très peu d’énergie, prolongeant l’autonomie des batteries de servitude lors des navigations de nuit.

Entretien réduit – Les LED marine de qualité ont une durée de vie attendue de plus de 50 000 heures, supprimant la nécessité de remplacer fréquemment les ampoules.

Feu de navigation filaire Lopolight

Feux de navigation filaire Lopolight

Lopolight, fabricant danois, est largement reconnu comme un pionnier de l’éclairage de navigation LED marine. Les feux de navigation Lopolight sont usinés dans de l’aluminium anodisé massif, garantissant une excellente rigidité et une résistance aux conditions marines sévères. L’électronique est entièrement encapsulée, offrant une protection contre les vibrations et les infiltrations d’eau. De nombreux modèles Lopolight intègrent plusieurs fonctions dans des boîtiers compacts, comme des feux combinés bâbord, tribord et poupe pour les yachts de moins de 20 mètres. Avec des homologations IMO, USCG et MED, les feux Lopolight sont spécifiés aussi bien pour la plaisance que pour des applications professionnelles.

Feux de navigation filaire Mantagua

Le fabricant français Mantagua est spécialisé dans les feux de navigation LED à haute efficacité énergétique, conçus pour les voiliers et les yachts à moteur. Les feux Mantagua associent des boîtiers robustes à des optiques avancées afin d’optimiser le flux lumineux tout en limitant la consommation. Les feux Mantagua sont pensés pour une installation simple sur les mâts, balcons avant ou filières arrière, avec des encombrements réduits adaptés autant aux rétrofits qu’aux constructions neuves. L’accent mis par l’entreprise sur la durabilité des composants et la fiabilité des systèmes d’étanchéité fait de Mantagua un choix apprécié des navigateurs orientés performance et des grands voyageurs.

Feux de navigation filaire Mantagua

Applications des feux de navigation filaire

• Voiliers : feux tricolores de tête de mât, feux de côté au niveau du pont et feux de poupe garantissent une conformité totale pour la croisière hauturière ou la course.

• Yachts à moteur et bateaux à moteur : feux de tête de mât et feux blanc tout horizon robustes, conçus pour résister à des environnements à fortes vibrations.

• Navires professionnels : grappes multi-LED avec fonctions de redondance pour une exploitation continue, même en cas de défaillance d’une diode.

• Voiliers de course au large : feux compacts et légers, avec des LED à haut rendement qui minimisent la traînée au vent et la consommation électrique.

Installer des feux de navigation filaire

Lors de l’installation de feux de navigation filaire, le positionnement correct est essentiel pour la conformité :

• Feux de tête de mât : blanc, orienté vers l’avant, généralement installé sur les navires à moteur.

• Feux de côté : rouge (bâbord) et vert (tribord), montés au niveau du pont ou sur les balcons.

• Feux de poupe : feux blancs visibles depuis l’arrière.

• Feux tout horizon : feux blancs à 360°, couramment utilisés au mouillage ou sur les petites unités à moteur.

• Feux tricolores : très utilisés sur les yachts de moins de 20 m, combinant les signaux bâbord, tribord et poupe dans une seule unité de tête de mât.

Un câblage correct avec des câbles marine, des connecteurs à gaine thermorétractable et des boîtes de dérivation étanches garantit une longue durée de service. L’intégration au tableau électrique du bord permet une commande centralisée, souvent associée à une protection de circuit via des disjoncteurs dédiés ou des fusibles.

Le schéma ci-dessous illustre les configurations standard des feux de navigation des voiliers selon la réglementation internationale COLREG. Il met en évidence les angles corrects (112,5° pour les feux de côté, 135° pour les feux de poupe et 225° pour les feux de tête de mât) ainsi que les distances de visibilité requises, de 1 NM à 6 NM selon la longueur du navire. Pour les yachts entre 12 m et 20 m, ces exigences définissent l’emplacement et l’intensité corrects des feux de tête de mât, des feux tricolores et des feux de poupe afin d’assurer la conformité et une visibilité sûre en mer.

Caractéristiques clés des feux de navigation filaire

• Rendement LED : flux lumineux durable avec une consommation électrique minimale.

• Indices d’étanchéité IP67/IP68 : essentiels pour une exposition continue aux embruns et à l’immersion.

• Précision optique : optiques de haute qualité pour maintenir l’arc de visibilité correct tel que défini par les COLREG.

• Boîtier compact et robuste : résistant aux UV, à la corrosion due à l’eau salée et aux chocs mécaniques.

• Homologations internationales : certifications MED, USCG et IMO pour une conformité mondiale.

Pourquoi choisir des feux de navigation filaire

Les feux de navigation filaire représentent le choix professionnel pour une visibilité en mer permanente, fiable et conforme à la réglementation. Avec des marques comme Lopolight et Mantagua, les navigateurs bénéficient d’une technologie LED avancée, de boîtiers robustes et d’une grande longévité. Qu’il s’agisse de spécifier des feux pour une construction neuve, de remplacer des feux halogènes ou de moderniser des unités plus anciennes, les systèmes filaires garantissent un fonctionnement sûr et fiable sur toutes les navigations.